Fiets.nl

chrissiewizzie schreef:+1. Ik plak ze en gebruik ze dan als reserve of als voorraad voor een klassieke racefiets. Ik rij verder met latex biba's en die zijn niet te plakken helaas.

Latex binnenbanden zijn net zo goed te plakken als een butyl exemplaar. Het is alleen veel werk voor een hobbelig resultaat en gezien de kosten van nieuw net doe je het niet.

Edit: ik zie dat Alien en Nijkie me al voor zijn

alien schreef:Nog een tip, dan: flikker dat schuurpapiertje weg, en gebruik Rema "liquid buffer". Is volgens mij gewoon overprijsde wasbenzine, maar ik doe meer dan een jaar met een flesje dus dat boeit me niet. En gebruik een aandrukroller. Twe plakkers over elkaar, ventielaanhechtingen, gietnaden: ik plak overal gewoon overheen en zo'n plakker houdt alsof-ie onderdeel van de band zelf is. Wat ook zo is.

Je kan ook remreiniger gebruiken, stukje goedkoper,
en ook geen schuurpapiertje nodig

Biba's zijn niet duur, maar weggooien met 1 miniem gaatje (wat ik wel deed) is me tegen gaan staan. Ik heb het idee dat de bandenindustrie niet echt heel ecologisch verantwoord is. Door een keer te plakken hou ik er een beter gevoel aan over.

In de tijd dat we praten over circulaire economie is het minste dat je kan doen je BIBA plakken. Rijdt prima en merk je niets van.

Alleen als ik het hooggebergte in ga en op de trainer gaan er nieuwe banden in. Door de hogere temperaturen zou een plakker los kunnen laten. Dat risico of ongemak wil ik niet.

chrissiewizzie schreef:+1. Ik plak ze en gebruik ze dan als reserve of als voorraad voor een klassieke racefiets. Ik rij verder met latex biba's en die zijn niet te plakken helaas.

Ik plak m'n latex binnenbanden altijd, geen enkel probleem. Scheelt een hoop geld, want zo'n bandje kost gauw €10,-


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hoe vaak rij je lek dat dat een hoop geld kost?

stillekracht schreef:Alleen als ik het hooggebergte in ga en op de trainer gaan er nieuwe banden in. Door de hogere temperaturen zou een plakker los kunnen laten. Dat risico of ongemak wil ik niet.

Een correct gevulcaniseerde "plakker" laat niet los; die is één met de oorspronkelijke band.



(Tot viermaal de oorspronkelijke afmetingen opgerekte plakker op een latex binnenband.)

ik, ook met de hamer, volgens de "Ernie" methode.
http://www.bikeboosting.nl/index.php?bbp

Ik plak ze ook vaak onderweg met van die 'kant en klare' plakker van parktool

Ik plak ook, met de hamermethode. Staat volgens mij ook op de tube, tijd van aandrukken is niet belangrijk maar wel de kracht. Zoveel mogelijk kracht / cm² kan met een hamer op een aambeeld of andere degelijke gladde ondergrond. Zo'n afgeknipt plakkertje van een rolletje volstaat, één vierkante centimeter met afgeronde hoekjes.
Ik wielren te weinig en heb zelfs nog nooit een reservebandje of plakspul bij me gehad dus daar heb ik geen ervaring mee. (met de wielrenner in de bus heb ik wel ervaring )