Cervelo R2.5

[Zorro]

Er hoeft niks hersteld te worden, het is puur de blanke lak die beschadigd is.

Geef carbon schade.

Hoi,

Moeilijk te zien op de foto vanwege de schaduw maar hoe ziet het rood omcirkelde gebied er daadwerkelijk uit. Lijkt me toch iets van een putje of niet?

[img=http://img64.imageshack.us/img64/5497/pbpic4616929.jpg]

Mvg, Zorro

[andromeda]

UCP in Zwijndrecht? Zeker dat andere Topic nog niet gelezen?

"Ironie (geveinsde onwetendheid) is een stijlfiguur om je spottend uit te drukken. Ironie geldt daarbij als de 'milde', subtiele vorm: de dubbele bodem, die enige geoefendheid van een lezer vergt om haar te herkennen. In het Frans noemt men ironie wel eens "l'arme du faible" (het wapen van de zwakke). Ironie is een vorm van humor."

[Zorro]

Ja ja, grapjas. Maar stond geen smiley of iets dus.........Mensen die jouw gevatheid en ironie dus niet kennen zouden je nog geloven ook

[mattbeone]

@zorro:

Snap wat je bedoelt, maar het is echt alleen duidelijk lakschade. Het carbon eronder is onaangetast. Puur de blanke lak die is weggeschuurd.

Ik vertrouw mijn LBS ook met wat ze aan mij verkopen, ik wordt ook door ze gesponsord en kom er al jaren. dus ze verkopen me echt geen defecte frame's.

[amclassic-fan]

Het carbon is wel degelijk beschadigd. Bij de beschadiging boven de cirkel lijkt het er toch sterk op dat de vezels van de bovenste laag voor een deel zijn weggeschaafd.

Als 't alleen lak is dan is 't makkelijk te repareren. Maar ik weet niet hoeveel mensen epoxy in huis hebben staan die geschikt voor dit doeleinde. (UV bestendig bijv).

[speric]

meer nog dan hoe het eruit ziet is het van belang te weten hoe de schade is ontstaan. Zijn het echt krasjes, of ie er iets met geweld tegen aangekomen en vervolgens langs geschuurd. In dat laatste geval kan het carbon wel degelijk zijn beschadigd. Met name op de bovenbuis lijkt het zo te kunnen zijn.
Laat het frame wel goed controleren op dat soort gebreken en uiteraard garantie claimen.
Als het frame goed is en je hebt garantie ( volledige) dan kan er weinig mis gaan. het ergste wat dan kan gebeuren is dat ie ooit vervangen wordt voor een R3.

Alleen als je weet hoe de frame verpakt zijn, dan weet je ook daar daar geen schade door kan ontstaan ..

[marcelb]

De schade aan de bovenbuis doet mij denken aan een soortgelijke schade aan mijn carbon frame. Aan het oppervlak leek het een lakschade en bij nadere bestudering bleek het frame op die plaats makkelijker in te drukken dan op andere plekken. Ik het frame toen laten controleren en het oordeel was: total loss vanwege delaminatie op die plek.

[mattbeone]

Jongens, rustig. jullie oordelen vanaf een onduidlijke foto. Ik heb het frame thuis liggen om op te meten. en zie dat het pure lakschade is.- ik zal het nog eens nader vragen aan mijn LBS, maar als hij mij garandeerd dat het lakschade is dan heb ik de zekerheid dat wanneer het toch mis gaat ik zowiezo zijn garantie heb.

[sharkman113]

Tja. Wel knap dat je kunt zien dat het pure lakschade is. Freme ziet er toch aardig "gekraakt" uit.
Komt nog bij dat de meeste 2.5 frames het in de loop der tijd hebben begeven (veel scheurvorming, de R3 is veel betrouwbaarder) en ik zou lekker je Sintesi blijven rijden (daar ken je de geschiedenis tenminste van).

[mattbeone]

Tja, ik snap jullie punt. Maar ik heb genoeg vertrouwen in mijn lba dat wanneer het frame defect is ik gewoon een nieuwe krijg.

[joseph]

Heb je eigenlijk niet allang besloten? Als je alleen het frame maar wilt verdedigen dan moet je niet naar verdere adviezen vragen.
Over de maat: ik heb een S1, ben 1,76 en rijd ook een 54. Maar het beste is om je toch even na te laten meten bij je fietsenmaker. Die kan je daar een goed oordeel over geven.

[foosho]

Zoals iedereen al zegt is het niet verstandig op een beschadigd carbon frame te gaan rijden ivm de veiligheid. Met het blote oog is interne carbon schade niet waarneembaar.

Je zou hem kunnen laten controleren dmv rontgenfoto's, hier bijv.