Fiets.nl

Super. Prachtig maar stuurnok vind ik ruk

Dit is een zelfde model stuur als jij gebruikt hebt maar kan met een traditionele nok worden geplaatst



Ik zal dit topic niet spammen met een andere fiets maar zie Gios topic hoe dat er dan uitziet.

dc schreef:Als het dan toch uni moet worden kies ik voor een kleur waar Timo waarschijnlijk heel erg van gaat knikken: RIH Parelmoer wit!

Sowieso mis ik in het huidige kleurenpalet van RIH de parelmoerkleuren die tot zo'n twintig jaar geleden de norm waren bij RIH en andere framebouwers en die ook het frame in dit topic sierden tot de "verbouwing" begon. Ik heb het ooit aan dhr. Van der Kaaij gevraagd ivm de kleuren van de 650c RIH die hier staat. Hij vertelde mij dat ze geen parelmoerkleuren meer in hun gamma voeren omdat de huidige wetgeving een ingrediënt die voor die kleuren werd gebruikt verbiedt.

Ik vind m prachtig. Die Thomsom zadelpennen met setback vind ik wel mooi maar alleen als de pen er echt ver uit steekt bij een Mtb. Nu blijft die knik wat raar aandoen. Kon er zelf ook niet aan wennen en heb m vervangen door een masterpiece zonder setback.

Vind de kleur echt heel mooi.

Ik vind het originele kleurenschema met de biesjes veel mooier.Toen was het voor mij een echte RIH.Nu is het voor mij een rode fiets.

Saai, imho

Gastheerg, dank voor de goede tip, ik neem deze optie zeker in overweging.

Gastheerg, deze is het? Je brengt me nog aan het twijfelen ook: zwarte stuurnok, compacte stuurbocht, en verkrijgbaar in 38 cm.. Ziet er erg mooi uit. Ik twijfel alleen of ik mijn stuur laag genoeg krijg, is het verantwoord de stuurnok nog verder te laten zakken?

juliandevos schreef:Gastheerg, deze is het? Je brengt me nog aan het twijfelen ook: zwarte stuurnok, compacte stuurbocht, en verkrijgbaar in 38 cm.. Ziet er erg mooi uit. Ik twijfel alleen of ik mijn stuur laag genoeg krijg, is het verantwoord de stuurnok nog verder te laten zakken?

Ja dat is hem.
Nok verder laten zakken is geen probleem. Eerder als deze er te ver uitsteekt.
Als ik kijk wat je aan balhoofd lengte hebt moet dat prima passen.

Ik heb ook op het laatst een switch gemaakt. Ik had al een Cinelli stuur en a-head nok gekocht maar vond het om zo'n rank stalen frame toch niet mooi.

Ik plaag je natuurlijk (de knipoog) met ruk maar als je het je kan veroorloven is het in mijn ogen een fraaie upgrade van deze overigens al zeer fraaie RIH! \o/

Ik heb nog zo'n nok nieuw liggen (niet te koop is voor volgend project) en wil wel even meten wat de lengte van de schacht is.

Ik begrijp het niet helemaal...
Waarom moesten die buiscommandeurnokken eraf/verplaatst? Daar kon toch gewoon een shifter boss op of niet? In dat geval had je de hele verfpartij (saai!) kunnen sparen, en had je een mooie RIH in originele kleur (was de lak zo erg beschadigd dat hij opnieuw geverfd moest worden? Waren andere nokjes niet meer functioneel? Kan je niet gewoon een 130mm naaf in de achtervork duwen?)

Van de zadel- en stuurpen snap ik ook helemaal niets, en wat is er met de originele voorvork gebeurd? Nu lijkt er een chinese stalen no-name vork in te zitten zoals bij de fixie van de Halfords:
.

Klinkt allemaal hard, maar ik zou mij de moeite van reageren niet getroosten mocht ik vooreerst niet in de fiets en het topic geïnteresseerd zijn (op Treks en Sensa's zal ik niet gauw reageren )

Misschien moet je het topic nog eens goed lezen, "de zwarte", de rode RIH bovenaan deze pagina is niet de fiets van TS

timo2.0 schreef:Misschien moet je het topic nog eens goed lezen, "de zwarte", de rode RIH bovenaan deze pagina is niet de fiets van TS

Weet je dat wel zeker? Ik had namelijk dat idee ook hoor. De TS sluit de openingspost namelijk af met de opmerking dat de RIH rood wordt met een zwarte Athena groep, en dat is deze ook...

juliandevos schreef:...., en vooral door deze fiets die ik geweldig mooi vind (alleen de zadelpen vind ik hier twijfelachtig):

Duidelijk toch? Behalve de nokken voor de shifters is er ook een bevestiging voor een tweede bidonhouder aangebracht. Iets waar ik ook nog een mooie oplossing voor zoek.