Fiets.nl

Heren, leuk jullie te gaan zien. Ik beoog niet de 'organisatie' over te nemen maar heb even contact gezocht met Dhr. Withaar omtrent de tocht en bezichtiging. Hier word je nader over geïnformeerd óf via de bekende internetsites.

10:00uur verzamelen bij station Velp, hier kan men de auto gratis parkeren. Het dient aanbeveling om een slot mee te nemen, als wij (bijvoorbeeld allemaal tegelijk) de fabriek ingaan dan worden de fietsen bewaakt. Nogmaals hier volgt informatie over vanuit de organisatie. Omtrent het stallen van de fiets: ik neem mijn eigen presentatiestandaard mee (er gaat een busje met spullen naar Dieren). Er wordt nog met Gazelle gesproken over het opstellen van de fietsen, wederom informatie vanuit de organisatie volgt. Gazelle is 'geschokt' door het aantal fietsen ~100 stuks! (niet alleen race)

Verwacht als (race)fietser niet al te veel van de rondleiding, met alle respect, het racefietstijdperk van Gazelle zit onder onze kont

Ik heb al eens een filmpje gezien en hoe men het wendt of keert: het is nu procesmatig, productiviteit, et cetera. Ben nog steeds benieuwd en heb er zin in.

Ik was net bij een Gazelle dealer, een andere dan die van gister, en hij vertelde me iets wat mij wel aantrok. Hij gaf aan dat Gazelle van ieder geproduceerd model er één van heeft bewaard. Hij weet daarentegen niet of dit anno 2015 nog steeds zo is. Iemand die dit kan bevestigen in de zaal?

Verder: bij mij stromen de laatste onderdeeltjes binnen.

Snif, dan heb ik een mooie Gazelle, maar dan kom ik niet verder dan de reserve lijst.

Hoop toch wel dat ze iets met de reservisten kunnen.

Heeft iemand hier ervaring met het loskrijgen van rem- en derailleurkabels die vastzitten in de remgreep en de buiscommandeur?
Het betreft Campagnolo 1978 materiaal remgreep en commandeur. Waarvan het "tonnetje" en "peertje" aan de kabels zijn gemaakt, dat weet ik niet.
Ik heb daarmee te maken, ben al dagen kruipolie en WD40 aan het aanbrengen, maar er komt geen beweging in.

dan zal t zeer roestig zijn waarschijnlijk?? of geoxideerd
normaal komt zo'n tonnetje zeer makkelijk los, beet je doorduwen en klaar.
hoelang zitten ze er al in?
evt van de andere kant met een dunne schroevendraaier eruit drukken?

Klosje hout met een ruim gat. Commandeur met het tonnetje richting gat leggen. Met een combinatie tang de kabel 2mm boven het gat beetpakken en recht omlaag drukken.

Bij de remgreep een dikke schroevendraaier in het gleufje van het tonnetje steken en iets (NIET TEVEEL) kantelen om iets meer ruimte te maken en dan de kabel omlaag drukken

Vieuw en EmPaHa, als ik het goed begrijp goed nieuws voor jullie:

Hallo Gazelle fans,
Heel goed bericht van Gazelle; alle rijders opgegeven boven de eerste 60 zijn ook van harte welkom bij de fietstocht, het terrein en bij de rondleiding. Gazelle heeft echt haar uiterste best gedaan om dit alles voor elkaar te krijgen. Ondanks de enorme drukte op deze dag al van andere bezoekers is het ze toch gelukt.
Aangepast programma;
- Tussen 10.00 uur en 11.00 uur verzamelen in Velp, Stationsplein bij de P plaats.
- 11.00 Uur vertrek naar Dieren. Rit van een uur tot uiterlijk 1,5 uur naar Dieren.
- Aankomst en opstellen op bouwjaar op het terrein van Gazelle. Let op alleen ingeschreven deelnemers hebben toegang tot het terrein. Daar zijn we op de dag zelf erg streng in! Dit houdt ook in dat deelnemers die zich hebben opgegeven en nog steeds geen adresgegevens hebben opgegegeven niet het terrein op kunnen!
- Na het opstellen zal er redelijk snel een rondleiding volgen. De rondleiding duurt ongeveer 30 min.
- Fietsen zonder standaards hebben misschien een mogelijkheid om geplaatst te worden tegen een hek of muur. Maar ga eerder uit van niet dus tref je voorbereidingen! Losse standaards kunnen met de bus mee neer Dieren! Zet je naam op de standaard!
- Rond 15.00 uur willen we kijken hoe ver we zijn om weer met een groep naar Velp te fietsen.
- 16.00 uur is de inschatting dat je weer in Velp bent en ja in Velp zijn behoorlijk wat snackbars en restaurantjes om te goed te eten.
- Maandag om 17.00 uur sluit de inschrijving van klassieke Gazelle fietsen. Hier zijn we stipt in!
- Alle ingeschreven deelnemers krijgen nog bericht via de mail.Heb je dit niet gehad en wel de eerste bevestiging, laat het even weten. info@velpschecourant.nl
Van de kant van de redactie nogmaals complimenten aan Gazelle om een en ander voor elkaar te krijgen want dit vergt best wel wat inzet en organisatie!

Ja, dat is super geregeld.

Veel plezier voor de deelnemers, het klinkt allemaal mooi maar mijn Gazelle's zijn of niet oud genoeg of niet opgebouwd

dus ik doe niet mee. Er zullen vast wel mooie foto's gemaakt worden, ben benieuwd!

Anders er gewoon een mailtje aan wagen, H-W.

Ja, leuk. Ik ben er dus ook definitief bij. Is er toevallig iemand die heen gaat en zo'n standaardje voor een racefiets extra/over heeft en die mee wil en kan nemen?

Misschien even een overzichtje maken wie er komen en met welke fiets? Vind het wel leuk om een keer de gezichten achter een aantal forumnamen hier te zien.

Ik kom met deze: de Trim Trophy uit 1987. Een aantal details ben ik nog aan het veranderen, maar hij is nog niet af. Het stuurlint wordt allerwaarschijnlijkst blauw en de velgen zijn nu antraciet.
Afbeelding

Fiets.nl

Retro / oudere fietsen

Re: Retro / oudere fietsen

Re: Retro / oudere fietsen

Re: Retro / oudere fietsen

Re: Retro / oudere fietsen

Re: Retro / oudere fietsen

Re: Retro / oudere fietsen

Re: Retro / oudere fietsen

Re: Retro / oudere fietsen

Re: Retro / oudere fietsen

Re: Retro / oudere fietsen

Re: Retro / oudere fietsen

Re: Retro / oudere fietsen