Fiets.nl

Ik heb uiteindelijk gekozen voor een cyclocrosser omdat ik meer dan regelmatig de bossen in ga en tracks probeer mee te pakken. Met name de hogere BB is kan dan in je voordeel zijn. Inmiddels heb ik de cyclocrosser ook al ingezet tijdens natte avondritjes, 160km rond Roubaix (op 28mm banden) en wekelijkse ritjes van 50 tot 75km in en rond bossen (afwisselend bos, onverhard en hard). Wat zit en stuurgedrag betreft merk ik geen grote verschillen met de wegracer.

Op de Arkose zitten WTB nano 40c bandjes met noppen en dat is prima op gravel en droog asfalt. Enkel zodra het natter wordt vind ik ze, zelfs met 3.5 bar, mij iets te weinig vertrouwen geven.

Dus daar zoek ik nog betere opties voor die om de velgen passen. (Alexrims ATD490)

@op het kantje
Ik rijd woon-werk met een soort gravelracer; een 20jr oude Marin alu "hybride" met stalen vork opgebouwd met oude Campa race 9sp groep/wielen en 38-40mm banden. Daarnaast heb ik een alu-carbon Pinnacle Arkose gravelracer. Beide fietsen lijken kwa geo sterk op elkaar; vlakkere stuurhoek, langere balhoofdbuis, grotere wielbasis en ruimte voor 40mm banden en dat maakt vlgs het grote verschil. Je zit iets hoger en langer, het stuurt rustiger en loopt beter rechtuit op hobbels en in zand en de bredere banden hebben meer grip en geven veel meer comfort. Zomers rijd ik met Vittoria hyper 38mm slicks, als het natter wordt gaat er wat meer profiel op (ik heb er nu een goedkoop setje Merida 38mm "cross" bandjes op liggen) . Je kunt dus wat makkelijker over slechte klinkers, stoeprandjes, zand en grind, wortels en stenen en het loopt ook nog zeer redelijk op asfalt. Met 28mm bandjes wordt ie iets sneller op asfalt, maar lever je op de rest weer wat in. Met spatborden en dragertje kun je er ook gewoon in je spijkerbroek en jas mee naar je werk en een gemiddelde mtb route kom je er wel mee rond. Mijn ervaring; de ene fiets is 2kg zwaarder, heeft een 2cm hoger bb en is 20jr ouder tov de ander, maar het rijgedrag komt sterk overeen. Natuurlijk voelt de lichtere Arkose wat sneller, maar geo en bandbreedte zijn in mijn ervaring het belangrijkste verschil met een racer (of starre 29er) Lijkt vrij "ideaal" voor jouw doel!

@monkeyrider: ik zou weleens een foto willen zien van die Marin, gewoon nieuwsgierig.

Op het "buur" forum staat er hier wat over http://www.mountainbike.nl/forum/viewto ... 5#p1993048 .

hallo Gravel racers,

zijn er al ervaringen met de nieuwe Bulls Grinder 2? Deze gravel racer heeft de nieuwe Schwalbe G-One 40 mm banden, ben erg benieuwd hoe dit in de praktijk bevalt!
Zelf rijd ik nu een Canyon Inflite met spatborden en de 28mm 4000S II, op de weg super.
Op de zachtere bospaden voel ik em dan wel eens glijden. Ga toch een meer profiel band kiezen geloof ik, al zoekende kwam ik die One van Schwalbe tegen. Vermoedelijk gaat de 40 mm niet passen in combinatie met de spatborden...

grt

Hij is er ook in 35mm alleen zie ik die nog nergens op voorraad. De 40mm is bij Bike24 te krijgen.

ok Ernie die 35 mm is een mooie tussenweg!

volgens mijn lbs komt de Grinder 2 pas in week 8 beschikbaar

Vlak voor de jaarwisseling heb ik mijn nieuwe gravelracer/winterfiets in gebruik genomen: een Specialized Diverge. Ik wilde een fiets waarmee ik door de bredere banden wat meer veiligheid inbouw als ik in het donker mijn trainingen doe en om er af en toe mee op een gravelpad te rijden. De standaard Shimano Tiagra-groep heb ik vervangen door een SRAM-groep die ik nog had liggen. Ik vind het fijne fiets. De TRP Spyre-schrijfremmen remmen goed.

Onlangs is door een val mijn winterfiets afgeschreven. Dus opzoek naar een gravelracer. Wilde in eerste instantie een bulls Grinder of alu xtrail kopen, maar door een flinke korting heb ik toch voor deze carbon versie met Shimano 105 gekozen. Ben van plan om met de ridley duurtrainingen op de weg te doen en af en toe een veldritje. Ben benieuwd hoe hij gaat bevallen.

Ik ben er ondersteboven van

Een Australisch model?