Fiets.nl

Oh, nou, laat me ff weten hoe het fietst. Pekel is hier al aardig weggeregend!

maar als deze er is, komt deze er waarschijnlijk wel.

Je bent welkom.

En aanvullend: let wel dat je de sluitpen die je van binnenuit hebt gemonteerd hebt gemonteerd er van buitenaf weer uitdraait anders kun je alsnog je ketting weggooien wegens het vernielen van de "klink" schakel.

Met een 10 v pons kun je de 11 speed wel inkorten en ook klinken maar niet vastpersen (daar heb je de 11 speed pons voor nodig). Door hem niet te ponsen kun je de ketting met buigen redelijk makelijk weer uit elkaar halen dus zo rondfietsen zou ik niet adviseren.

voor mij dus ook de reden dat ik de pons gewoon besteld heb hij is dan wel duur maar veiligheid voor alles dacht ik zomaar, zal over paar maanden wel andere merken met 11speed ketting komen en shimano heeft ook menig ketting probleem gehad dus overstappen naar shimano is GEEN optie campa heeft gewoon mooiste uitstraling.

afgezien daarvan blijkt gewoon dat een bepaalde groep het beste rijdt met eigen onderdelen dus dura ace ketting met dura ace groep etc.
De originele kabel zijn ook nog steeds door een ander merk verbeterd (enkel op één bepaald punt zoas gewicht waarna de schakelkwaliteit er weer op achteruit ging). Moet zeggen dat Nokon bij haar remkabels op een paar punten wel een verbetering laten zin maar die hebben in sommige kleuren weer een oxidatie probleem.
Opwaarderen binnen een merk heeft overigens soms wel zin

SpEric schreef:iedereen over op shimano.... die komen tenminste met een snelsluiting bij hun groep ..


oeps ..

Zij hebben dan weer een kettingblad t.w.v. 3 campa kettingponsen

De 10sp ketting kun je dus met de Campagnolo pons niet ponsen, je drukt de pen op de juiste plaats en dat is het. Met de 11sp kun je hem ook echt vastpersen. Heb ik het goed begrepen?

Een 10 speed ketting kun je met een campa 10 speed pons prima monteren.

Een 11 speed ketting kun je met een campa 10 speed ketting prima monteren maar de laatste handeling d.w.z. het omdraaien van de pons, en vervolgens de pin in elkaar drukken lukt niet met een 10 speed pons.

Met een 11 speed pons kun je 9/10 en 11 speed kettingen monteren.

Gaan ik toch maar een 11 sp pons bestellen want de boel moet wel goed vast zitten. Bedankt voor de informatie Sharkman.

Hoi,

Ik snap sommigen van jullie niet hoor!
Warom ga je niet gewoon naar de fietsenmaker om de hoek ?
Knip je ketting op maat met de pons die je hebt, neem de 11 sp. ketting met het sluit pinnetje mee, gooi je fiets in de auto en laat de ketting daar even suiten.
Dit is minder dan 5 minuten voor een vakman en zal je misschien 3 of 4 Euri aanrekenen.
Kan je maaaanden mee vooruit en tegen die tijd is er de snelsgakel er wel

En oh ja de fietsenmaker om de hoek bijt niet hoor! :rolleye:

Grtz,
Morel

Die van mij zou zeggen: ''elluf spiet? Kom maar hier ik weet daar wel raad mee'' (om 'm vervolgens met een hamer en bankschroef erin te knallen. Maar.......hij bijt niet

Morel schreef:Hoi,

Ik snap sommigen van jullie niet hoor!
Warom ga je niet gewoon naar de fietsenmaker om de hoek ?
Knip je ketting op maat met de pons die je hebt, neem de 11 sp. ketting met het sluit pinnetje mee, gooi je fiets in de auto en laat de ketting daar even suiten.
Dit is minder dan 5 minuten voor een vakman en zal je misschien 3 of 4 Euri aanrekenen.
Kan je maaaanden mee vooruit en tegen die tijd is er de snelsgakel er wel

En oh ja de fietsenmaker om de hoek bijt niet hoor! :rolleye:

Grtz,
Morel

Wat als er geen FM om de hoek zit? Of zoals vaak, 1 die alleen maar Shimano heeft?

De meesten kopen de groep vaak niet bij de FM op de hoek en dan is het wel lullig om daar dan wel de ketting te laten sluiten...