[quote="Livio Livius"][quote="Bleek"]Dat zijn wel erg hoge dragfactors, lijkt me niet fijn. Wie beveelt die drag aan?[/quote]
British Rowing Accociation. 125 is ongeveer stand 4 (totaal 10).[/quote]
Een kleine aanvulling hierop: het is niet altijd waar dat dragfactor 125 stand 4 is. De weerstand verschilt per ergometer, en dit komt met name door het onderhoud, luchtomstandigheden en slijtage. Bij een slecht onderhouden ergometer moet je 'm voor 125 op stand 8/9 zetten, terwijl dit bij een gloednieuwe ergens rond de 2 is. De dragfactor is juist uitgevonden om Concept2-ergometers gemakkelijk gelijk te kunnen zetten qua weerstand. Je kunt de dragfactor opvragen via het menu en dan kan je de weerstand op een vreemde ergometer precies instellen zoals die thuis.
Meer info hierover via dit linkje
Indoor roeien - The Pete Plan
-
Livio Livius
- Forum-lid HC
- Berichten: 5547
- Lid geworden op: 06 sep 2006 15:10
[quote="brambk"][quote="Livio Livius"][quote="Bleek"]Dat zijn wel erg hoge dragfactors, lijkt me niet fijn. Wie beveelt die drag aan?[/quote]
British Rowing Accociation. 125 is ongeveer stand 4 (totaal 10).[/quote]
Een kleine aanvulling hierop: het is niet altijd waar dat dragfactor 125 stand 4 is. De weerstand verschilt per ergometer, en dit komt met name door het onderhoud, luchtomstandigheden en slijtage. Bij een slecht onderhouden ergometer moet je 'm voor 125 op stand 8/9 zetten, terwijl dit bij een gloednieuwe ergens rond de 2 is. De dragfactor is juist uitgevonden om Concept2-ergometers gemakkelijk gelijk te kunnen zetten qua weerstand. Je kunt de dragfactor opvragen via het menu en dan kan je de weerstand op een vreemde ergometer precies instellen zoals die thuis.
Meer info hierover via dit linkje[/quote]
Mijn Concept2 staat al jaren tussen 3 en 4 en dragfaktor op 120/125. Tot nu toe 1 keer schoongemaakt (stofzuiger erop). Voor de rest onderhoudsvrij.
British Rowing Accociation. 125 is ongeveer stand 4 (totaal 10).[/quote]
Een kleine aanvulling hierop: het is niet altijd waar dat dragfactor 125 stand 4 is. De weerstand verschilt per ergometer, en dit komt met name door het onderhoud, luchtomstandigheden en slijtage. Bij een slecht onderhouden ergometer moet je 'm voor 125 op stand 8/9 zetten, terwijl dit bij een gloednieuwe ergens rond de 2 is. De dragfactor is juist uitgevonden om Concept2-ergometers gemakkelijk gelijk te kunnen zetten qua weerstand. Je kunt de dragfactor opvragen via het menu en dan kan je de weerstand op een vreemde ergometer precies instellen zoals die thuis.
Meer info hierover via dit linkje[/quote]
Mijn Concept2 staat al jaren tussen 3 en 4 en dragfaktor op 120/125. Tot nu toe 1 keer schoongemaakt (stofzuiger erop). Voor de rest onderhoudsvrij.
What makes the boat go faster?
Mooi initiatief. De roei-ergometer is idd een topapparaat om de conditie te trainen, je traint in een keer alle belangrijke spiergroepen. Het is inderdaad belangrijk goed te pacen in de stukjes die je doet, anders kom je jezelf gigantisch tegen. Ook goed 'spoelen' tussen de blokjes, lekker in beweging blijven.
Wat mij opvalt is dat mensen die weinig ergometeren vooral op korte afstanden en PR's focussen. Ik weet niet hoeveel je traint (miss ook ED op de fiets?) en wat dan de meest renderende trainingsvorm is, maar op de fiets ga je natuurlijk ook niet alleen maar intervaltrainingen doen en korte intensieve blokjes.
