Fiets.nl

Welke idioot heeft dat geweldige design gedaan ?? En met de bovenste bout breng je 'm eerst op spanning ?

Als ik dit zie kan het voor mij toch wel een dealbreaker zijn.
Zelfde als verstopte zadelpenklemmen

daniel1975 schreef: ↑08 okt 2022 09:57 Gevonden, snap nu ook hoe het werkt.
Had ik het maar niet geweten; ben mij nu bewust dat ik een van de stomste designfailures van de laatste jaren op mijn fiets heb

De bout om stuur vast te zetten moet vast met 12(!!!)nm.

Daniel, voor 500,- wil ik je wel verlossen van je ellende. Kun je een knappe fiets voor in de plaats kopen.

Opmerkelijk: van het topmodel van de Endurace (SLX) zijn momenteel alle maten en kleuren in voorraad.

Philippos schreef: ↑08 okt 2022 12:13

daniel1975 schreef: ↑08 okt 2022 09:57 Gevonden, snap nu ook hoe het werkt.
Had ik het maar niet geweten; ben mij nu bewust dat ik een van de stomste designfailures van de laatste jaren op mijn fiets heb

De bout om stuur vast te zetten moet vast met 12(!!!)nm.

Daniel, voor 500,- wil ik je wel verlossen van je ellende. Kun je een knappe fiets voor in de plaats kopen.

Aardig van je

Maar serieus, tis wel een bijzondere constructie.

Zo zorgen ze er voor dat straks de FM's al helemaal geen Canyon meer willen zien.

Toevallig pas nog gesproken met mn lokale FM omdat ik aan het kijken ben naar een Grail. Hij vond het geen probleem. Nu zal ik hem hoogstens nodig hebben als er iets met de BB of hydraulische remmen is. Beide heb ik geen gereedschap voor, en voor die paar keer denk ik ook niet dat ik daar spullen voor ga aanschaffen. En de FM moet ook ergens van leven

Canyon heeft de laatste jaren iedere keer weer een andere constructie (I-lock enz).

Nadeel is dat je die onderdelen niet op een andere fiets kan gebruiken. Ook is het systeem eigenlijk nooit beter dan een normale headset.

Hopelijk duurt het niet heel lang meer dat er fietsen op de markt komen waarvan het idee is dat ze 10 jaar gebruikt gaan worden.

Sturen en balhoofden worden meer en meer merk specifiek, met dank aan de interne bekabeling en aero look. gevolg, geen standaardonderdelen die nog passen en jammer als je een bepaald onderdeel moet vervangen, dat is dan helaas net niet op voorraad.

Eddy Merckx schreef: ↑08 okt 2022 13:38 Opmerkelijk: van het topmodel van de Endurace (SLX) zijn momenteel alle maten en kleuren in voorraad.

Afname in vraag door begin van 'n recessie? Markt aan het normaliseren na de Covid hausse? Ondanks dat hij niet boven de 10K kost blijft ook een aanschaf van 7700 a 7800 een hele sloot geld, lijkt mij niet dat dit de hardlopers zijn qua verkoop. Maar goed, overmorgen kan alles weer uitverkocht zijn. Wanneer we dit bij meer modellen gaan zien dan kun je er wat van zeggen en hinten op wat ik net opperde. Zouden we bij andere merken dan ook moeten gaan zien, dat leverbaarheid weer beter wordt.

Onlangs de nieuwe Ultimate CF SL 8 Aero ontvangen. Prachtige fiets, alleen....de zadelpen is niet te fixeren en glijdt langzaam naar beneden. Inmiddels niet meer op te fietsen omdat hij binnen 2 km al 1 cm inzakt. Ondanks tips van Canyon om zadelpen en frame van binnen te ontvetten en in te smeren met Cyclon Stay Fixed pasta en max. 5 Nm aan te draaien, blijft hij zakken. Superfrustrerend. Ben ik de enige of zijn er meer soortgelijke ervaringen?

Geen gelijke ervaringen. Ben wel benieuwd naar wat foto’s. Heb je blauwe of witte variant?