Fiets.nl

Tijdje terug beweerde je nog dat het een echte was.....

En dan wil ik wel eens weten welke Italiaan er bokkig, onconfortabel, etc is. De algemene opinie is namelijk altijd slap en zeer comfi....

daniel1975 schreef:Tijdje terug beweerde je nog dat het een echte was.....

En dan wil ik wel eens weten welke Italiaan er bokkig, onconfortabel, etc is. De algemene opinie is namelijk altijd slap en zeer comfi....

Het was een originele, echte, dure Pinarello FP Due originele prijs van € 1899,-, gekocht voor € 999,- bij de firma Vos, waar ik uitstekend geholpen werd en meerder opties kreeg voorgeschoteld voor zeer concurrerende prijzen in vergelijk met Evertse, Zeeland.
Prettige discussie gewenst.

Knap hoor, je tekst achteraf aanpassen en er dan mensen bijhalen die hier niets mee te maken hebben.
En op de 1e opmerking vergeet je maar te antwoorden, want stel je voor dat ik je post kan achterhalen waarin je die Trek 'echt' noemt.....
Wat dat betreft blijf je een apart vogel op dit onderwerp (chinapina's).

En wat helemaal de grap is, is dat de Chineese frame's over het algemeen harder, bokkeriger stijver zijn dan de orginele.
Omdat het carbon er veel minder doordacht is gebruikt en ook ander carbon.

Daarmee wil ik niet zeggen dat de duurdere modellen meer hun geld waard zijn, maar eerder genoemde argumenten vind ik lulkoek

Nu is een FP2 niet echt een staaltje vakmanschap, dus dat zou nog kunnen, maar dat is ook niet bepaald het genre/type fiets waar Pinarello eigenlijk voor staat.Ik heb ook nog nooit een FP2 China replica gezien
Maar goed, Natres heeft al een aardig CV opgebouwd in dit topic qua husselen met woorden en waarheden, dus daar kan niet wel iets bij

Dat was me idd ook al opgevallen. Ach, hij moet het zelf weten. Als je voor weinig een goede fiets wil hebben is een Chinees een goede optie.

Maar toch he ik liever een "merk" fiets. We blijven toch een beetje patsers he

Hoezo staan ze niet voor hun Due eigenlijk? Hij zit toch in hun gamma?

Dit topic gaat regelmatig uit de bocht, ook nu weer.

Een fietsvriend van mij heeft enkele weken geleden een ongelakt Chinees frame laten overkomen.
Kostprijs was inclusief verzenden 650 Euro.
In België echter nog eens 228 Euro invoer en douanekosten moeten betalen.

Vond hij een beetje zuur natuurlijk.

japiecarbon schreef:Dat was me idd ook al opgevallen. Ach, hij moet het zelf weten. Als je voor weinig een goede fiets wil hebben is een Chinees een goede optie.

Maar toch he ik liever een "merk" fiets. We blijven toch een beetje patsers he

Maar dan wel een oprechte patser, met een nepframe (met Pina spuitschema o.i.d.) de grote meneer uithangen vind ik gewoon een zielige vertoning.
Ik kan geen Dogma of C59 betalen en daar schaam ik mij niet voor. Ik heb hard gewerkt voor mijn Colnago Ace en daar ben ik trots op, Ik had voor dat zelfde geld ook een Chinees nepframe kunnen kopen maar ik betwijfel of ik dan een betere fiets zou hebben. In ieder geval zou ik me er voor schamen om op te gaan rijden (heel cool kijkend met nep Sky uitrusting en nep Oakley).

Zo maakt ieder zijn keuzes op basis van zijn eigen gedachten. Naast wel of niet kunnen betalen speelt er ook zoiets als wel of niet willen betalen. Ik heb me oprecht afgevraagd waarom ik een bepaald frame zou kopen en of dat voor mij de factor 5 aan meerprijs waard is. Als het antwoord dan nee is, ga je kijken wat je kunt vinden wat je leuk vindt.

Ik heb mijn chinarello laten spuiten in NL met een fantasienaam erop. Zou ik het weer doen? Denk het wel. Frame is goed genoeg voor mij en ik rijd er met veel plezier op. Als ik het beu ben, wat na een paar jaar allicht gaat gebeuren, doet het ook geen zeer om het te verkopen of verschroten.

Volgens mij is daar bijna iedereen het toch wel over eens: dat er een groot verschil is tussen een replica of een zwarte lookalike zelfs bestickeren etc.