Fiets.nl

Nou ik ben erbij.. krijg m'n werk aan de fiets wel af. Heb even getwijfeld maar toen ik hoorde dat voor iedere deelnemer een NOS setje Gazelle panto remhendels klaar ligt.. Tjah dan wordt de keuze iets makkelijker hé ..



Ik had het er vanmiddag met iemand over en hij attendeerde mij erop dat je van de fabriek niet al te veel moet voorstellen. Waar het vroeger vak- en handwerk was, in het bijzonder de raceafdeling, is daar niets meer van over.

Lees net dat die van jou ook uit 85 is, dan komen ze naast elkaar te staan

Dat is niet die van mij, ik heb Shim....


Ga me zo opgeven. Dan vraag ik meteen naar praktische zaken, standaard meenemen bijvoorbeeld?

Hey dat is leuk, héél misschien ga ik ook wel even kijken, met een Gazelle Team fiets ben je vast welkom. Lijkt me ook wel leuk om nog wat forumleden/retroliefhebbers te ontmoeten. Ik lees alleen dat je voor de museumrit een Gazelle van 25 jaar of ouder moet rijden, die ligt nog in onderdelen op de zolder. Vanavond namelijk even naar Tilburg (CSB) om met Frank te praten over een nieuw project, Gazelle CM AA uit 1976 die al een tijdje op zolder staat. Daar komt uiteindelijk een haast nieuwe Shimano Dura Ace 7100 groep op, met NOS Rigida velgen en een verrassend vers verfjasje. Binnenkort meer!

Is het bij die museumrit het plan om over de Posbank te gaan of wordt het gewoon de kortste route? Helaas hier geen museumstuk in bezit. Misschien kom ik op de Gazelle Olympia wel kijken. Die is van '91 en ook nog een startersfiets, dus ik ga mij niet aanmelden. De Trim Trophy is wel oud genoeg, maar verre van concoursstaat.

De Trim Trophy is wel oud genoeg, maar verre van concoursstaat.

Nog een kleine drie weken de tijd, mooie uitdaging om een deadline te halen mbt opknappen

Ja goeie. Vooral tegen het spuitwerk zit ik aan te kijken hoe ik dat zal doen. Als ik dat laat doen, kan ik beter een andere fiets of frame van marktplaats halen.

Dank je! Ik zat al half op Marktplaats te kijken of ik daar nog wat vanaf zou halen.
De mail is verstuurd en ik heb nog ruim twee weken om de Trim Trophy zou goed mogelijk te presenteren. Morgenavond maar eens een begin maken.

Even een smaak vraag: ik heb twee stuurpennen liggen, beide zelfde lengte, beide gepolijst. Dus geen anodisatielaag meer aanwezig. Welke te monteren? Was stuurpen nummer 1 'vroeger' bijzonder of stond 3TTT toen juist hoger in aanzien?

Kan iemand (of meerderen) hier de balhoofdbuis-lengtes, plaatsen, met en zonder balhoofd, van Gazelle Champion Mondials, van maat 57-58-59? Dan kan ik misschien gerichter zoeken naar een passend frame. Alvast dank!

Dat dacht ik al, wat goedkoper ding dus. 3ttt er maar op dan.. Maar goed ook want kon de nieuwe gedraaide stuurpenbout al niet meer vinden Vandaag nog mooie NOS onderdelen weten te scoren

Hanz Bé schreef:Kan iemand (of meerderen) hier de balhoofdbuis-lengtes, plaatsen, met en zonder balhoofd, van Gazelle Champion Mondials, van maat 57-58-59? Dan kan ik misschien gerichter zoeken naar een passend frame. Alvast dank!

Mijn AA Super van 1989, maat 57, meet 13,8 cm. Zonder balhoofd, van het ene uiterste naar het andere,

chrissiewizzie schreef:Spannend!

Vond ik ook Chris, ik had namelijk een custom paint job in gedachten, maar na wat overleg heb ik er toch voor gekozen om een originele Gazelle kleur uit 1976 te nemen, namelijk Amoerblauw. Dit om later een historisch kloppende fiets eenvoudiger te kunnen verkopen, mocht het ooit zover komen. Bovendien laat ik de fiets alleen spuiten en wordt er het balhoofdstel en de trapas ingezet, verder zal ik 'm zelf opbouwen.

Ik had trouwens elders bijna een Gazelle CM AA Super frame gekocht, maar die bleek toch nèt te oud voor de montage van een Shimano Dura Ace 7400 groep, dus die zal binnenkort wel weer te koop worden aangeboden. Voor de liefhebbers, maat c/t is 64 cm en de lak was matig ...