Tour 2017
Gastheerg
07 jul 2017 17:11
Zo, tussen km 78,6 en 13,9 lekker dutje gedaan. Geloof niet dat ik wat gemist heb.
Zorro
07 jul 2017 17:12
Sjongejonge. Half uurtje geleden ingeschakeld en dus echt niets gemist. Dit is gewoon voor 99% van het peloton een trainings/herstel ritje.
Dit is echt schandalig. Bij boksen e.d. krijgt iemand een waarschuwing of erger in geval van passiviteit.
Dat zouden ze hier ook eens in moeten voeren of gewoon die meet onaangekondigd plots 10km naar voren leggen
Dit is echt schandalig. Bij boksen e.d. krijgt iemand een waarschuwing of erger in geval van passiviteit.
Dat zouden ze hier ook eens in moeten voeren of gewoon die meet onaangekondigd plots 10km naar voren leggen
We thought that we had the answers
It was the questions we had wrong
U2-11 O'Clock Tick Tock
It was the questions we had wrong
U2-11 O'Clock Tick Tock
-
AmstelGoldRaas
- Forum-lid
- Berichten: 232
- Lid geworden op: 15 nov 2015 21:15
AmstelGoldRaas
07 jul 2017 19:29
Maar jongens, dit is toch niet anders dan andere jaren. De sprintersetappes zijn al zeker 20 jaar slaapverwekkend. Je zou er misschien eens 50 a 80 km vanaf kunnen halen, hoewel ik betwijfel of het dan ineens wel interessant wordt. In dit soort ritten kijk ik gewoon de laatste 10 km en dan mis ik vrijwel nooit iets. Boeiend dat de rest van de rit saai is.
Kleinere ploegen werkt pas als je ze echt fors kleiner zou maken en dat zie ik niet zo snel gebeuren. Op oortjes is van alles aan te merken, maar ook zonder oortjes zouden dit saaie ritten zijn.
Kleinere ploegen werkt pas als je ze echt fors kleiner zou maken en dat zie ik niet zo snel gebeuren. Op oortjes is van alles aan te merken, maar ook zonder oortjes zouden dit saaie ritten zijn.
-
daniel1975
- Forum-lid HC
- Berichten: 40111
- Lid geworden op: 11 nov 2004 14:14
daniel1975
07 jul 2017 19:35
Parcours is gewoon ook te saai voor woorden dit jaar. Veel te veel pure sprintersritten.
En DG is weer eens teleurgesteld. Volgens mij zet TLJ veel te hoog in.
En DG is weer eens teleurgesteld. Volgens mij zet TLJ veel te hoog in.
Less is bore
-
Fietsen?altijd
- Forum-lid
- Berichten: 2744
- Lid geworden op: 09 aug 2014 20:21
Laurens ten Dam had eigenlijk wel een punt. Iedereen vind het saai omdat het nu 160km wordt uitgezonden.
Dat Groenewegen teleurgesteld is vind ik goed, Lotto NL heeft al snel de instelling van ach ja maar hij is wel ontzettend streng voor zich zelf en daar sleurt hij de ploeg ook wat in mee.
Het wordt wel wachten op de eerste valpartij tussen Demare en Bouhanni, die beukten elkaar al de weg af voordat de sprint was begonnen.
Dat Groenewegen teleurgesteld is vind ik goed, Lotto NL heeft al snel de instelling van ach ja maar hij is wel ontzettend streng voor zich zelf en daar sleurt hij de ploeg ook wat in mee.
Het wordt wel wachten op de eerste valpartij tussen Demare en Bouhanni, die beukten elkaar al de weg af voordat de sprint was begonnen.
Maak joe woar
-
daniel1975
- Forum-lid HC
- Berichten: 40111
- Lid geworden op: 11 nov 2004 14:14
daniel1975
07 jul 2017 20:32
In de lijn Sagan hadden ze gewoon DISQ achter hun naam moeten hebben.Fietsen?altijd schreef: ↑07 jul 2017 19:38 Laurens ten Dam had eigenlijk wel een punt. Iedereen vind het saai omdat het nu 160km wordt uitgezonden.
