Fiets.nl

@csgman: Recent heb ik zelf een frame bij Poison besteld. Heel snel geleverd. Ging allemaal heel goed. Het frame ziet er prachtig uit. Keurig afgewerkt. Geen rommelwerk. De fiets wordt nu opgebouwd dus ik kan nu nog niet zeggen hoe of ie rijdt.

@danny1407: 3t dorica komt in week 5/6. Ik heb hem bij Andromeda bestelt.

bedankt arejee,
fijn om te weten - ben aan het rondkijken want ik wil ook een eigen fiets bouwen.

Als het week 5 of 6 is, dan wacht ik daar wel ff op. Vind het namelijk wel mooi spul!

Even over de wielen... Ik doe dus de Zonda's in de Poison en zoek voor mijn Pina wat anders. Nu begrijp ik dat LW's en Bora's super zijn, maar ten eerst wil ik geen tubes en ten tweede zijn ze een beetje aan de prijs, hoewel die Bora One dan wel weer in de buurt komt. Ik twijfel momenteel tussen Kuiper's of Cosmic SL's. Ik houd niet zo van de bestickering van de Cosmic's, maar dat kan eraf. Bij de Kuiper's vind ik de full carbon voor clinchers mooier, maar ik denk dat die met alu remrand sterker zijn (ook zwaarder, maar goed) en het ook wat makkelijker is ivm wisselen remblokken?

Die Bora One zijn idd prachtige wielen, maar alleen in tubes versie verkrijgbaar helaas.

Ik vind de Shimano WH-7850 Dura-Ace Carbon 50mm ook erg mooie wielen en nog net onder de 1000 euro. Oops stel ik nu Shimano wielen voor.. voor op een Campagnolo fiets. SORRY it just hit me!

Dit vind ik ook mooie wielen: EC90 SL CLINCHER

http://tinyurl.com/ydv3kms

Wel weer Full Carbon

Of met Alu-Carbon velg: EC70 SL Clincher

http://tinyurl.com/y88mp9d

Ik zal eens verder kijken, ik weet dat je edge ook nog allemaal heb enzo.

Reynolds heeft ook hele mooie goede clinchers wielen voor rond de 1000 euro.

http://www.reynoldscycling.com/index.ph ... p_itc_pk=2

En anders misschien gewoon Zipp? Zijn wel wat duurder, maar betaalbaar bij sommige shops.

Bedankt voor de tips! Nou, ik heb echt helemaal niets tegen Shimano, maar op een fiets met verder Campa ziet het er naar mijn mening niet uit. Hoor wel dat het goede wielen zijn! Die EC90SL's zien er erg goed uit! Die Reynold's vind ik qua bestickering wat minder, kan zoiets er ook af?

Ik twijfel een beetje en dat komt door het volgende... Heb nu eindelijk een Pinarello Prince wat toch wel mijn droomfiets is. Die Zonda's zijn erg goede wielen en de enige reden dat ik hoge carbon wielen zou willen is omdat het oog ook wat wil. En wat maakt mijn droomfiets echt af? Bora's en dan de One's die toch wel stukkie betaalbaarder zijn dan de Two Ultra's. Maar ja, die tubes... Wie kan me geruststellen dat het met het verwisselen van die tubes ook wel goed komt als ik er wat handigheid in heb? Ik zou een tocht als de Marmotte toch met de Zonda's rijden denk ik en andere tochten als LBM of AGR ook. Rijd ik zo'n tube lek 50km van huis, dan bel ik gewoon vrouwlief... Of ben ik nu mezelf met vreemde argumenten aan het overtuigen van die Bora's?

Ace1978 schreef:Die EC90SL's zien er erg goed uit! Die Reynold's vind ik qua bestickering wat minder, kan zoiets er ook af?

Geen idee helaas

Ace1978 schreef:Ik twijfel een beetje en dat komt door het volgende... Heb nu eindelijk een Pinarello Prince wat toch wel mijn droomfiets is. Die Zonda's zijn erg goede wielen en de enige reden dat ik hoge carbon wielen zou willen is omdat het oog ook wat wil. En wat maakt mijn droomfiets echt af?

Ik vind van wel, hoge wielen maken je fiets veel mooier vind ik, wel moet het in de juiste verhouding zijn, stickering wielen met frame, etc. Maar daar heb jij zeker smaak voor zie ik.

Hoge wielen zijn nou eenmaal duur, ik rij nu op Vuelta's van 200 euro via Embee, 40mm hoog full alu, boven de 2kg, zwaar!! maar o zo mooi, waarom? even niet meer budget, dus als je wel budget heb, is het het wel waard, want je krijgt bij goede wielen er ook kwaliteit voor terug. Zonda's vind ik zo heerlijk mooi, maar net iets te laag nog, mocht wel iets hoger de velg. Maar als jij een prince heb gekocht dan kan een setje hoge mooie wielen er ook vanaf hopelijk, is het niet nu dan misschien in de toekomst!

