Fiets.nl

Gerboon schreef:

lupo schreef:Ik rijd regelmatig stukken over klinkerweggetjes en eerst toen ik in beide 7 bar deed stuiterde ik dan zowat van mijn fiets af (bij wijze van). Wellicht komt dat ook omdat mijn fiets, Pro SL 3000, nogal hard is. Met 5 en 7 reed ik aanmerkelijk comfortabeler over die klinkers. Ik zal de volgende keer eens 6 en 7 proberen om te kijken hoe het dan rijdt.

Heb je trouwens een onderbouwing waarom 0,5 bar verschil genoeg is? Of is dat je eigen ervaring?

Dat leg ik toch net uit. Kwestie van gewichtsverdeling en de voorband is kwetsbaar voor een snakebite als je met de lage druk rijdt. De vittoria link die giantjan heeft gepost geeft dit ook aan en, mocht je dat interessant vinden, de profs rijden ook met een miniem verschil tussen voor en achter.

Ik wet niet hoe zwaar je natuurlijk bent. (heb dat nergens gelezen geloof ik) dus wellicht is 7 bar sowieso teveel voor jou.

P.S. Wat me de laatste tijd veelvuldig opvalt is dat iedereen opzoek is naar comfort. Koop dan een luchtbed en ga op de zee drijven, Dan riskeer je geen zeer zitvlak/dode handen/zere voeten. Wil je comfort ga dan lekker op een stadfiets een rondje maken.
Een racefiets moet uiteraard lekker zitten, maar om dat nou comfortabel te noemen. Voor comfort koop je geen racefiets.

ophetkantje schreef:Veel banden moet je met minimaal 7 of zelfs acht bar rijden, staat er niet voor niets ook gewoon op. Rijd regelmatig in groepjes met "comfortzoeker"die dweilend een bocht door gaan enkel en alleen door te lage bandenspanning. Rijd dan niet op echte racebanden als je comfort zoekt.

ophetkantje schreef:Veel banden moet je met minimaal 7 of zelfs acht bar rijden, staat er niet voor niets ook gewoon op. Rijd regelmatig in groepjes met "comfortzoeker"die dweilend een bocht door gaan enkel en alleen door te lage bandenspanning. Rijd dan niet op echte racebanden als je comfort zoekt.