Dat Groenewegen teleurgesteld is vind ik goed, Lotto NL heeft al snel de instelling van ach ja maar hij is wel ontzettend streng voor zich zelf en daar sleurt hij de ploeg ook wat in mee.
Het wordt wel wachten op de eerste valpartij tussen Demare en Bouhanni, die beukten elkaar al de weg af voordat de sprint was begonnen.
En de column van Rob is behoorlijk spot-on!
Less is bore
Ik kijk al sinds de midden-jaren 70 tig naar de tour en al die jaren/touren, waren er heel veel sprint-aankomsten.Luisteren naar de radio op het werk en het laatste uur op tv. Meestal finishten ze toen rond 4 uur middags/half 5 ......zodat je ook vaak avonds keek naar de samenvatting op tv.Naar ned.1 of 2. Ja zeker ...meer tv zenders waren er niet.
Of je nu 80 km of 280km ritten hebt.........het zijn de ploegen/renners, die de koers maken.Na de bergen zie je meer mogelijheden om de ontsnappen voor de zg avonturiers.Gewoon omdat e minder sprinters overblijven en daardoor minder controle-ploegen..Ook vallen er renners af en worden ploegen kleiner, wat het weer moeijker maakt om te controleren.
In dit geval .zijn er veel te veel sprinter ploegen die de koers controleren.
Het heeft niets met het parcours te maken, want ook bij heuvelritten raken ze de sprinters niet kwijt. Dat zelfde zie je ook bij klassiekers.
Tour anno nu (2020) heeft andere soort ritten nodig en radicale veranderingen in ploegen aantallen/hooguit 6 man per ploeg., aanvallers belonen met extra prijzen/tijd, meer tijdritten(bv 1 vlakke /1 berg/1 heuvel/1 op bv gravel/natuur(per definitie het eerlijkste onderdeel/man tegen man) en veel meer vernieuwende type ritten. Voor mijn part meer gravel, meer parcoursen rond 1 plek(als bv de WK) met afvallers, welke niet verder mogen zodat er kleine ploegjes over blijven...die te klein zijn om de koers te controleren. ...en weet ik wat verder........
.Want Stilstand =achteruitgang.
Ik kijk over een paar jaar, wel naar omroep MAX. Naar beelden uit de jaren 70, 80 en negentig,....Kijken we nog eens naar de beelden van de ontsnapping van Boogerd, die alleen over 3 bergen reed en iedereen voor bleef.Wel met het bloed ingespoten van zijn broer en naar Theunissen met zijn wapperende haren, die steeds maar weer zei dat hij zweerde op zijn kinderen dat hij schoon was en elke berg etappe maar weer eens aanviel en zo een helden status verwierf. Naar de Raleigh ploeg die de helft! van alle etappes won gedurende een tour-editie.Naar ons sprint wonder van TVM, de heer Jeroen Blijlevens , die heel veel etappes heeft gewonen. Maar diezelfde J.Blijlevens deed toch maar.... huilie huilie,toen hij 1 kilometer over de Zwitserse grens, door de gendarmerie werd opgepakt, met de hele TVM ploeg.Daarna...........lukte hem het niet eens om van de postbode/krantenjongen, een sprint te winnen. En dan zijn er nog altijd types/wetenschappers die volhouden dat epo/bloeddoping niet werkt. Nou ja slaap lekker verder. . Naar Jan Raas die zo verschrikkelijk hard kon demarreren, tijdens de laatste kilometers.........dat zelfs Cancellara met zijn ingeschakelde hulpmotor, tijdens Parijs-Roubaix, wel stil lijkt te staan. ........Of Jelle Nijdam of Therry Marie...die gewoon met 1 km te gaan demareerden en alleen ......het op volle snelheid jagende peleton .....voor konden blijven. Ach ja, en zo bijna 70 km per uur moesten fietsen.
