Fiets.nl

Volgens mij ga je veel plezier aan die fiets beleven!

rikh. schreef:Volgens mij ga je veel plezier aan die fiets beleven!

+1. zalige fiets

Serieus off-topic: wie kan mij helpen aan de forumregels van de afdeling racefietsen? (wil graag een nieuw topic starten en mijn nieuwe fiets plaatsen, maar vraag me af of er zoiets is als een vereist minimum aantal berichten voordat je een topic mag starten)

Bericht/foto's gewoon plaatsen in het topic van de fabrikant van je fiets!

Wat prima!! Bestelling geplaatst en meteen het geld overgemaakt, twee uurtjes later bedacht dat ik nog wat extra nodig had. Geen probleem, heb een mailtje gestuurd en het wordt zo toegevoegd aan de originele bestelling. Super service!!

joeptimmermans schreef:Wat prima!! Bestelling geplaatst en meteen het geld overgemaakt, twee uurtjes later bedacht dat ik nog wat extra nodig had. Geen probleem, heb een mailtje gestuurd en het wordt zo toegevoegd aan de originele bestelling. Super service!!

'Ja hoor meneer, wij willen best nog wat meer centen van u ontvangen'.
Is dat nou 'super service'?

Voor de racefietsen staat de 2012 collectie nu op de site, maar spijtiggenoeg amper verschil met de 2011 collectie...

loooiiiccc schreef:Voor de racefietsen staat de 2012 collectie nu op de site, maar spijtiggenoeg amper verschil met de 2011 collectie...

Voorlopig is er amper verschil. Wel opmerkelijk dat de 2012 modellen DT Swiss wielen hebben. Wellicht hebben ze dan toch meer problemen gehad met de Easton wielen?

Er komen echter wel nieuwe modellen.Ponsteen heeft dit op een vorige pagina al gepost:

ponsteen schreef:Dit had ik al gevonden:

http://www.bikeradar.com/gallery/articl ... ikes-31550" onclick="window.open(this.href);return false;

Gehele herziening van de frames dus. Alleen de designs zullen nog wel veranderen (zo gaat dat vaak).

Ik (persoonlijk) vind die Rose Xeon RS wel gaaf. Een aluminium frame met een dunne staande achtervork.

Ik krijg in december onder garantie een nieuw Rose pro carbon rs frame. De huidige heeft een mega paintcrack over het bracket. Ze wilden me geen nieuw 2011 frame geven. Ze zouden namelijk bij het 2012 frame een nieuwe alu-carbon verbinding van het bracket hebben waardoor scheuren minder snel ontstaan. Ik moet zeggen dat ik eigenlijk nooit iets van de crack heb gemerkt.

Ik heb nu ook dt swiss r1500 wielen. Ze zijn sterk en het meeste gewicht zit in de naven. Het enige nadeel is dat ze een apart soort snelspanners hebben. Deze heb ik dan ook maar vervangen door iets stevigers.

Ik moet zeggen dat ik het allemaal even niet meer begrijp betreffende de nieuwe modellen. Op de foto's van Eurobike zijn duidelijk ECHTE nieuwe modellen te zien. Wat ze nu als 'nieuw' op de site hebben gezet zijn dingen zoals een DI2 Ultegra, gemonteerd op het oude frame. Waardoor je dus o.a. bij de achterderailleur een kabelstopper hebt, die volledig ongebruikt is. Die DI2 versie is ook nog eens 500 euro duurder dan de 'gewone' RS 3000. Vind het allemaal wel enorme bedragen. En dat op een frame dat in principe al verouderd is, aangezien de nieuwe frames al bijna in de winkel staan.

Mij lijkt het een flink stuk logischer om alles in een klap groots op de site te zetten en een nieuwe catalogus uit te brengen.

Overigens vind ik de nieuwe frames niet mooier dan de oude, wat vinden jullie ervan? Het zal wel allemaal beter, steviger, lichter etc. zijn, maar het oog wil ook wat.

http://www.bikeradar.com/gallery/articl ... le%2Fimage#" onclick="window.open(this.href);return false;

zijn toch nog niet de 2012 modellen die er staan? Enkel de 2011 met de nieuwe ultegra bijv. Ik ben benieuwd want mijn carbon x lite is in frut na een val en moet dus vervangen worden...

@timper. je meent het dat jeX-lite ook al is gesneuveld. de mijne geeft ook een gescheurde bovenbuis opgelopen na een flinke koprol. de advies die ik je geef is wachten op de 2012 modellen en dan je crash garantie gebruiken, ze zijn daar niet moeilijk hoor.