Fiets.nl

havana schreef:Beklimming van de Roque Nublo gedaan vanaf Playa del Ingles, Gran Canaria.

Goed voor 85 km met 2000 hm. Niet slecht voor een eerste dag. 's Middags een roadtrip gemaakt met m'n vrouw. Morgen gaat zij mij een stukje met de auto brengen en ga ik de beklimming naar Ayacata vanaf Mogan maken, over splinternieuw wegdek.

Dat scheelt je morgen dan een hoop gerammel. De weg aan de andere kant van 't meertje schijnt nu ook verhard te zijn. Morgen komen er wel foto's?

bottecchia schreef:

Mooie foto's van de tocht, maar deze vind ik de leukste.

simen schreef:Tel je zegeningen zou je kunnen zeggen.
Alweer een weekend met mooi weer.
Ik ben de tel kwijtgeraakt dit najaar.
Wat ik wel weet is dat ik nog niet eerder zolang heb doorgereden op de weg in het najaar.

erg herkenbaar, ik verkondigde het vanmiddag ook nog na een heerlijk herfstritje door de bladeren... de temperatuur was vandaag al wat lager, maar nog steeds goed te doen en ik heb hetzelfde, ook niet zolang doorgefietst, vorig jaar was het in oktober wel bekeken....

@Superstick: Ja, het is belangrijk om den Duvel niet te vroeg te storen.
Wil je overigens studeren voor Vlaming is Sloeber van de roman brouwerij een uitstekend alternatief. Alleen de naam al.

Overigens gaat achter die muur wel een drama schuil uit de categorie klein leed. Dat is namelijk supporterslokaal De Moriaan aan het begin/einde van de Paddestraat. Helaas zijn ze inmiddels al een tijdje gesloten en staat de boel te koop. Zal toch eens met de makelaar bellen om te vragen wat dat nu moet kosten. Kwestie van deftig op café kunnen gaan tijdens de ronde.

Vanochtend vroeg gedropt in Puerto Mogan door m'n vrouw, die een stukje meereed met de auto om wat foto's te maken (speciaal voor Amclassic-fan)

Fietsje in elkaar zetten... Die Caad10 bevalt me trouwens prima, rijdt echt heel fijn. 105-groep doet 't ook prima en een triple is op dit terrein ideaal.



De eerste 10 KM zijn niet zo boeiend en ook niet zo moeilijk, prima om te komen dus. Net na Mogan begint de pas, het asfalt is nog spinternieuw dus genieten!





De klim zelf is niet super moeilijk al is het begin erg zwaar met stukken tot 12%. Daarna kom je percentages van tussen de 8 en de 10 tegen. In totaal is de klim zo'n 13 KM, dan kom je bij een meer en komt inderdaad de weg van het andere kant van het meer erbij - ook deze is nieuw en dus eindelijk verhard.

Prachtige pas





Vanaf het meer moet je nog zo'n 7 KM tot Aycata. Het wegdek is helaas niet al te best, al is het nog te doen als je een beetje op de andere weghelft rijdt. Gelukkig is het ook niet al te steil, je overbrugt zo'n 450 hm. Eenmaal in Aycata kun je twee dingen doen; of je laat jezelf omlaag vallen richting San Bartelomé of je kiest ervoor "all the way" te gaan. Aangezien het wel lekker ging en het weer goed was (helder) besloot ik voor het laatste te gaan. De eerste km's tot Roque Nublo zijn idioot lastig, met hele stroken 10-15%. Daarna volgt nog wat op-en-af werk, om vervolgens de laatste 4 km over vreselijk asfalt naar de top van sneeuw te fietsen. 3 jaar geleden was het al niet best, maar nu is het natuurlijk nog erger.

In de verte zie je de Teide op Tenerife





Na 10 minuten op adem gekomen te zijn weer omgekeerd en richting Playa del Ingles gereden. Onderweg krijg je dan nog 300 hm voor je kloten, maar gelukkig ook een aantal prachtige afdalingen. Voldaan arriveer ik weer bij ons huisje met 93,5 km en 2325 hm. Morgen een rustdag, daarna ga ik mij laten droppen aan de oostkant om de beklimming vanaf die kant te doen. Het laatste stukje naar de top geloof ik dan wel, want dit is echt niet te doen.

Prachtige reportage!! Veel plezier nog daar!!
Als beginnende fietser en grote motorgek, denk ik op dit moment eigenlijk, daar zou ik met de motor willen rijden!! Moet er nog aan wennen dat dat ook met de fiets kan!
Afgelopen zomer met motor naar Oostenrijk geweest en veel fietsers gezien, die waren nog met de beklimming bezig toen wij na een bakkie en wat lekkers alweer op de terugweg waren! Wie weet volgend jaar de fiets eens meenemen!!

Je komt hier ook enorm veel motorrijders tegen - sommigen lijken wel een doodswens te hebben.

Ja. Maar dat denkt ook menigeen van dalende fietsers.

farelli schreef:Ja. Maar dat denkt ook menigeen van dalende fietsers.

Ik reed vorig jaar in Oostenrijk op de Grossglockner met de auto, kijk ik in mijn spiegel, wat denk je...........zit er een wielrenner achter mij te drukken!!
Ik heb hem er maar voorbij gelaten!

RRon schreef:

farelli schreef:Ja. Maar dat denkt ook menigeen van dalende fietsers.

Ik reed vorig jaar in Oostenrijk op de Grossglockner met de auto, kijk ik in mijn spiegel, wat denk je...........zit er een wielrenner achter mij te drukken!!
Ik heb hem er maar voorbij gelaten!

Dan reedt je gewoon niet door. Je kan als automobilist veel harder dalen dan een wielrenner. Je hebt meer acceleratie vermogen, meer remkracht en veel meer grip. Je zat gewoon een beetje te suffen

Volgens mij klopt dat niet hoor. Mijn vader vertelde dat hij bergaf in Frankrijk zelfs de brandweer met sirene inhaalde.
@Havana: Toffe foto's! Ik had wel verwacht je met een sigaar te zien fietsen, dat valt een beetje tegen.

Superstick schreef:Volgens mij klopt dat niet hoor. Mijn vader vertelde dat hij bergaf in Frankrijk zelfs de brandweer met sirene inhaalde.

... en jij gelooft alles wat je vader zegt...