Maar ja die doping was voor het kijkbeeld tenminste wel positief. In deze tijd waar iedereen (natuurlijk) nog wel doping gebruikt ...maar in hele kleine mate...want we moeten niet gepakt worden.Dit heeft ook voor een radicale nivellering gezorgd. Want meer schoon rijdend wordt het toch knap lastig om nog eens 3 uur vooruit op kop te rijden in de bergen en op zware parcoursen.Dat kan een mens niet uit zijn lichaam halen.
Laten we hopen dat na 2020 dan een radicale verandering heeft plaatsgevonden.. en dan .iets voor mijn part 6x de Alp d'huez op, in een parcours alleen rond die berg. En veel meer verplaatsingen per bus/vliegtuig. Want nu stippelen ze de etappes uit naar d esteden die zich vooraf hebben opgegeven als finishplaats. En stop die Maarten Ducrot in een dwangbuis en zet daar eens een echte commentator neer. Wat verlang ik naar Theo Koomen en vooral Jean Nelissen! Dat was een verademing vergeleken bij die Ducrot ,dat meiske van Eurosport en die gezellige babbelende opa's, van onze zuidelijke buren.
Of je nu 80 km of 280km ritten hebt.........het zijn de ploegen/renners, die de koers maken.Na de bergen zie je meer mogelijheden om de ontsnappen voor de zg avonturiers.Gewoon omdat e minder sprinters overblijven en daardoor minder controle-ploegen..Ook vallen er renners af en worden ploegen kleiner, wat het weer moeijker maakt om te controleren.
In dit geval .zijn er veel te veel sprinter ploegen die de koers controleren.
Het heeft niets met het parcours te maken, want ook bij heuvelritten raken ze de sprinters niet kwijt. Dat zelfde zie je ook bij klassiekers.
Tour anno nu (2020) heeft andere soort ritten nodig en radicale veranderingen in ploegen aantallen/hooguit 6 man per ploeg., aanvallers belonen met extra prijzen/tijd, meer tijdritten(bv 1 vlakke /1 berg/1 heuvel/1 op bv gravel/natuur(per definitie het eerlijkste onderdeel/man tegen man) en veel meer vernieuwende type ritten. Voor mijn part meer gravel, meer parcoursen rond 1 plek(als bv de WK) met afvallers, welke niet verder mogen zodat er kleine ploegjes over blijven...die te klein zijn om de koers te controleren. ...en weet ik wat verder........
.Want Stilstand =achteruitgang.
Ik kijk over een paar jaar, wel naar omroep MAX. Naar beelden uit de jaren 70, 80 en negentig,....Kijken we nog eens naar de beelden van de ontsnapping van Boogerd, die alleen over 3 bergen reed en iedereen voor bleef.Wel met het bloed ingespoten van zijn broer en naar Theunissen met zijn wapperende haren, die steeds maar weer zei dat hij zweerde op zijn kinderen dat hij schoon was en elke berg etappe maar weer eens aanviel en zo een helden status verwierf. Naar de Raleigh ploeg die de helft! van alle etappes won gedurende een tour-editie.Naar ons sprint wonder van TVM, de heer Jeroen Blijlevens , die heel veel etappes heeft gewonen. Maar diezelfde J.Blijlevens deed toch maar.... huilie huilie,toen hij 1 kilometer over de Zwitserse grens, door de gendarmerie werd opgepakt, met de hele TVM ploeg.Daarna...........lukte hem het niet eens om van de postbode/krantenjongen, een sprint te winnen. En dan zijn er nog altijd types/wetenschappers die volhouden dat epo/bloeddoping niet werkt. Nou ja slaap lekker verder. . Naar Jan Raas die zo verschrikkelijk hard kon demarreren, tijdens de laatste kilometers.........dat zelfs Cancellara met zijn ingeschakelde hulpmotor, tijdens Parijs-Roubaix, wel stil lijkt te staan. ........Of Jelle Nijdam of Therry Marie...die gewoon met 1 km te gaan demareerden en alleen ......het op volle snelheid jagende peleton .....voor konden blijven. Ach ja, en zo bijna 70 km per uur moesten fietsen.
