Fiets.nl

fietsvriend schreef:Voor sommigen is het misschien vloeken in de kerk,

Paar projecten van de afgelopen jaren:





Wel een nieuw frame maar wordt zo al sinds 1978 gemaakt


Juist een (oud) stalen frame met nieuwe componenten laat zo mooi zien hoe tijdloos staal is

Die Gios is prachtig! Maar toch nog een ouderwetse stuurpen en stuur. Benieuwd hoe t er helemaal modern uitziet.

Halverwege deze (klik) pagina staat een Colnago projectje zoals jij bedoelt.

Check hier even bijna 200 pagina's aan stalen frames met shifters aan het stuur: http://www.bikeforums.net/classic-vinta ... ergos.html

Overigens, mocht je de originele vork willen gebruiken, dan kom je toch al snel op een ouderwetse stuurpen uit. Er zijn wel adapters om een ahead stuurpen te gebruiken op een klassieke vork, maar ik vraag me af of je dat moet willen. Een gewichtsvoordeel heb je dan al niet meer, qua looks vind ik het zelf persoonlijk ook geen vooruitgang en je constructie wordt er mijns inziens ook niet stijver van. Enig voordeel is dat je carbon stuurtjes met een grotere klemdikte kunt gebruiken, klassieke pennen met een 31mm-klemming zijn er eigenlijk niet (helaas).

Wie van jullie heeft er nog zin in een projectje? Kom net deze Gazelle tegen op Marktplaats en lijkt me een CM met 753 buizen. En dat voor een paar tientjes... Helaas zelf geen ruimte voor een extra fiets.

http://link.marktplaats.nl/m972453325

Te klein, lelijke kleuren, ik heb alleen nog ruimte voor iets wat past en mooi is
Het is niet goed te zien, lijkt eerder zo'n mixed buizenset, 853?
Ilya zal de extra reclame wel leuk vinden

Ik ken de aanbieder verder niet, weet alleen dat 753's zeldzaam en gewild zijn. Zie nu dat er inderdaad ook 653 is, en dat die dezelfde kleur letters heeft als 753. 653 heeft geen al te beste reputatie geloof ik, met 531c als een duurzamer alternatief?

Op de achtervork staat wel AA Super, dat zou er op wijzen dat het geen basismodel is.
Misschien eens achteloos vragen aan de verkoper?
Maar, gezien de advertentietekst (zonder vermelding van Champion Mondial en AA Super) en het feit dat hij nog een dure omgebouwde racefiets te koop heeft (wat de indruk geeft dat hij wel weet waar hij het over heeft), verbaast het me dat hij deze fiets op deze manier aanbiedt. Zitten er meer addertjes onder het gras dan het deukje in de bovenbuis?

Dank voor de reacties. Die Colnago is precies wat ik bedoel, een juweeltje!

fietsvriend schreef:Dank voor de reacties. Die Colnago is precies wat ik bedoel, een juweeltje!

Maar heb je zijn rekensom ook gezien?

Haha, ik had willen schrijven 'een juweeltje, alleen jammer van de prijs'. Maar ondanks de prijs (daar koop je een prachtige nieuwe fiets voor), blijft t een juweeltje.

Ik heb een oude racefiets die ik niet meer nodig heb.
Het is een Giant Peleton Superlite, door koga.

Zie hier wat foto's:
http://imgur.com/a/klEd5

Hij is aardig gebruikt. Hij rijd nog goed, de remblokjes mogen wel vervangen worden maar dat is een luxeprobleem. Wel moesten er echt nieuwe banden op gezet worden omdat de oude mooie vredestein bandjes zijn draden langzaam verloor. En op wat cosmetische issues na, zit klassieke TURBO zadel nog heerlijk comfortabel.

Weet iemand wat meer over deze fiets? En wat denken jullie, zou er iemand nog interesseert zijn in deze fiets? Ik heb geen idee wat ik er voor zou kunnen vragen.