Fiets.nl

Mijn staal is weer als nieuw. Balhoofdbuis vervangen en opnieuw gespoten. De kleur is wel ietsje anders geworden dan deze was. Het parelmoer is nu wit. Misschien verkleurt het na een paar jaar. Het zadel en stuurlint moesten toch al vervangen worden.

Ik was op zoek naar een custom stalen cyclo/gravelracer en met een" gunstig" prijskaartje.
Ik kwam uit bij Vetta altijd goed contact gehad maar dit keer niet mails werden niet beantwoord teleurstellend,
Ook nog aan Wind gedacht helaas net iets te duur.
Via een Duitse site Arko Bici gevonden een bouwer uit land van Sagan.
Frame wordt met Colombus Spirit met disc en stalen voorvork.
Hier zijn de eerste foto's van build eerste 5 foto's.
https://www.instagram.com/arko_bici/

Het gecombineerde vakmanschap van Antonio Taverna en Brady van Dalen...

Zeer fraai. Hoe wordt de opbouw? Weer Campy only?

Het frame komt met een in dezelfde kleur gespoten rechte stalen voorvork en een eveneens in deze kleur gespoten stalen stuurpen van WIND. Opbouw wordt een mix van 10sp Record en Chorus met klassieke 32-spaaks tubewielen met lage velgen.

Mooi klassiek!

Stelbel

Eerste fiets die ik gezien heb met standaard een T47 bottom bracket!
(Stelbel SB/03).

Gelukig nog een. Trapas "standaard"

LOL, ja want alle andere standaarden bleken volstrekt onbruikbaar. Het was de afgelopen decennia een wonder dat wielrenners überhaupt vooruit kwamen met BSA, ITA, BB30 en al die andere rommel

T47 is toch vooral een lapmiddel om alle moderne cranks met 30mm as weer te gebruiken met lagers met schroefdraad?

Op zich is dat een nobel streven maar dan moet het wel beschikbaar blijven.

Goedemorgen fietsers

Graag jullie mening over het rijcomfort, voor en nadelen, de levensduur en jullie ervaringen wat betreft chrome molybdenum frame.

Bij voorbaat denk.

Theo