Maarja, als deze fietsen wel een rem hebben wil dat nog niet zeggen dat er veilig gaat worden gereden...
Mooi fragment van hvnl, hij zette hem idd op een dubbeltje stil. (die fietsers in NY in dat fragment zitten overigens helemaal niet op fixies)
'Kamikazefiets' baart politie zorgen
53x11
31 mar 2010 18:11
Dat slippen is ook volledig functieloos, want een blokkerent achterwiel verliest juist grip. Maar ik durf de remtest tussen mijzelf op mijn fixie en een willekeurige brakke stadsfiets nog wel aan hoor!
@Geer: Nu ik wat verder van mijn werk af woon gebruik ik mijn fixie als 'commuter'. Ik kan wel een aantal redenen noemen waarom deze fiets hier ideaal voor is.
@SBS filmpje: "In Amerika is het fixie rijden al jaren een hit" en dan een kerel laten zien die zijn benen stil houdt. Prutsers!
@Geer: Nu ik wat verder van mijn werk af woon gebruik ik mijn fixie als 'commuter'. Ik kan wel een aantal redenen noemen waarom deze fiets hier ideaal voor is.
@SBS filmpje: "In Amerika is het fixie rijden al jaren een hit" en dan een kerel laten zien die zijn benen stil houdt. Prutsers!
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." T.Krabbé
baanfiets kopen?
baanfiets kopen?
Als er regels zijn zouden die gehandhaafd dienen te worden. Omdat de regels niet duidelijk (genoeg) zijn over wat "een werkende rem" precies in zou moeten houden, zouden fixies m.i. gedoogd dienen te worden totdat er wel duidelijkheid is. Anders komt het gevaar van willekeur toch wel om de hoek kijken, de ene agent doet er niets mee terwijl de andere wel actie onderneemt.
jelmerm schreef:Maarja, als deze fietsen wel een rem hebben wil dat nog niet zeggen dat er veilig gaat worden gereden...
Klopt, de kans is alleen wel een stuk groter dat ze op tijd stil staan om een ongeval te vermijden dan als ze het niet zouden hebben.
scepticus
31 mar 2010 18:24
EM schreef:Als er regels zijn zouden die gehandhaafd dienen te worden. Omdat de regels niet duidelijk (genoeg) zijn over wat "een werkende rem" precies in zou moeten houden, zouden fixies m.i. gedoogd dienen te worden totdat er wel duidelijkheid is.
Precies.
"Shirtje korte mouwen € 200, c'est pas normal!"
"Geen rem" is trouwens ook voor een voorremloze fixie multi-interpretabel. De functie van een rem is kinetische energie absorberen. Dat is precies wat je met je bovenbenen doet als je tegendruk geeft...[/quote]
of door 't asfalt als je op je bek gaat...
of door 't asfalt als je op je bek gaat...
53x11
31 mar 2010 18:51
utflecht schreef:of door 't asfalt als je op je bek gaat...
mmm, ff kijken of ik dit kan verdedigen...utflecht schreef:je benen dan wel....?scepticus schreef:Maar het asfalt is geen onderdeel van je fiets
how about "In dat geval is je crank de rem, en die bedien je met je benen. Een handrem moet je immers ook bedienen, dus wat is het verschil"
Deze discussie zou ik waarschijnlijk verliezen vrees ik.....
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." T.Krabbé
baanfiets kopen?
baanfiets kopen?
In een wet is vaak enige vorm van interpretatie en moet er "in de geest van de wet" geoordeeld worden, je kunt niet alles in detail beschrijven. Het doel van deze wet is 'verkeersveiligheid scheppen door een goed remmiddel te verplichten'.EM schreef:Als er regels zijn zouden die gehandhaafd dienen te worden. Omdat de regels niet duidelijk (genoeg) zijn over wat "een werkende rem" precies in zou moeten houden, zouden fixies m.i. gedoogd dienen te worden totdat er wel duidelijkheid is.
Dat dit bij een fixie voor heel wat mensen in het geding komt lijkt me duidelijk.
Helemaal geen willekeur. Bij deze wordt het dus niet meer gedoogd.Anders komt het gevaar van willekeur toch wel om de hoek kijken, de ene agent doet er niets mee terwijl de andere wel actie onderneemt.
Ze zullen misschien een paar weken waarschuwingen uitdelen zodat men er aan kan wennen en vervolgens is 't gewoon een bon.
