Fiets.nl

En je buitenband dan wel gecontroleerd?

Leon, telkens al met tubolito biba lek?
Kan pech zijn, maar als het zo door gaat weet ik zeker welk binnenbandje ik niet zou kopen
Al zullen er mij nu andere mensen met tubolito biba tegenspreken?

Jans schreef: ↑09 apr 2024 11:41 En je buitenband dan wel gecontroleerd?

Uiteraard! Ik heb ook tijdelijk met een andere binnenband gereden voordat ik de Tubo heb geplakt. Dus het ligt niet aan de buitenband.

Drkjv schreef: ↑09 apr 2024 12:22 Leon, telkens al met tubolito biba lek?
Kan pech zijn, maar als het zo door gaat weet ik zeker welk binnenbandje ik niet zou kopen
Al zullen er mij nu andere mensen met tubolito biba tegenspreken?

Feit is dat een Tubolito (of TPU binnenband in algemeen) zeer lekbestendig is. Alles kan natuurlijk lek. Maar in alle gevallen dat ik lek heb gereden merkte ik het pas thuis of ik kon onderweg doorrijden tot huis danwel een plek waar het mij goed uitkwam. Met een butyl binnenband was het in alle gevallen meteen schluss geweest (lees dan was de lucht meteen eruit).

Het vinden van een lek in een TPU binnenband is ook altijd wel een opgave want de gaatjes zijn vaak heel klein! En je mag ze niet gemonteerd niet echt hard oppompen.

Misschien had ik even moeten verder moeten kijken. Mijn voorband is ook geplakt maar die houdt wel. Dus het kan best zijn dat ik onderweg wederom een gaatje heb opgelopen. Maar gezien dat deze zo langzaam is leeggelopen dat ik het niet eens heb gemerkt bevestig mijn vermoeden dat het al om het bestaande gaatje ging.

Ik heb tegenwoordig een voorraadje Tubo's in de kast staan. Zelfs mijn vriendin zegt iedere keer: waarom staan er zoveel binnenbanden in de kast?? Decathlon verkoopt ze voor een 'redelijke' prijs.

Gisteren met het woon-werk-paard. Ik reed niet goed oplettend door een kapotte bierfles heen. Zelfs voor mijn woonwerkbanden was dat te gortig. In de pauze op de leenfiets naar de Hema, pompje en plakdoosje gehaald en gerepareerd. Die zitten nu in mijn tas voor de volgende ronde. Die hopelijk nog een tijdje wegblijft.

Ik was geswitcht van Schwalbe marathon plus (soort rupsbanden) naar Schwalbe g-one, maar de lekbestendigheid is wel minder. Nu een jaar 2 maal lek, daarvoor 1 maal in 6 jaar. Rijden wel veel soepeler en comfortabeler.

Gravelbike gisteren. Lek gereden achter met Schwalbe G-one TLE. Merkte het pas gedurende de dag dat de achterband erg leeg was. Oppompen, lek. Latex loste het niet op.
Dynaplug erin. Naar huis, thuis wéér lekke achterband......
Nou was die al redelijk versleten, dus maar een nieuwe erop. Binnenband ipv Latex, in de zomer gebruik ik de gravelbike minder vaak en droogt de latex op. Ik maak de banden altijd schoon in de zomer en laat ze eraf tot het slechte weer opnieuw begint.

Hier ook in korte tijd 2x lek met Schwalbe G-One. 2x een sneetje van enkele mm's, dus ik verwacht een stukje glas.
Bandje rijdt erg lekker maar niet heel lekbestendig. Of ik moet er meer mee het gravel/zand mee opzoeken waar de stukjes glas dieper in het zand worden gedrukt

IK heb in drie jaar met de G-One één lek gehad. Mooi gedicht door de sealant.

Gisteren wegens het kudtweer een stuk wandelen; op een veldweggetje stond een frêle fietsster van Watersley Sports (bij Sittard) vertwijfeld naast haar fiets. Lek, zodanig dat zelfs tubeless haar niet kon helpen. Ze had wel een rebiba bij haar, maar geen sterke handen om de buba eraf te halen. Ik bood mijn hulp aan, die zij graag accepteerde. Alles in het Engels overigens, ze kwam uit Canada. Ik de buba eraf gehaald (vieze snotklauwen), ventiel eruit gehaald en zij biedt mij rebiba aan (uit haar zadeltasje, mooi achter de aerodynamische zadelpen hangend). Ze had overigens net een nieuwe fiets, met hoge velgen. Had ze de dag ervoor wel last van met de wind (ik zeg niks).
Ik steek de biba erin en jawel hoor: het ventiel was dus te kort voor de nieuwe hoge velg...
Enfin: buba eromgelegd zodat ze tenminste een beetje comfortabel met de fiets aan de hand huiswaarts kon.

Op mijn vorige road bike had ik Vittoria Rubino Pro liggen, bijna 8.000km kunnen rijden zonder lekke banden. Nu heb ik Pirelli P Zero en op 2.300km al twee keer plat gereden… gewoon pech? Waarschijnlijk maar op de duur zou je denken dat het aan de banden ligt…

(non-tubeless)

Man man man, wil net mijn fiets opbergen van een rit zojuist. Staat de voorband plat.... dus al 5 banden lek dit jaar. Dus de statistiek van 1 lek per maand zoals ik dat al eerder heb aangehaald ben ik nu al voorbij... Gelukkig thuis pas de band leeg en niet onderweg.

Nou ja, fiets opgeborgen en kijk er van het weekeinde wel naar of de Tubolito nu wel te plakken is.

Dacht dat die Pro One zo lekbestendig zou zijn..... ik heb er al meer lekke banden mee gehad dan al die jaren die ik op Rubino's heb gereden....

Met lekbestendigheid van de Rubino zit het wel snor. Ik reed er amper lek op vroeger met biba's. Maar ik heb ook al net het omgekeerde gehoord.

Maar ik verkies stilaan een iets soepeler bandje. De Schwalbe One TLE is bv ook heel moeilijk lek te krijgen, maar nogal een stugge band. En dus een kreng om op de velg te krijgen.
Intussen een jaar (3.000 -3.500 km) lekvrij met de Vredestein Superpasso TLR. Heel soepel, iets minder duurzaam en iets duurder.
Nu een setje Goodyear Eagle tubeless besteld. De reviews zijn positief alvast.

Ik durf het amper uitspreken, maar ik kan me niet herinneren hoe lang het geleden is dat ik langs de kant van de weg nog een bandje moest fixen. Het moet al jaren geleden zijn.

leon1 schreef: ↑22 apr 2024 19:15 Man man man, wil net mijn fiets opbergen van een rit zojuist. Staat de voorband plat.... dus al 5 banden lek dit jaar. Dus de statistiek van 1 lek per maand zoals ik dat al eerder heb aangehaald ben ik nu al voorbij... Gelukkig thuis pas de band leeg en niet onderweg.

Nou ja, fiets opgeborgen en kijk er van het weekeinde wel naar of de Tubolito nu wel te plakken is.

Dacht dat die Pro One zo lekbestendig zou zijn..... ik heb er al meer lekke banden mee gehad dan al die jaren die ik op Rubino's heb gereden....

Nat wegdek kunnen ze niet zo goed tegen.Rubino kan je ook niet vergelijken met de pro one.