verschil kyseriums

scepticus 09 jul 2005 22:57

Op het vlakke is de luchtweerstand inderdaad je grootste vijand, dus dan kunnen Cosmic Elites zeker de betere keus zijn.
Cosmic Elites zijn ook erg stijf (stijver dan WH-R7800, Ksy Elite en SL, Eurus, Fulcrum Racing 1 etc etc)
Blijft over de duurzaamheid, daar kan ik niks uit eigen ervaring over zeggen.

mcf1 · mcf1 09 jul 2005 23:02

weet iemand misschien iets over de duurzaamheid van de mavic cosmic elite?

bike_add1ct · bike_add1ct 09 jul 2005 23:53

Hoor er meestal weinig goeds over; vooral veel loslopende spaken. Ze zijn ook enorm zwaar trouwens, dat ga je wel voelen tijdens het accellereren.

schmo · schmo 09 jul 2005 23:53

Weet wel dat ze zwaar zijn, 1900gr volgens Mavic, en dat er een hoop van dat gewicht in de velgen zit. Dat betekend dat je wat meer moeite moet doen om ze op gang te trekken.

scepticus 10 jul 2005 09:48

Mwa, zeg dat de velgen 150 gram zwaarder zijn dan lichtere wielen (vergeleken met Ksy Elite is het verschil nog wel kleiner).....
De massa bij de velg telt zo'n beetje dubbel bij het accelereren......
Ofwel het telt zeg maar als 600 gram extra...... op het geheel van fiets en fietser nog niet eens 1.....
Daarnaast gaat bij versnellen bij hogere snelheden meer vermogen in de luchtweerstand zitten dan in het versnellen van fiets + fietser......
Ofwel over dat gewicht zou ik me geen enkele zorgen maken
(mensen die extreem grote effecten menen te voelen bij minimaal lichter materiaal moeten zich eens verdiepen in verschijnselen als halo-effect, placebo-effect, cognitieve dissonantie etc etc )

mcf1 · mcf1 10 jul 2005 20:50

heeft iemand dan een betere optie van zo rond de 350 euro?

ridleyrijder · ridleyrijder 10 jul 2005 21:19

Kijk eens naar de wielen van Easton. Daar hoor ik ook veel goeds over.

mcf1 · mcf1 11 jul 2005 00:13

ja de easton circuit wielen maar deze zijn niet bij hopmans te koop jammer genoeg...zijn die wielen makkelijk te onderhouden? En hoe zit het met de garantie/service van Salden?

scepticus 11 jul 2005 11:27

De naven van die Easton zijn volgens mij makkelijk te servicen... (kijk maar op de site van Easton, daar staan de handleidingen om de naven open te maken)
Richten en spaak vervangen lijkt me ook wel goed te doen allemaal.

ts-biker · ts-biker 12 jul 2005 09:08

Quoten: Origineel geplaatst door Scepticus op 11 Juli 2005

De naven van die Easton zijn volgens mij makkelijk te servicen... (kijk maar op de site van Easton, daar staan de handleidingen om de naven open te maken)
Richten en spaak vervangen lijkt me ook wel goed te doen allemaal.

is de eerste 3 jaar niet echt nodig, vermits easton 3 jaar garantie geeft op spaakbreuk !!!
TS

mcf1 · mcf1 12 jul 2005 09:38

dus je heb voor een easton wiel geen speciale dingen nodig...

mcf1 · mcf1 12 jul 2005 23:44

ik had namelijk dit gevonden op internet bij www.roadbikerevieuw.com

Weaknesses:
If you break a spoke (I broke five in one bad shift when my chain flew into the spokes while I was cranking fast up a hill)finding a replacement at your LBS will be unlikely, requiring a shipment from the factory or a custom straight spoke replacement. The factory is VERY responsive, however, and provides really good, detailed info on replacing spokes, tuning the wheelset, all the bits and locktite you need in a little spoke replacement kit at a very reasonable price, etc.

heb je echt geen speciale spaken nodig als er eentje breekt?