Drag rond 120 is idd normaal. Voor de roeiers hier: soms trainen met hele lage drag is ook goed. Zorgt dat je snel moet oppakken met je benen, en een goede doorversnelling houdt tijdens de haal. Een hogere drag zorgt voor een meer compacte haal, waarbij je jezelf makkelijk 'vastzet' voorin de haal, meer op kracht. Een lage drag zorgt voor een lichtere haal, waar de nadruk meer ligt op snelheid/versnelling (gelijkmatig) dan op maximumkracht.
Wat mij opvalt is dat mensen die weinig ergometeren vooral op korte afstanden en PR's focussen. Ik weet niet hoeveel je traint (miss ook ED op de fiets?) en wat dan de meest renderende trainingsvorm is, maar op de fiets ga je natuurlijk ook niet alleen maar intervaltrainingen doen en korte intensieve blokjes.
Drag rond 120 is idd normaal. Voor de roeiers hier: soms trainen met hele lage drag is ook goed. Zorgt dat je snel moet oppakken met je benen, en een goede doorversnelling houdt tijdens de haal. Een hogere drag zorgt voor een meer compacte haal, waarbij je jezelf makkelijk 'vastzet' voorin de haal, meer op kracht. Een lage drag zorgt voor een lichtere haal, waar de nadruk meer ligt op snelheid/versnelling (gelijkmatig) dan op maximumkracht.
-
Livio Livius
- Forum-lid HC
- Berichten: 5547
- Lid geworden op: 06 sep 2006 15:10
[quote="dbkuiper"]Mooi initiatief. De roei-ergometer is idd een topapparaat om de conditie te trainen, je traint in een keer alle belangrijke spiergroepen. Het is inderdaad belangrijk goed te pacen in de stukjes die je doet, anders kom je jezelf gigantisch tegen. Ook goed 'spoelen' tussen de blokjes, lekker in beweging blijven.
Wat mij opvalt is dat mensen die weinig ergometeren vooral op korte afstanden en PR's focussen. Ik weet niet hoeveel je traint (miss ook ED op de fiets?) en wat dan de meest renderende trainingsvorm is, maar op de fiets ga je natuurlijk ook niet alleen maar intervaltrainingen doen en korte intensieve blokjes.
Drag rond 120 is idd normaal. Voor de roeiers hier: soms trainen met hele lage drag is ook goed. Zorgt dat je snel moet oppakken met je benen, en een goede doorversnelling houdt tijdens de haal. Een hogere drag zorgt voor een meer compacte haal, waarbij je jezelf makkelijk 'vastzet' voorin de haal, meer op kracht. Een lage drag zorgt voor een lichtere haal, waar de nadruk meer ligt op snelheid/versnelling (gelijkmatig) dan op maximumkracht.[/quote]
Vanaf de zomer vorig jaar tot midden november getraind voor de marathon op de erg. Uiteindelijk net onder de 3,5 uur. Was wel enorm afzien en nu dus bezig om op de kortere afstanden tijd te verbeteren.
Wat mij opvalt is dat mensen die weinig ergometeren vooral op korte afstanden en PR's focussen. Ik weet niet hoeveel je traint (miss ook ED op de fiets?) en wat dan de meest renderende trainingsvorm is, maar op de fiets ga je natuurlijk ook niet alleen maar intervaltrainingen doen en korte intensieve blokjes.
Drag rond 120 is idd normaal. Voor de roeiers hier: soms trainen met hele lage drag is ook goed. Zorgt dat je snel moet oppakken met je benen, en een goede doorversnelling houdt tijdens de haal. Een hogere drag zorgt voor een meer compacte haal, waarbij je jezelf makkelijk 'vastzet' voorin de haal, meer op kracht. Een lage drag zorgt voor een lichtere haal, waar de nadruk meer ligt op snelheid/versnelling (gelijkmatig) dan op maximumkracht.[/quote]
Vanaf de zomer vorig jaar tot midden november getraind voor de marathon op de erg. Uiteindelijk net onder de 3,5 uur. Was wel enorm afzien en nu dus bezig om op de kortere afstanden tijd te verbeteren.
What makes the boat go faster?