Fiets.nl

fietsslak schreef: ↑02 aug 2023 10:21 Je (ik) wil voorkomen dat er prut tussen die twee veren komt, dus:
- pvc/isolatietape dwars tussen die twee elementen (in een v-vorm dus) en de uiteinden naar beneden vouwen.
- een stukje tape rondom de zadelpen, zodat die twee uiteinden vast zitten.

Mooi? Mwah
Werkt t? Yep

BTW, Grizl is mooi fietsje!

Ondertussen zo'n twee maanden verder. Het gekraak van de zadelpen is per toeval verholpen. Tijdens het kuisen een stukje spons afgebroken en tussen de twee delen terechtgekomen. Zie het stukje spons niet meer maar het gekraak blijft wel weg.

Voor de rest erg tevreden van de fiets, enkel bij sterk aanzetten op de kleinere tandwielen van de cassette durft deze wel eens te kraken. Blijkt ook een eerder veel voorkomend probleempje te zijn van de Ekar cassette. maar daar kan ik mee leven, is immers enkel bij het aanzetten of versnellen.

Lcsmet schreef: ↑27 sep 2023 21:41 Een fietsmaat van mij is vandaag zijn Endurace gaan afhalen in het servicecentrum in Rotselaar.
Ging helemaal goed.
Lijkt mij een mooie oplossing om je fiets toch volledig in orde gewoon te kunnen afhalen.

ik heb dezelfde ervaring.

Mijn zus had haar Grand Canyon :ON laten afleveren in Rotselaar en was zeer tevreden over de ontvangst en uitleg die ze kreeg.

Mijn 2022 Endurace heb ik zelf gemonteerd (alhoewel, veel monteren komt er niet aan te pas).
Na enkele maanden zag ik per toeval een lichte "kras" in de lak, onderaan de achterkant van de staande buis.
Voor alle zekerheid contact met het service center in Rotselaar opgenomen.
Foto gestuurd en ze bevestigden dat het een paint crack was. Ze hadden mij zelfs al een nieuw frame besteld zonder dat ik er om gevraagd had.
De fiets binnengebracht en 3 dagen later opgehaald.
Toen ik vroeg wat mijn kosten voor het overbouwen van de fiets was, zeiden ze dat dit allemaal voor hun rekening was.
Vond ik echt top!

Ze hebben blijkbaar ook redelijk wat fietsen in voorraad die je kan testen.
Ik kreeg ook nog een code waarmee ik de bike guard gratis kreeg ingeval ik een nieuwe fiets wou bestellen.

Dat 'testen' is dat op een stukje magazijnvloer van 50m lang? Of mag je hier een toertje mee buiten fietsen en eigen pedalen meenemen?

Drkjv schreef: ↑04 okt 2023 13:29 Dat 'testen' is dat op een stukje magazijnvloer van 50m lang? Of mag je hier een toertje mee buiten fietsen en eigen pedalen meenemen?

ik heb een rondje in het industriepark mogen doen met een Lux Trail

mijn evaring is dat je het service center best even via de chat contacteert en daar uw vraag stelt

De geroemde service van Canyon als er iets misgaat ervaar ik momenteel niet. Ik zit al ruim 3 weken nu met een kapotte powermeter (in de crank) nog binnen de garantie. Maar in de mailwisseling duurt het steeds meer dan een week dat ik reactie krijg, waardoor we nog steeds niet verder zijn. Midden in de mailwisseling zijn ze ook van mailadres geswitcht wat niet hielp. Vrij irritant. Het is deels waar je voor settelt als je een Canyon koopt, maar had verwacht dat ze dit beter op orde hebben. Maar het lijkt erop alsof ze een beetje overspoeld worden op het moment.

marksi schreef: ↑08 okt 2023 17:52 De geroemde service van Canyon als er iets misgaat ervaar ik momenteel niet. Ik zit al vier weken nu met een kapotte powermeter (in de crank) nog binnen de garantie. Maar in de mailwisseling duurt het steeds meer dan een week dat ik reactie krijg, waardoor we nog steeds niet verder zijn. Midden in de mailwisseling zijn ze ook van mailadres geswitcht wat niet hielp. Vrij irritant. Het is deels waar je voor settelt als je een Canyon koopt, maar had verwacht dat ze dit beter op orde hebben. Maar het lijkt erop alsof ze een beetje overspoeld worden op het moment.

