Fiets.nl

[quote="Namreh"]Tip voor de organisatie: volgend jaar startnummers op de fiets laten aanbrengen ipv met spelden op het shirt. ,.....[/quote]

Ik heb nog veel meer tips voor de organisatie. Bij de eerste keer dat zo'n evenement wordt georganiseerd gaan er altijd wel een aantal kleine dingetjes mis. Voor het het inschrijfgeld vind ik overigens dat we erg veel terug gekregen hebben. De koerstrui moet ik nog een keer krijgen, maar het evenement zelf en de het kookboek, vond ik al zijn inschrijfgeld waard.

Ik wil bij deze een compliment maken aan de organisatie. Ik heb de 130 km toertocht gereden en heb, afgezien van het weer, ontzettend genoten. Ben één keer verkeerd gereden, langs het kanaal net voorbij de splitsing tussen de 100 km en 130 km route, maar het zou goed kunnen dat ik niet goed opgelet heb. ( al was ik niet de enige). De bevoorading was ruim voldoende, deze tocht was de 10 euro ruimschoots waard.

Heeft iemand het beloofde Borreti shirt al ontvangen, Kreeg een bon bij de start voor het shirt maar heb nog steeds niet gehoord waar en wanneer je het op kan halen.

[quote="Gambling"]Heeft iemand het beloofde Borreti shirt al ontvangen, Kreeg een bon bij de start voor het shirt maar heb nog steeds niet gehoord waar en wanneer je het op kan halen. [/quote]

Ik heb ook nog steeds niets gehoord. De site is de afgelopen weken in een hopeloos verouderd stadium verkeerd, Een paar dagen terug zag ik weer een nieuws berichtje staan over de koerstrui.

[quote="boretti site"]Beste fietsvrienden,

Hartelijk dank voor alle positieve reactie op een voor ons geslaagde evenement. Helaas zat het weer tegen, maar hebben we er met zijn allen toch een mooie dag van gemaakt. Vooraf aan de Classico Boretti hebben wij u beloofd u op de hoogte te houden omtrent de uitlevering van de koerstruien. Op dit moment wachten wij, net als u, in spanning op de nieuwe zending. Wij verwachten begin juli u te kunnen mededelen waar en wanneer u uw Boretti koerstrui kunt ophalen.U kunt de koerstrui alleen ophalen op vertoon van de voucher die u heeft ontvangen op 25 mei jl. Berichtgeving over dit alles zal geschieden via de e-mail en op de website www.classicoboretti.nl.Mochten wij tussentijds meer informatie hebben dan zullen wij dit vermelden op de website.

Met vriendelijke groet,

Interim Sport
[/quote]
volgens mij is begin juli al lang weer voorbij en ik heb nog geen mail ontvangen

ik heb ook nog niks ontvangen.. en ik ben mijn bon inmiddels ook kwijt ..

Ik heb een mailtje gestuurd naar de organisatie van de Classico Borreti. Binnen 15 min kreeg ik al antwoord. De organisatie zit er zelf ook mee in hun maag, zij hebben de shirts nog niet ontvangen van Borreti en kunnen dus niet zeggen hoe lang het nog gaat duren.

..en morgen de 2e editie van deze classico. Ik ben benieuwd...

Knap georganiseerd, de 2009 cyclo. Dat er bruggen openstaan is nog tot daar aan toe, maar mijn groep, nota bene achter de motor, heeft ook 2x rechtsomkeert moeten maken. Verkeerd gereden...
Dat nu, kwam me de eerste keer goed uit, ik had net moeten lossen wegens kramp. Komt het hele spul 5 minuten later mijn kant op! Kon zo weer (vooraan) aansluiten. Helaas gebeurde hetzelfde 4 bochten later weer, reed ik toch weer achteraan... Cyclo naar mijn idee zonder verdere problemen of (grote) valpartijen verlopen. Er werd ook een stuk over het parcours van de tourtocht, terug naar het Olympisch stadion, verreden. Dat zag er allemaal zeer gemoedelijk uit. Goed weer, een fijne bries en vast en zeker goede verzorgingsposten. De cycloisten raasden er steeds met 44km/h aan voorbij, wat werd er vandaag weer strak tempo gereden, leuk.
Wat mij betreft voor herhaling vatbaar, ben ook benieuwd naar de uitslag...
tot ziens in 2010.

Was inderdaad weer een leuke tocht met gelukkig een stuk beter weer.
Ik heb de 100 km toertocht gereden, maar ben ook een keer verkeerd gereden. Ik vond de route-bordjes niet echt heel opvallend. Voor de rest was het leuk en goed georganiseerd. Het blijft leuk om zo in het stadion te eindigen.

hey .. t is mij helemaal ontgaan dat deze tocht/ cylco dit weekend was.. ik head me nog zo voorgenomen om aan de cyclo mee te gaan doen.. nu ja, volgend jaar dan maar weer..

Gisteren de cyclo gereden. Wat heb ik genoten en met mij velen anderen!
Ben in de 1e groep gefinisched en dat gaf een heerlijk en voldaan gevoel.
Vanwege het gebrek aan wind was het parcours niet selectief en bleef het peleton lang bij elkaar. Pas 20 km voor de finisch zijn er 3 man weggereden (knap)
Deze konden echter niet meer achterhaald worden omdat er tot 2/3 maal toe verkeerd werd gereden door de verkeersregelaar....
Maar dit kon de pret niet drukken en werd er volgas richting Olympisch stadion gereden.

Kortom een zeer geslaagde dag en ik kijk uit naar 2010

Wel vraag ik mij af of het wel verantwoordelijk is om een race cyclo te organiseren tegenover onze mede weggebruikers. Ik heb de eerste 50/60 km vlak achter de motoren gereden en wat ik daar allemaal heb gezien.....
Tegenliggers die met vrouw en kind een rondje aan het fietsen waren en toen ineens na een bocht een weg-breed peleton voor hun opdoemde met een gangetje van 50 Km.per uur.......

Ik vind de taakverdeling van de verkeersregelaars zeer verantwoordelijk en vooral zeer moeilijk uit te voeren omdat zij niet de bevoegdheid hebben die de verkeersregelaars (veelal Politie)bij koersen hebben.
Deze drukken de tegenliggers gewoon de berm in en er ontstaan op deze manier veel minder gevaarlijke situaties.

Ik hoop dat er geen ernstige botsingen/ongelukken zijn geweest.....

Ook ik heb in die eerste groep mee gereden. Op het laatste stuk, na de tweede open brug, nog net een valpartij kunnen ontwijken waarbij iemand vol op een tegemoet komende brommer op reed. In het langsflitsen zag het er gelukkig niet al te ernstig uit.

Ik vraag me inderdaad ook af of het slim is om een cyclo in zo'n druk bevolkt gebied en op een drukke zondagochtend te organiseren.

Waar ik me nog meer over verbaasde was het achter de motor rijden. Ik had het idee dat zeker tot aan het kanaal de snelheid door de motoren wat werd gedrukt. Maar waarom dan toch met 40 in het uur door de woonwijken van Amsterdam scheuren, over smalle fietspaden? Daar heb ik wel wat kleine ongelukken gezien. Neutraliseer dan de koers echt tot buiten Amsterdam en rij in de woonwijken 25 of 30. Gooi buiten Amsterdam dan de remmen er helemaal van af, dan breekt het peloton snel genoeg, is het ook niet zo druk op smalle wegen. Dan maakt de koers een stuk veiliger.

Maar alles bij elkaar was een leuke rit, zeker na het kanaal toen de groep kleiner werd en er wat verantwoordelijker gekoerst werd. Ben ook benieuwd naar de uitslag.