Michelin Prorace 3

niekgeerts · niekgeerts 07 mei 2010 19:05

Ja, 20.000 km is wel echt heel erg veel. Stap je af bij elke bocht ofzo?

buzz · buzz 07 mei 2010 21:16

Niekgeerts schreef:Ja, 20.000 km is wel echt heel erg veel. Stap je af bij elke bocht ofzo?

Yep, bij elke bocht even afstappen, vluchtig de bandjes schoonvegen, en weer voorzichtig verder rouleren. Doe jij dat niet dan?

henkv · henkv 08 mei 2010 00:35

Ja buzz ik maak me toch ook zorgen. Om je kilometerteller of om je benen. Het is natuurlijk zo dat de banden van een formule 1 wagen alleen zo snel slijten als het volle vermogen erop komt en niet als je ze monteerd onder een lelijk eendje. Maar 20.000km met een pro 2 achterband is echt ongelofelijk. Ik gebruik al jaren de pro 2 en pro 3 maar meer dan 5000km achter nooit, never! Maar wellicht zit er véél meer rubber op de 25mm ???

buzz · buzz 08 mei 2010 02:06

HenkV schreef:Ja buzz ik maak me toch ook zorgen. Om je kilometerteller of om je benen. Het is natuurlijk zo dat de banden van een formule 1 wagen alleen zo snel slijten als het volle vermogen erop komt en niet als je ze monteerd onder een lelijk eendje. Maar 20.000km met een pro 2 achterband is echt ongelofelijk. Ik gebruik al jaren de pro 2 en pro 3 maar meer dan 5000km achter nooit, never! Maar wellicht zit er véél meer rubber op de 25mm ???

Nou, over m'n km-teller hoef je je geen zorgen te maken, Henk. Die functioneert inmiddels al 8 jaar naar volle tevredenheid. Ook over m'n benen hoor je mij niet klagen. Integendeel!

)

Maar om het verhaal compleet te maken... Na de gememoreerde Fiets-bandentest bleek de 25mm-versie weliswaar ietsje meer rolweerstand te hebben dan de 23mm-versie, maar doordat ie veel moeilijker door te prikken was, koos ik dus voor de 25mm-variant. En kocht er meteen 2 setjes van. Bij het eerste setje kreeg ik m'n eerste lekke band na 12.000km, en verwisselde het daarna voor het huidige, tweede paar.

Maar kennelijk worden dergelijke aantallen hier niet geloofd. Is mij prima, hoor. Wat ik dan niet helemaal begrijp: waarom zou iemand hierover liegen? Voor de lol, of om stoer te doen? Dat zou ik persoonlijk nogal ongelofelijk vinden.

Wat ik trouwens écht ongelofelijk vind... Het wereldrecord zuinig autorijden: 4896km op 1 liter brandstof...

henkv · henkv 08 mei 2010 02:38

Buzz, nu kan ik je niet meer volgen? Als ik je laatste bericht goed lees heb je dus met 1 setje max 12000 km gedaan en niet 20000 km? Dat is nog steeds veel maar al een stuk geloofwaardiger omdat het tenslotte de 25mm variant is. Overigens ik heb nergens gezegd dat je liegt. Maar de ervaringen van de medeforummers (waaronder ik) en die van jouw lopen nogal extreem uit elkaar!

buzz · buzz 08 mei 2010 03:42

Buzz schreef:...koos ik dus voor de 25mm-variant. En kocht er meteen 2 setjes van. Bij het eerste setje kreeg ik m'n eerste lekke band na 12.000km, en verwisselde het daarna voor het huidige, tweede paar...

En met dat tweede paar is dus inmiddels meer dan 20K gereden, Henk. Maar wie heeft er dan eigenlijk nog meer ervaring met de Michelin Pro2 25mm? (Zo te lezen: niemand van de forummers hierboven.)

niekgeerts · niekgeerts 08 mei 2010 10:22

Ik blijft het een heel sterk verhaal vinden. Maar desalnietemin zou ik willen dat ik zoveel km's kon maken op 1 setje banden!

triabas · triabas 08 mei 2010 10:53

Ik moet Buzz even bijvallen. Heb dik 8500 km op Pro2 23mm gereden en nooit lek. Toen maar overgegaan tot vervanging omdat ik een wedstrijd moest rijden. Was eigenlijk niet nodig. En natuurlijk reed ik die wedstrijd lek met nieuwe Pro3... Ik zeg erbij dat ik een mooi weer fietser ben en regen zo veel mogelijk vermijd.

henkv · henkv 08 mei 2010 11:29

Buzz, wellicht is het dan DE tip om wat meer levensduur uit de bandjes te halen, de 25 mm versie. Wellicht dat ik het eens ga proberen met 1 25mm pro race 3 achterband. Dat heet als het past want dat schijnt nog wel eens problemen op te leveren.

hagi · hagi 08 mei 2010 12:18

na 3000 km stuurt geen enkele achterband lekker meer ben zelf niet eens zwaar 63 kilo en vind de banden dan al te vierkant rij op continental 4000 en vredestein fortezza

stillekracht · stillekracht 06 jun 2010 22:34

Ik reed gisteren lek. Tot mijn verbazing was de buitenband tot op de draad versleten. Niet op een plaats, maar op vele plaatsen op de band. Had 'm een week geleden nog gecontroleerd. Toen viel het mij wel op dat hij wat vierkant was.

Thuis maar eens gekeken hoeveel Km de band had gelopen: 2100Km.

Let wel: 2100Km op goede wegen en nog geen 1 keer in de regen!

Dit valt toch vies tegen. Exemplarisch probleem of uitkijken naar een ander type band?

Met Pro2Light reed ik altijd aanmerkelijk meer per band.

alpdhuez53:15 · alpdhuez53:15 07 jun 2010 12:06

De pro3 zijn heerlijke bandjes maar heb zelf ook al gemerkt dat het van de ene op de andere week klaar kan zijn. Beetje vierkant aan de achterkant betekent bij mij meteen vervangen. Overigens doe ik dat 's zomers standaard al ivm wedstrijden maar 's winters ben ik geneigd om de banden echt 'op' te rijden. Kun je met pro3 dus beter niet doen. Overigens zijn bij velo-motion pro2 voor 17 euries te koop.