Fiets.nl

raven14 schreef: ↑02 apr 2025 11:39.

Verder on topic: 2 ETAP batterijen (2x brak het lipje af waarmee de batterij in de achterderailleur haakt)

Dat heb ik jaren geleden ook gehad bij de etap, die scheurde allemaal gelijmd met secondelijm en dat is zes jaar goed gebleven.

Shokz Openrun pro 2 hoofdtelefoon, open ear bone conduction koptelefoon. In hoofdzaak voor gebruik op de fiets. Ik gebruikte altijd een goedkope Ali set oordopjes, prima geluid, net design, lange accuduur. Tot deze week de linker oordop stuk ging. Dan maar ineens iets fatsoenlijks, waarmee ik veilig door het verkeer durf. Ik luister alleen muziek op de fiets als het risico klein is. Voor woon-werk verkeer uit zich dat in muziek op de heenweg en zonder muziek naar huis.

Qua geluidskwaliteit valt die pro 2 echt niet tegen. Ik heb recent de oudere openmove kunnen proberen, vrij redelijk qua geluid maar de verglijking met qua prijs vergelijkbare in/on-ears gaat heel erg mank. Bij de pro 2 klopt het geluid een stuk beter. Kriebelen bij hogere volumes is er ook bijna niet meer.

Shimano XT groep
Schwalbe Rick XC 2.4" bandje

GRX 2x11 speed shifters, remklauwen en derailleurs, alvast ingekocht voor een gravelfiets die ik later dit jaar ga opbouwen.

De afwezigheid van poldercassettes bij de nieuwe Shimano 12 speed reeks heeft mij doen besluiten om het lekker bij 11 speed te houden.

Grx11sp is een geweldige groep. Ik heb de 12s gepakt ivm uitwisseling met wegwielen, maar de 11svan mevr75 is net zo goed.
Ergonomie van de shifters is super.

A-merk CR2032 batterij voor in de hartslagmeter gehaald in het dorp. Hier wel eens gelezen dat de behuizing/schroefjes van de Garmin Dual niet echt geweldig zijn; niet vaker open schroeven dan nodig... dus hier maar geen knoopcel van A-Force gebruiken.

0475 schreef: ↑07 apr 2025 17:53 A-merk CR2032 batterij voor in de hartslagmeter gehaald in het dorp. Hier wel eens gelezen dat de behuizing/schroefjes van de Garmin Dual niet echt geweldig zijn; niet vaker open schroeven dan nodig... dus hier maar geen knoopcel van A-Force gebruiken.

A-merk met een D....?
Opletten met die "bitter coating" een bescherming tegen het inslikken van batterijen door kinderen (hoe dan???).
Die coating kan leiden tot overgangs weerstand en vroegtijdige "leeg" melding.

De Garmin Dual gaf continue 85%. Toen ineens leeg, volgens de multimeter nog 1,2v, dus ja, leeg. Nu met de nieuwe (3,2v onbelast) batterij ook weer 85% volgens Garmin. Volgens mij doet dat ding helemaal niks maar geeft de firmware gewoon altijd 85% aan.

Nee geen D maar V (of het wat uitmaakt…)

0475 schreef: ↑07 apr 2025 21:36

Nee geen D maar V (of het wat uitmaakt…)

V is makkelijker uit de verpakking te halen, en heeft geen bitter coating. Qua batterijlevensduur zal het lood om oud ijzer zijn, zoals zo vaak.

In een ander topic zag ik een Ali versie van Dynaplug langskomen, dus die maar eens besteld.
En omdat ik toch in de winkel was ook nog wat andere geweldige koopjes:
- tyrebooster
- derraileurpad (of pat?) richter
- T47 sleutel
- ventielkernen
- 100 samengeperste handdoekjes (onderweg een handdoekje bij de hand is altijd handig,)

Benieuwd wat het allemaal gaat zijn.

Correct is 'pat', want het is afgeleid van 'patte', dat 'poot' betekent in het Frans.

Die ga ik onthouden
Ergens wel logisch dat het geen pad is. Waarom zou je zo'n ding vernoemen naar een ietwat opgeblazen, slijmerige amfibie?