Fiets.nl

Gewoon een wiel met een Chris King achternaaf, even de benen stilhouden en de mensen vliegen aan de kant, waarom zou ik dan nog bellen?

dat is wel een stuk duurder dan een bel van 4.95 euro
maar herken het wel
had vroeger een tandem met hugi naaf en die maakte ook een apart geluid als vrijloop
en de mensen gingen inderdaad dan opzij
en mijn theorie over mensen die zeuren dat je geen bel heb is volgens mij zo
zij zijn fout want ze fietsen breed en alleen op de wereld
jij zegt pardon of iets anders dan denken ze ik ben fout maar jij ook (heb je geen bel )
dus dan is het weer 1=1
maar wellicht zit ik er hellemaal naast met deze theorie
maar ik fiets gewoon met een bel ,gewoon geen zin in dat gezeik
dus aan mij zal het dan niet liggen

jorisb schreef:Gewoon een wiel met een Chris King achternaaf, even de benen stilhouden en de mensen vliegen aan de kant, waarom zou ik dan nog bellen?

DT Swiss 240s idem.

Zorro schreef:Ik heb me sinds enige tijd een nieuwe manier van bellen aangemeten en die werkt perfect.

Zo'n 50-100 meter achter mensen waar ik voorbij wil en die te ruim rijden oid plaats ik een duidelijke 'hoest' alsof er een kriebel in mijn keel zit. Even goed doorhoesten en tot nu toe heeft iedereen het gehoord en reageert er op door aan de kant te gaan.
Dus niks geen nerveuze belletjes of roepen en iedereen blij.

heb vandaag een stukje gefietst maar kon de longen uit mijn donder hoesten.

morgen maar een belletje kopen.... Ughe ughe

Dan zal het mijn indrukkwekkende karkas, breed stuur en brede banden zijn die het kuchen/hoesten wel doen slagen als men eenmaal omkijkt om wat daar nu aangederd komt

Ik heb twee fietsen waar ik buiten op rijd, een met en een zonder bel. En het maakt niks uit. Mensen die iets te zeiken hebben doen dat toch wel.

Als je niet belt: kan je niet bellen!
Als je wel belt: ja ja, ik hoorde je wel hoor!

En het zijn inderdaad vrijwel altijd de mensen (echtparen) die met zijn tweeën naast elkaar breeduit willen rijden.

Zorro schreef:Dan zal het mijn indrukkwekkende karkas, breed stuur en brede banden zijn die het kuchen/hoesten wel doen slagen als men eenmaal omkijkt om wat daar nu aangederd komt

En anders heb je nog altijd je sabeltje

Hahahahaha

Ik heb sinds eind vorig jaar een Genesis Equilibrium Disc 10 en ik heb gemerkt dat even licht de remmen inknijpen ook wel wil helpen.....wat maken die schijfremmen de eerste meters een herrie zeg, je hebt absoluut geen bel meer nodig

Ik heb ontdekt dat een bel hebben op de fiets eigenlijk best handig is. Niet om mee te bellen, hoor. Daarvoor gebruik ik hem zelden. Het is meer voor de heb.

Voldoende ruimte creeren om veilig te kunnen inhalen gaat sneller door 'pardon' of 'pas op' te roepen. Of je wiel even laten ratelen. Dat werkt vaak makkelijker dan die ping-ping bel. Ik heb die bel alleen maar voor de heb zodat ik nood situaties kan zeggen dat ik een bel heb.

Ik maak het nog wel eens mee dat ik genoeg ruimte heb om in te halen maar dat mijn voorliggers op het laatste moment toch maar besluiten om naar links of rechts uit te wijken (zonder te kijken uiteraard). Meestal kunnen ze dan op een schrik reactie van mijn kant rekenen en die is doorgaans weinig vriendelijk. En als ze dan gaan zeuren dat ik had moeten bellen en zo dan kan ik tenminste naar de bel wijzen die in nieuwstaat op mijn stuur prijkt. Kijk, ik heb een bel maar ik had de kans niet om hem te gebruiken; ik was allang blij dat ik nog op tijd kon remmen en uitwijken.

Het beste van al is natuurlijk gewoon routes kiezen die niet al te zeer worden gefrequenteerd door bejaarden, gezinnen met kinderen en andere recreanten: bespaart een hoop ergernis - èn gevaarlijke situaties.

jorisb schreef:Gewoon een wiel met een Chris King achternaaf, even de benen stilhouden en de mensen vliegen aan de kant, waarom zou ik dan nog bellen?

Valt met mijn Cris King wel mee, die is niet zo luid als ik had verwacht .
Komt misschien nog , ongeveer 400 a 500 km gedraaid.

dario schreef:Het beste van al is natuurlijk gewoon routes kiezen die niet al te zeer worden gefrequenteerd door bejaarden, gezinnen met kinderen en andere recreanten: bespaart een hoop ergernis - èn gevaarlijke situaties.

Wijze woorden.