Fiets.nl

Keezx schreef: ↑27 jul 2020 09:53 De Rennkompressor heeft geen brede voet.
...

Je moet die wel uitklappen.... dan is die de breedste die ik ken....

walter- schreef: ↑27 jul 2020 17:04

Keezx schreef: ↑27 jul 2020 09:53 De Rennkompressor heeft geen brede voet.
...

Je moet die wel uitklappen.... dan is die de breedste die ik ken....

SKS AirKompressor 12.0 heeft een brede, vaste voet.
Smalle buis, doet gemakkelijk 10 bar, indien gewenst uiteraard.

onder de 3 tientjes te verkrijgen...

En toch sla ik de Cannondale Airport Nitro van 24€ (Futurum) hoger aan (MET vaste , brede voet)

walter- schreef: ↑27 jul 2020 17:04

Keezx schreef: ↑27 jul 2020 09:53 De Rennkompressor heeft geen brede voet.
...

Je moet die wel uitklappen.... dan is die de breedste die ik ken....

Is de beste investering geweest. Heb nog een model van 30 jaar geleden en pomp nog steeds fantastisch. Af en toe een nieuw rubbertje in het messing kopje.
De huidige kop die meegeleverd wordt is minder prettig, vind ik. Maar is makkelijk te vervangen door de “ simpele” messing kop.

Ik vond de 2,50€ van mijn Rennkompressor ook heel goed besteed......
De kop die erop zit heb ik nog nergens anders gezien, maat ook heel solide van aluminium met een messing schroefring en heel klein het SKS logootje....

Er is er maar 1 de beste ..... heb 'm al meer dan 25 jaar vele rubbertjes verder en doet nog steeds zijn werk. De Rennkompressor.

Ooit gekocht bij Dick Langkruis; De rijwielfavoriet in Rotterdam. Voor 59,95 gulden. .

Mooi man!!

Ik heb een hekel aan slangen die los hangen en pompen die makkelijk omvallen als ze niet gebruikt worden. Volgens mij heeft de Rennkompressor last van beide kwaaltjes of zit ik er naast?
De JoeBlow lijkt deze kwaaltjes niet te hebben. Slang kan vastgeklikt worden (op 2 punten zelfs) en de wat bredere en diepere voet ziet er ook vrij stabiel uit.

Dat zijn beide zeer ernstige problemen inderdaad.
De Rennkompressor stamt nog uit een tijdperk waarin first world problems nog niet zo heetten, maar desondanks blijft ie gewoon staan op een vlakke ondergrond en zit er een clip aan voor de slang aan, en NU KOMT HET, de inklapbare voet maakt transport in de (niet zelfrijdende, maar toch auto genoemde) blikken doos makkelijker.

De rennkompressor heeft een door de Nasa ontwikkeld klemmetje waarmee je de slang aan de slang zelf vast kunt klemmen, nadat je 'm met een elegant boog over het handvat hebt gevouwen.

Dat klopt en dat technisch superieure klemmetje heeft ook nog de unieke eigenschap dattie draaibaar op de pompstang zit en dat de ophanging der slang dus nooit kan wringen.
Wel jammer dattie niet op de foto staat, maar ik kan het bestaan uit eigen waarneming bevestigen.

Beter kijken keezx....... het is maar een kleine klemmetje

Dat bewijst dat SKS niet voor 1 gat te vangen was en zelfs meerdere slangophangsystemen heeft toegepast.