Ace1978 schreef:Bora's en dan de One's die toch wel stukkie betaalbaarder zijn dan de Two Ultra's. Maar ja, die tubes... Wie kan me geruststellen dat het met het verwisselen van die tubes ook wel goed komt als ik er wat handigheid in heb? Ik zou een tocht als de Marmotte toch met de Zonda's rijden denk ik en andere tochten als LBM of AGR ook. Rijd ik zo'n tube lek 50km van huis, dan bel ik gewoon vrouwlief... Of ben ik nu mezelf met vreemde argumenten aan het overtuigen van die Bora's?

Bora One zijn toch wel 1 van de mooiste wielen vind ik, vooral als je volledig Campa rijdt. Over de tubes vs clinchers heb ik al veel gelezen, maar zelf nooit met tubes gereden dus mag ik niks over zeggen. Misschien heb je dit topicje laatst nog langs zien komen in het forum hier? Staat wel leuke info in:

http://forum.fiets.nl/topic.asp?TID=35692

Ace1978 schreef:Rijd ik zo'n tube lek 50km van huis, dan bel ik gewoon vrouwlief...

Als die paraat staat met een volledig tubes geplakt reserve (jaja, of gewoon clincher natuurlijk) wiel kan je volgens mij gerust op weg met tubes en een flesje vittoria pitstop!

Ik vind het gewicht nog niet eens zo heel belangrijk. Je Vuelta's zien er iig goed uit! Hoe rijden ze? Een mooi setje wielen kan er inderdaad vanaf bij me, maar ik wil wel graag een goede en weloverwogen keuze maken. Het hoeft ook niet perse nu, maar het lijkt me het handigst om ze te kopen icm het Poison-project, aangezien ik dan die Zonda's gelijk daarin kan hangen.

Bedankt voor de link, heb het topic gelezen en het schrikt me toch wel weer een beetje af! Maar goed, alles is te leren en zo'n tube er zelf goed op plakken, vast ook. Met vrouwlief bellen bedoelde ik zelfs: dan komt ze me maar ophalen

Die Bora One's zijn iets van 1100 euro bij Hopmans... Voor dat geld weet ik niets mooiers.

Yep, je heb gelijk. Als je het doet, moet je het goed doen. Vuelta's onder je Prince is het weer niet waard denk ik met wat je er nu onder heb. Alhoewel misschien voor een seizoen en wat testen met hogere velg in de wind? Kan je mooi afwisselen met de Zonda's, maar ik heb zo'n groot vermoeden dat die veel beter zijn dan de Vuelta's buitenom het gewicht. Embee gaat ze weer bestellen iig las ik.

Ik heb zelf helaas nog geen ervaring op de Vuelta's op een fatsoenlijk ritje buiten, het weer houd me binnen op het moment, en nu de pekel en onder de ~7 graden voorlopig. De ervaringen in het Vuelta topic zijn wel positief te noemen.

Ben het verder met je eens dat Bora One's droomwielen zijn, maar zelf zou ik nooit voor tubes gaan buitenom wedstrijd gebruik. Dat topic beschrijft het idd goed in meerdere opzichten. Ik weet wel dat je van de kuipers clinchers hele mooie wielen kan maken door andere stickers erop te plakken, en danny weet een goed adresje (uit vuelta topic) van iemand die dat voor een schappelijke prijs kan doen.

Het is goed om te wachten tot de rest met wat ideeen komt in dit topic, dat maakt het juist zo handig, door iedereens mening kom je uiteindelijk wel op een mooi goed setje uit.

Het is toch lastig allemaal of moet ik het een luxeprobleem noemen dat er zoveel keuze is? Ik vind 38mm hoog ook wel erg mooi. Voor de prijs van een set Bora One's is ook een set FFWD F4's te koop met DT 240 naven en dan voor clinchers... Zijn niet al te zwaar en zien er goed uit en kleuren goed bij mijn fiets.

De Kuiper's vind ik erg mooi doordat ze onbestickerd zijn en de prijs is ook goed...

Lastig dit, lastig. Ondertussen gaat het halve topic over mijn zelfbouwproject al over de wielen voor een andere fiets

Hoe vaak heb je afgelopen jaar lek gereden? Als dit heel veel is zal ik tube`s niet snel doen. Als het wel mee valt kan je het overwegen. Een nieuwe tube leggen is net zo makkelijk als een buitenband erom leggen. Het enige is dat wanneer je een tube lek rijd je hem meestal weg kunt gooien. Maar met een prince kan dat er wel vanaf Ook kan je nog latex in je banden doen waardoor eventuele lekken gedicht worden.

Ik wil je best voordoen hoe je de tubes moet plakken, en wil het de eerste keer ook best voor je doen( en de 3e en 4e keer ook wel )

Tja Jaap, een keer of 2 denk ik afgelopen jaar... Dat is niet zoveel, afgezet tegen de km's. Toen ik je net de pm stuurde waarin ik zei dat mijn keuze gemaakt was en het FFWD F4r's gaan worden, had ik deze post nog niet gelezen. Nu ik dit lees wijk ik gelijk weer af en zeg ik: Bora's! En ja, dan zal ik voor de eerste paar tubes je hulp wel ff nodig hebben