Fiets.nl

Daarom is de bestuurder ook aangehouden en is er proces verbaal opgemaakt. Nu zal de automobilist niet veroordeeld worden tot de galg want we hebben in Nederland afgesproken dat we dat te barbaars vinden.

Voor ons als buitenstaanders is het wel zo netjes om ons een beetje op de achtergrond te houden. Ik geloof niet dat er al resultaten van een onderzoek bekend zijn gemaakt en ook het stuk in het Parool is slechts een voorlopige lezing.

Maar als het waar is dat de automobilist de binnenbocht heeft genomen mag dat van mij wel flink bestraft worden. Ik maak het zelf ook net iets te vaak mee dat er mensenlevens op het spel worden gezet voor een secondes tijdwinst. Laatst heb ik ook nog ternauwernood zo'n tegenligger kunnen ontwijken die in noodgang door de binnenbocht kwam gevlogen.

Net zoals het risico iemand dood te rijden nauwelijks een rol lijkt te spelen, vraag ik me ook af of die veelgenoemde tijdwinst wel een rol speelt. Veel automobilisten wekken bij mij eerder de indruk überhaupt nergens anders aan te denken dan wat op dat moment in hun kop opborrelt: lekker rije!

Niet voor niks stelde ik al eens (in een andere discussie) dat wij mij betreft onze overheid wel eens wat minder reactief zou mogen zijn. Stel dat deze bestuurder die bocht precies zo genomen zou hebben, maar dan zonder tegenligger, onder het oog van oom agent. Wat zou dan de reactie geweest zijn? In mijn ervaring niet meer dan een lauwwarm, “foei, niet meer doen, hoor!”

Helemaal mee eens. IMHO wordt de roekeloze automobilist veel te veel de hand boven het hoofd gehouden. Waarom is er nog geen (of nauwelijks) jurisprudentie van automobilisten die veroordeeld worden voor poging tot doodslag zonder dat daar slachtoffers bij gevallen zijn?

Als het afsnijden van bochten bestraft zou moeten worden kun je 90% van alle automobilisten wel gaan bestraffen. Als ik kijk bij mij in de woonwijk alleen al, dan zijn er maar enkelen die ook daadwerkelijk de weghelft gebruiken die ze zouden moeten gebruiken.
Daarbij nog meegenomen dat veel wegen niet eens een wegvlakverdeling hebben, en waar zou je dan op moeten corrigeren als overheid.
Overigens zijn de meeste ongevallen onnodig, en komen toch wel vaak voort uit egoïsme. Er worden zelfs complete TV programma's over gemaakt. Verder wel een goede zaak dat de schuldige op een rechtvaardige manier wordt aangepakt natuurlijk, i.p.v. opgehangen aan lantaarnpalen

Infinito GB schreef: ↑28 jan 2018 08:42 Als het afsnijden van bochten bestraft zou moeten worden kun je 90% van alle automobilisten wel gaan bestraffen.

”Ja maar iederéén doet het!”

Gebeurt inderdaad veel te veel.
Zelf met de auto constant. Ze zien je rijden in tegengestelde richting en nemen toch de vrijheid om de bocht zeker 50-100 cm op jouw rijvak te komen.

Zo heb ik al eens m'n nieuwe auto laten financieren door een afsnijder.
Op 100m van mijn huis is een T kruising waar ik linksaf moet en er veel van rechts komen ,die in willen rijden waar ik vandaan kom...
Kwestie van wachten tot er 1 komt die denkt dattie voorrang heeft ook op de andere weghelft
Voor mijn auto van 1750€ kreeg ik 3000€ van de verzekering...

alien schreef: ↑28 jan 2018 07:26 Net zoals het risico iemand dood te rijden nauwelijks een rol lijkt te spelen, vraag ik me ook af of die veelgenoemde tijdwinst wel een rol speelt. Veel automobilisten wekken bij mij eerder de indruk überhaupt nergens anders aan te denken dan wat op dat moment in hun kop opborrelt: lekker rije!

Niet voor niks stelde ik al eens (in een andere discussie) dat wij mij betreft onze overheid wel eens wat minder reactief zou mogen zijn. Stel dat deze bestuurder die bocht precies zo genomen zou hebben, maar dan zonder tegenligger, onder het oog van oom agent. Wat zou dan de reactie geweest zijn? In mijn ervaring niet meer dan een lauwwarm, “foei, niet meer doen, hoor!”

Helemaal mee eens en dan het gelijk graag goed doen. Dus die wielrenner die geen bel op de fiets heeft en niet voor gevaar kan waarschuwen, minstens drie jaar wegens gevaarlijk gedrag. Wielrennen op de rijbaan naast een fietspad is zelfmoord door uitlokking, dus niet alleen vijf jaar maar ook nog TBS. Met een groep wielrenners een bejaarde fietser te onverantwoord inhalen, met z'n allen 20 jaar dwangarbeid en de rest van zijn leven die bejaarde zijn AOW betalen. En zo kunnen we nog even doorgaan met het tevreden stellen van jouw telegraaf onderbuik...

Voor een beetje wielrenner is 20 jaar dwangarbeid geen straf maar een cadeautje...

Ernie C. schreef: ↑28 jan 2018 13:01 Voor een beetje wielrenner is 20 jaar dwangarbeid geen straf maar een cadeautje...

Maar dat komt natuurlijk omdat een beetje wielrenner een criminele inborst heeft

Karl66 schreef: ↑28 jan 2018 12:44[…] jouw telegraaf onderbuik...

Handhaving op roekeloos rijgedrag wensen = "krant van automobiel Nederland" onderbuik? Da's een goeie.

Ja, je kent dat wel: "Recht en orde moet er zijn, maar dan wel voor de tegenpartij..."