Ik heb dit ook twee keer gehad, eerste keer geregeld via de live chat wat vlekkeloos verliep.

Daarna eerst met 4iiii contact opgenomen en die hadden een melding aangemaakt en toen contact opgenomen met canyon en kon hem gelijk opsturen.

Beide keren goed en snel opgelost.

Xheanortx schreef: ↑08 okt 2023 17:56

marksi schreef: ↑08 okt 2023 17:52 De geroemde service van Canyon als er iets misgaat ervaar ik momenteel niet. Ik zit al vier weken nu met een kapotte powermeter (in de crank) nog binnen de garantie. Maar in de mailwisseling duurt het steeds meer dan een week dat ik reactie krijg, waardoor we nog steeds niet verder zijn. Midden in de mailwisseling zijn ze ook van mailadres geswitcht wat niet hielp. Vrij irritant. Het is deels waar je voor settelt als je een Canyon koopt, maar had verwacht dat ze dit beter op orde hebben. Maar het lijkt erop alsof ze een beetje overspoeld worden op het moment.

Ik heb dit ook twee keer gehad, eerste keer geregeld via de live chat wat vlekkeloos verliep.

Daarna eerst met 4iiii contact opgenomen en die hadden een melding aangemaakt en toen contact opgenomen met canyon en kon hem gelijk opsturen.

Beide keren goed en snel opgelost.

Ja door 4iiii ben ik doorverwezen naar Canyon. En volgens mij is het ook geen onwil. De ene mail die ik in 3 weken heb ontvangen waren ze wel willend om een tijdelijke crank op te sturen en hem te laten maken. Alleen het contactcenter lijkt overbelast waardoor het steeds meer dan een week wachten is op een antwoord en er dus ondertussen nog geen enkele stap is gezet.

Hier ook voor de 2de maal mijn powermeter 4iii opgestuurd naar Canyon. Telkens binnen een paar dagen antwoord gehad via Canyon en keurig geregeld.
Ik vraag mij wel af wat de kwaliteit is van deze 4iii powermeters. Nog mensen met problemen met dit type?

marksi schreef: ↑08 okt 2023 18:10

Xheanortx schreef: ↑08 okt 2023 17:56

marksi schreef: ↑08 okt 2023 17:52 De geroemde service van Canyon als er iets misgaat ervaar ik momenteel niet. Ik zit al vier weken nu met een kapotte powermeter (in de crank) nog binnen de garantie. Maar in de mailwisseling duurt het steeds meer dan een week dat ik reactie krijg, waardoor we nog steeds niet verder zijn. Midden in de mailwisseling zijn ze ook van mailadres geswitcht wat niet hielp. Vrij irritant. Het is deels waar je voor settelt als je een Canyon koopt, maar had verwacht dat ze dit beter op orde hebben. Maar het lijkt erop alsof ze een beetje overspoeld worden op het moment.

Ik heb dit ook twee keer gehad, eerste keer geregeld via de live chat wat vlekkeloos verliep.

Daarna eerst met 4iiii contact opgenomen en die hadden een melding aangemaakt en toen contact opgenomen met canyon en kon hem gelijk opsturen.

Beide keren goed en snel opgelost.

Ja door 4iiii ben ik doorverwezen naar Canyon. En volgens mij is het ook geen onwil. De ene mail die ik in 3 weken heb ontvangen waren ze wel willend om een tijdelijke crank op te sturen en hem te laten maken. Alleen het contactcenter lijkt overbelast waardoor het steeds meer dan een week wachten is op een antwoord en er dus ondertussen nog geen enkele stap is gezet.

Na het mailen chat ik meestal nog eens. Dan bekijken ze de mail direct en krijg je vlugger reactie is mijn ervaring.

Deze week voorstelling van de nieuwe Grail als ik mij goed herinner? Had het horen passeren in de podcast van GANGMAKER.

Ik denk dat de nieuwe Grail idd snel komt. De huidige is in de Sale, de Grizl trouwens ook.

Zaterdag een launch event by Canyon België.