Maar ja die doping was voor het kijkbeeld tenminste wel positief. In deze tijd waar iedereen (natuurlijk) nog wel doping gebruikt ...maar in hele kleine mate...want we moeten niet gepakt worden.Dit heeft ook voor een radicale nivellering gezorgd. Want meer schoon rijdend wordt het toch knap lastig om nog eens 3 uur vooruit op kop te rijden in de bergen en op zware parcoursen.Dat kan een mens niet uit zijn lichaam halen.
Laten we hopen dat na 2020 dan een radicale verandering heeft plaatsgevonden.. en dan .iets voor mijn part 6x de Alp d'huez op, in een parcours alleen rond die berg. En veel meer verplaatsingen per bus/vliegtuig. Want nu stippelen ze de etappes uit naar d esteden die zich vooraf hebben opgegeven als finishplaats. En stop die Maarten Ducrot in een dwangbuis en zet daar eens een echte commentator neer. Wat verlang ik naar Theo Koomen en vooral Jean Nelissen! Dat was een verademing vergeleken bij die Ducrot ,dat meiske van Eurosport en die gezellige babbelende opa's, van onze zuidelijke buren.
Laatst gewijzigd door codex op 07 jul 2017 21:37, 1 keer totaal gewijzigd.
-
wasbeer2006
- Forum-lid HC
- Berichten: 13740
- Lid geworden op: 14 feb 2008 13:47
Voor mijn gevoel is het dit jaar ook veel saaier. Waarom hebben we dat beeld van de Giro niet?
Het moet echt anders, waarom 3x 200km achterelkaar, welke mafkees verzint dat, waarom MOET dat.
Doe er eens 1 van 100km tussen. Het ergste wat er kan gebeuren is dat het 100km slaapverwekkend is ipv 200km
De eertse 195km een snelweg zonder obstakels en de laatste vijf obstakels en versmallingen.
Markeer echte sprintetappes en zet de tijd vijf km vooraf stil, verlies je iig geen klassements mannen aan kamikaze treintjes
Het moet echt anders, waarom 3x 200km achterelkaar, welke mafkees verzint dat, waarom MOET dat.
Doe er eens 1 van 100km tussen. Het ergste wat er kan gebeuren is dat het 100km slaapverwekkend is ipv 200km
De eertse 195km een snelweg zonder obstakels en de laatste vijf obstakels en versmallingen.
Markeer echte sprintetappes en zet de tijd vijf km vooraf stil, verlies je iig geen klassements mannen aan kamikaze treintjes
-
AmstelGoldRaas
- Forum-lid
- Berichten: 232
- Lid geworden op: 15 nov 2015 21:15
AmstelGoldRaas
07 jul 2017 21:47
Ik snap absoluut niet waarom de saaiheid dit jaar zo'n thema is. Dat is al minstens 20 jaar zo. Ook in de Giro! Lees het Giro-topic maar eens terug.
En waarom zou je vanaf 't begin kijken bij een klassieke sprintersetappe. Dan doe je 't jezelf ook aan.
En waarom zou je vanaf 't begin kijken bij een klassieke sprintersetappe. Dan doe je 't jezelf ook aan.
Ik vind het ook allemaal maar slap gezeur.
Teveel dit en teveel dat, men weet het zoooo goed hoe het moet.
Ik weet niet hoe het moet en als het me niet boeit , kijk ik niet (meer)
Het enige dat ik vind is dit:
Sprinters moeten rechtdoor sprinten, doen ze dat niet> eruit, de Tour moeten verlaten, DAT hakt erin.
Jury's , hou de rug recht voor een rechtlijnige wielersport......
Teveel dit en teveel dat, men weet het zoooo goed hoe het moet.
Ik weet niet hoe het moet en als het me niet boeit , kijk ik niet (meer)
Het enige dat ik vind is dit:
Sprinters moeten rechtdoor sprinten, doen ze dat niet> eruit, de Tour moeten verlaten, DAT hakt erin.
Jury's , hou de rug recht voor een rechtlijnige wielersport......
Herhaal dit niet onnodig
Ik herhaal , herhaal dit niet onnodig
Ik herhaal , herhaal dit niet onnodig