Fiets.nl

Goed gedaan Hippetim.
Moeten ze bij Canyon maar beter plannen.
Veel plezier met je nieuwe Giant en dat zal wel lukken denk ik.
Groeten Gever

jona91 schreef:waar vindt ik 'objectieve" meetgegevens over canyon? in de meetgegevens van Fiets lijkt canyon mij best wel een stevige bracketuiwijking te hebben wat toch raar is voor een frame dat geclaimed wordt heel stijf te zijn

Over welke test (maand, jaartal) heb je het en welk frame, CF of AL?

Van 't 2008 CF model heb ik wel es een wat mindere meetwaarde gezien, voor een Canyon dan


@TiesT: Thnx, ik zal het weekend ook nog wat close-ups maken

@hippetim: Goede beslissing, veel plezier met je Giant, ook geen straf hoor

jona91 schreef:waar vindt ik 'objectieve" meetgegevens over canyon? in de meetgegevens van Fiets lijkt canyon mij best wel een stevige bracketuiwijking te hebben wat toch raar is voor een frame dat geclaimed wordt heel stijf te zijn(of kijk ik naar de verkeerde fiets)?

Meetwaarden "Tour" maart 2010 Canyon CF SLX evo, framemaat 58 cm.

Torsiestijfheid 98 N/mm.
Bracketstijfheid 64 N/mm.
Vorkstijfheid 59 N/mm.

Voor degene die er over denkt een frame te kopen bij Canyon en het gewicht nogal belangrijk vinden:

Het gewicht dat op de site is vermeld van een zwart Ultimate CF frame in maatje 58 is 1,245 kg.
Een wit frame zou, nagevraagd bij Canyon, ongeveer 80 gram extra wegen.

Heb een witte 58 besteld, bij aankomst gewogen: 1,608 kg.

Vergeleken met het zwarte model is dit 363 gram meer!

Verder moet je er rekening mee houden dat er kleurverschil zit tussen de vork en het frame. Vork is donkerder.

jeegeebee schreef:Voor degene die er over denkt een frame te kopen bij Canyon en het gewicht nogal belangrijk vinden:

Het gewicht dat op de site is vermeld van een zwart Ultimate CF frame in maatje 58 is 1,245 kg.
Een wit frame zou, nagevraagd bij Canyon, ongeveer 80 gram extra wegen.

Heb een witte 58 besteld, bij aankomst gewogen: 1,608 kg.

Vergeleken met het zwarte model is dit 363 gram meer!

Verder moet je er rekening mee houden dat er kleurverschil zit tussen de vork en het frame. Vork is donkerder.

Je hebt het frame inclusief de voorvork gemeten, de vork weegt ongeveer 350 gr.

Dank voor de info jeegeebee.

Ik zit al een tijdje te denken over een wit frame dat ik voor een mooie prijs kan kopen...
Maar 363 gram is inderdaad wel érg veel.

@Flight: En het frame los weeg 920 gram.

Wat heb je precies gewogen? Zonder balhoofdstel, zadel- en stuurpen?

Volgens roadbike.de (echt gewogen dus) weegt een zwarte Canyon CF maat 58 namelijk 993g en de vork zou denk ik iets van ~350g moeten wegen (daar was een SLX vork getest, ik heb 25g extra aan enthousiasme gerekend op de SL ).
Die van jou is wit, +80g ofzo, zit je op ~1343g. Groot verschil aangezien dit een reeel gewicht is.

Foosho schreef:Wat heb je precies gewogen? Zonder balhoofdstel, zadel- en stuurpen?

Volgens roadbike.de (echt gewogen dus) weegt een zwarte Canyon CF maat 58 namelijk 993g en de vork zou denk ik iets van ~350g moeten wegen (daar was een SLX vork getest, ik heb 25g extra aan enthousiasme gerekend op de SL ).
Die van jou is wit, +80g ofzo, zit je op ~1343g. Groot verschil aangezien dit een reeel gewicht is.

Inderdaad, heb het frame en vork gemeten zonder zadel- en stuurpen. Verschillen zouden verder nog veroorzaakt kunnen worden door het niet meetellen door Canyon van schroeven voor de bidons, de schroef voor de voorrem, eventueel balhoofdstel enzadelklem. Afgezien van het balhoofdstel kan dit niet het grote verschil zijn. Denk dat de grootste veroorzaker toch de lak is.

Het zadelpen was overigens lichter, de stuurpen zwaarder.

Hoewel ik het jammer vind kan ik er wel mee leven, voor dit geld is eigenlijk niet iets beters te vinden!

Waarmee heb je hem gewogen? En je moet een frame natuurlijk wel los wegen. Dus met helemaal niets eraan.

japie carbon schreef:Waarmee heb je hem gewogen? En je moet een frame natuurlijk wel los wegen. Dus met helemaal niets eraan.

Met een weegschaal.

Nieuweling schreef:Vinden jullie het eigenlijk niet jammer dat Canyon niet met campa of fulcrum wielen afmonteert ? Moest dat het geval zijn .. Ik had er al 1 onder m'n achterwerk

Vindt het vooral jammer dat er zoveel uitvoeringen met Mavic R-sys zijn uitgerust. Gezien de verhalen zou ik er amper op durven rijden en bovendien wat moet je met een wielset met zo een slechte aerodynamica. Voor mij dus een reden om deze modellen niet te kopen.