Fiets.nl

body schreef:Om nog even terug te komen op de smering incombi met 11 speed op mijn Ti frame. Ik heb mijn ketting nu behandeld met Boeshield T9 en wonder boven wonder de ketting loopt nu geruisloos. Spulletje is niet makkelijk verkrijgbaar maar gelukkig wel bij http://www.bikeparts4u.nl/shop/product_ ... ts_id=2421

Dus is het wel makkelijk verkrijgbaar
Ik had progold en gebruik nu ook Boeshield en ik moet zeggen dat het een beter product is dan progold.

HenH schreef:

body schreef:Om nog even terug te komen op de smering incombi met 11 speed op mijn Ti frame. Ik heb mijn ketting nu behandeld met Boeshield T9 en wonder boven wonder de ketting loopt nu geruisloos. Spulletje is niet makkelijk verkrijgbaar maar gelukkig wel bij http://www.bikeparts4u.nl/shop/product_ ... ts_id=2421

Dus is het wel makkelijk verkrijgbaar
Ik had progold en gebruik nu ook Boeshield en ik moet zeggen dat het een beter product is dan progold.

Als je weet waar verkrijgbaar dan wel Toevallig gebruikte ik ook altijd Progold, T9 is idd een betere smering. Zit nu wel met 2 flesjes Progold
Afijn, mijn Litespeed rijdt nu als een zonnetje

Om nog even terug te komen op de smering incombi met 11 speed op mijn Ti frame. Ik heb mijn ketting nu behandeld met Boeshield T9 en wonder boven wonder de ketting loopt nu geruisloos. Spulletje is niet makkelijk verkrijgbaar maar gelukkig wel bij http://www.bikeparts4u.nl/shop/product_ ... ts_id=2421[/quote]

Bedankt voor de terugkoppeling! Ga deze smering ook eens proberen.

Voor volgend seizoen wil ik een nieuw titanium frame aanschaffen. Mijn keuze wil ik maken uit de Litespeed Archon en de van Nicholas Astreus.

Beide frames vind ik erg fraai, maar heb een lichte voorkeur voor de Llitespeed alhoewel ik de wrap technologie minder kan waarderen. De geometrie van de Litespeed is voor mij minder gunstig dan die van de van Nicholas, er zou ongever 2 a 3cm aan spacers op moeten. Daarnaast is er natuurlijk ook nog een aanzienlijk prijsverschil van ongeveer €1500.

Op de website van Litespeed wordt geschreven dat het titanium dat ze gebruiken van superieure kwaliteit is en ook verschillende wanddiktes heeft. Wat de herkomst is van het titanium van van Nicholas is mij niet bekend. Russisch, Chinees en maakt dat wat uit? Ik vraag mij nu af of het prijsverschil tussen beide frames het wel waard is, is de Litespeed kwalitatief merkbaar beter dan de van Nicholas?

Laatste vraag, ik denk het niet. Maar zelfs de Astreaeus (ik rij een Astraeus) is relatief duur. Maar ja zo gaat het je als je liefhebber bent van mooie dingen. Misschien moet je even wachten tot bike motion, VNT gaat daar stevig uitpakken....en kun je je keuze op basis van eea beter maken.

Ik wacht zeker de bike motion af, bestellen die ik toch pas begin volgend jaar. Ik zal eens informeren naar de levertijden.

Welke vork heb jij laten monteren op je van Nicholas en bevalt die?

Hele fiets is opgebouwd met wat VNT levert, voorvork, wielen, stuur, stuurpen, zadel, zadelpen. Alleen de groep, banden zijn van ander merk, logisch. Wil niet zeggen dat het zo direct mijn voorkeur was, maar het kwam allemaal zo uit ('k heb h'm second hand overgenomen). Pakketje bevalt goed.

Op twitter zegt Van Nicholas:

Aquilo: new Van Nicholas racer with electronic shifting to be unveiled at Eurobike!

krijg ik net binnen via Twitter:
Aquilo: new Van Nicholas racer with electronic shifting to be unveiled at Eurobike!

kntumo is me net voor

D'r staat ook een klein fotootje op hun facebook

Ik wilde ook voor de Astreaeus gaan en kon hem voor een mooie prijs kopen. Heb toen toch nog even gewacht en verder verdiept en uiteindelijk werd het de Siena

body schreef:Ik wilde ook voor de Astreaeus gaan en kon hem voor een mooie prijs kopen. Heb toen toch nog even gewacht en verder verdiept en uiteindelijk werd het de Siena

Wat gaf de doorslag?