Fiets.nl

Saab 900 Classic +1

Het makkelijkste is natuurlijk dit:





Maarja, dan moet je rijbewijs C (+E bij de meeste bazen:) ) hebben en zin om te overnachten anders komt het nooit van fietsen onderweg!
Het blijft leuk om 's avonds die fiets uit de vrachtwagen te halen en mijn SKY kloffie aan te trekken terwijl het gros van de collega's me aankijkt alsof er water brandt met een curryworst voor hun neus!

Privé rijd ik overigens met een Kangoo waar ik met enige creativiteit 4 fietsen (alle wielen eruit) en 4 volwassenen kan vervoeren. Esthetiek is voor mij geen issue meer sinds ik de trotse vader van een tweeling ben!
Voorheen reed ik onder andere een C-kadett coupé en zelfs in die kofferbak paste twee koersfietsen.

Ik rij al 25 jaar Fiat, daarvoor wat anders. Ik heb sinds 2 jaar weer wt kleiners, een Panda. Dat had ik veel eerder moeten doen. Fiets past er makkelijk in. Dekentje op de achetbank, wieltes eruit en erin zetten. Bank neerklappen is niet nodig. Mijn Panda is wel een 100HP, dus ik doe nog steeds mee met de al weer hele oude antieke reclame van de Panda rijder die de moteragent uitlacht.

havana schreef:Picasso is een heerlijke wagen, mijn schoonouders zijn nu bezig aan hun vierde die ik ook weer meeneem naar La Marmotte volgende week. Echter, 1:13 ga je nevernooitniet halen met een Picasso op benzine. Da's op zich ook wel logisch, want een Picasso is een hoge auto en de modernere modellen zijn ook nog eens behoorlijk zwaar (en dus duur in wegenbelasting).

Ik rij (als ik niet op de racefiets naar mijn werk ga) van Landsmeer naar Amstelveen en regelmatig van Landsmeer naar Maarssen en haal echt gemiddeld 1:13 met een 1.8 16v benzineversie. Doorgaans rij ik ongeveer 10 km harder dan toegestaan (behalve in Amstelveen) maar ik schakel vrij snel op dus dat helpt ook wel. De wegenbelasting vind ik inderdaad aan de forse kant, € 41,00 per maand, maar wat ruimte betreft is het een ideale auto. Je moet alleen wel van de 'egg-shape' houden

Opvallend. Mijn schoonouders hadden vroeger ook die "ei-vormige" en die reed met moeite 1:10. Wel altijd de airco aan, overigens.

Ik heb 1 antwoord: Een Dacia Logan MCV!
"Top"wagen (=betrouwbare wagen) voor weinig geld. Heel basic, maar meer heb je echt niet nodig (vind ik persoonlijk = student)!

Lijkt mij nou niet de auto die uitblinkt in comfort en daarmee dus minder geschikt is voor lange afstanden. De motor draait 3800rpm bij 120km/u om je een idee te geven bij het geluidsniveau.
Wat dat betreft kun je beter een Skoda Superb station wagon rijden, rijdt zeer comfortabel zonder dat het onderstel en stuurgedrag week aanvoelt.
Niks voor niks dat Superb een lease topper is, je wilt wel comfortabel en onvermoed bij de klant aankomen.

Van een Dacia mag je gezien de prijs ook geen hoge eisen stellen maar om z'n auto als 'de auto' aan te wijzen is dan ook weer een burg te ver.

Volkswagen Touran. Past ie zowel staand (met interne steunen, standaard bijgeleverd) als liggend in En minimaal 2 andere fietsen ook nog.

Smart fortwo

paulwindtegen schreef:Het makkelijkste is natuurlijk dit:

Maarja, dan moet je rijbewijs C (+E bij de meeste bazen:) ) hebben en zin om te overnachten anders komt het nooit van fietsen onderweg!
Het blijft leuk om 's avonds die fiets uit de vrachtwagen te halen en mijn SKY kloffie aan te trekken terwijl het gros van de collega's me aankijkt alsof er water brandt met een curryworst voor hun neus!

Wat goed! Jij hebt dan ook altijd een ander rondje afhankelijk waar je overnacht

On topic: Ik had een Hyundai Coupé uit 1999 en daar paste met de achterbank plat zelfs mijn stadfiets met gemak in. We hebben daarna een Golf bijgekocht en die is een stuk kleiner! Op een keer gingen we bij Ikea wat boodschappen doen met de Golf en het pakket paste er niet in, mijn vriend is toen naar huis gereden en heeft de Hyundai gehaald om het spul op te halen. Nu rijdt mijn nichtje erin want jammer genoeg kostte het me te veel om hem in te voeren toen ik van B naar NL verhuisde. In mijn C1'tje waar ik nu mee rij past denk ik wel een racer maar dan moeten wel de wielen eruit! C1 is trouwens een erg geinig autootje, je gaat er enorm mee scheuren, verbruikt weinig en is goedkoop. het enige nadeel is wel dat er echt niets in de kofferbak past

Ik heb een renault espace en ik heb mal van hout geconstrueerd die rust in de rails van de achterstoelen. Ik steek er zo 3 fietsen naast elkaar in zonder de wielen te verwijderen. Dan doe ik nog 1 spanband door alle achterwielen. Staat als een huis.