Fiets.nl

Redalert schreef:

c2c schreef:Vandaag nieuwe ultegra ketting gemonteerd, blijkt veel te lang!
Bijgeleverde afbreek pennetje gebruikt dus hoe nu weer in te korten?

Met een missing link. Werd de ketting niet geleverd met 2 pennetjes dan?

Ikzelf vandaag ook een nieuwe (Shimano 105) ketting gemonteerd. Daar zat idd ook maar één pennetje bij. Om te voorkomen dat mijn ketting te lang/kort is tel ik altijd precies het aantal schakels van mijn oude ketting en kort de nieuwe tot exact hetzelfde aantal schakels in.
Overigens ging het toch bijna mis: ik had de ketting uit de verpakking en dus ook het pennetje. Ketting netjes op maat gemaakt en op de tandwielen gelegd.....oei waar heb ik dat pennetje gelaten. Ben gewoon een kwartier aan het zoeken geweest! Tussen de poetsdoeken, in het bakje met 'boutjes, moertjes, van-alles-en-nog-wat'....ik kon dat pennetje nergens meer vinden. Bleek dat ik het (blijkbaar) tijdens het uit de verpakking halen in mijn fiets-spullen-bak heb laten vallen. Vind je dus haast niet meer terug. Volgende keer het pennetje maar heel bewust op een veilig plekje leggen. :rolleye:

Verprutst net niet maar ik zat er dichtbij...
Mijn woonwerk fietsje kon wel een nieuwe cassette en ketting gebruiken en dat kon ik er best zelf opzetten, dacht ik!
Op een gegeven moment rolden de kogeltjes van de lagers over de vloer maar de cassette kreeg ik er niet af, ondanks de plaatjes in de fiets gids, de tool paste gewoon niet. Vandaag dus maar even met alle onderdeeltjes naar de FM om erachter te komen dat ik een wel heel erg goedkope cassette heb die je gewoon erop schroeft...
Maandag mag ik dus weer met het verroeste oude spul naar mijn werk maar dankzij de FM zit mijn wiel wel weer in elkaar (wonder boven wonder was ik niet eens een kogeltje kwijt!)
Ik denk dat ik een goed excuus heb om een nieuwe fiets te kopen

Ik wilde vorige week mijn spd-sl pedalen van mijn oude racefiets halen om op mijn nieuwe te zetten, maar ik was zo ongeduldig en afgeleid dat ik één pedaal de verkeerde kant opdraaide. En die zat daarna zo vast dat ik nog meer kracht ging zetten (weer de verkeerde kant op) en nu kom ie niet meer los....
Dat was wel een goede excuus om nieuwe pedaaltjes te kopen en dan meteen ook maar shimano 105 pedalen ipv het instap spd-sl model die ik bij mijn schoenen had gekregen.

Ik heb net de voorvork eruit gehaald om de balhoofdlagers te contoleren. Eigenlijk een makkelijk klusje ware het niet dat een fiets nogal instabiel wordt met een los stuur. En ik was ook even vergeten dat ik geen draadloze teller heb en dat er dus een draadje loopt tussen vork en het stuur.

Een iets te harde ruk zorgde er voor dat mijn teller wel draadloos werd. En nou mag ik die draad weer reparen :rolleye:

Recht knippen, strippen, solderen en dubbel krimpkous erover en klaar.

Ha Ha mooie rubriek.
Vergeet niet om eerst het stukje krimpkous over de draad te doen

dit ga ik nog allemaal fout doen dus.....

Gisteravond wilde ik m'n voorderrie nog even goed afstellen, omdat de ketting tegen de voorderrie aanliep op de 25, 23 en 21. Uiteindelijk lopen prutsen en doen, kabel losgehad, kabel weer vast. Om een lang verhaal kort te maken, deed m'n linkershifter op een gegeven moment niets meer. Vanochtend met Havana er naar gekeken en uiteindelijk geconcludeerd dat de shifter wel kapot moest zijn. Havana richting Tecklenburg vertrokken, ik gelijk naar de FM alwaar werd geconstateerd dat de kabel klem/dubbel zat in de shifter. Hij was in ieder geval ergens tussengekomen. Hoe ik het voor elkaar heb gekregen weet ik niet, maar ik was in ieder geval blij dat de shifter niet kapot was. Uiteindelijk met een nieuwe kabel voor 12.50 gefixt.

Dat met die shifter heb ik ook een keer gehad, als je de kabel van je voorderraileur losmaakt kan hij verder in de shifter dan nodig is, dat was bij mij gebeurd, en het kopje was ergens achter gehaakt, resultaat was dat de shifter wel kon bewegen maar het kabeltje niet meeging. uitendelijk halve shifter gedemonteerd, en toen zag ik dat kopje ergens uitsteken. Was wel ff schrikken =P

Inderdaad! Schijnt dus vrij gemakkelijk te gebeuren, aldus FM. Voor mij ziet de binnenkant van een shifter er vrij 'advanced' uit, dus daar ben ik maar vanaf gebleven.

Ik had dat nog nooit gehoord.

Overigens zit er veel rek in kabels de eerste dagen/weken, dus waarschijnlijk mag je de boel de komende tijd nog een paar keer bijstellen. Kan ook wel zijn dat ze bij Cycletrend voorgerekte kabels hebben, is lijkt me die kans klein.

Toen ik het stelschroefje weer in het nokje probeerde te krijgen, heb ik de kabel een beetje in de richting van de shifter 'geduwd'. Daar is het blijkbaar misgegaan.