Fiets.nl

Aangezien de auto op z'n smalle weg nooit genoeg ruimte kan laten, mag hij eigenlijk gewoon niet voorbij.
De hoffelijkheid indachtig ga ik zelf soms in de berm (op de crossfiets tenminste) als ik merk dat de eerste 100den meters geen mogelijkheid tot uitwijken is. Als er getoeterd wordt, durft het allemaal iets langer duren

Ik fiets ook nogal eens op heel smalle weggetjes, en zodra ik merk dat er een auto langs wil, dan ga ik gewoon de eerste gelegenheid in de berm staan. Nu komen op die wegen niet zo vaak auto's langs, dus het valt allemaal wel mee. Maar zeker als het op een doordeweeksedag is en de auto's vaak van werklui zijn, dan "offer" ik me wel op.

Ik zie weinig fietsen voorzien van een achteruitijkspiegel. Ik kan het alleen maar aanraden, verhoogt sterk de veiligheid. Op elk van mijn fietsen staat er eentje, zelfs op mijn racefietsen (discreet modelletje op stuuruiteinde) Ook interessant om te zien als weer iemand van je fietsmaten moet lossen.

Nogmaals een ieder bedankt voor uw analyses. Spiegeltje heb ik inderdaad al wel eens aan zitten denken. Volgens mij bestaan er ook helmen met een soort achteruitkijk systeem.

Spiegels zijn door de stijlpolitie strikt verboden, Er staan een zware boete op. Een hele zware. In geval van twijfel altijd navragen bij forumlid Havana.

Nee_Nee schreef: ↑15 nov 2017 10:19 Spiegels zijn door de stijlpolitie strikt verboden, Er staan een zware boete op. Een hele zware. In geval van twijfel altijd navragen bij forumlid Havana.

goh nen kleine spiegel kan toch zo geen kwaad.
google levert een paar mooie/kleine oplossingen.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=4yp6_CWibSc[/youtube]

Ik heb deze op de racefietsen, is 6 cm doormeter. Vind ik toch wel het min. om er iets in te zien. https://www.rosebikes.nl/artikel/b--m-c ... /aid:26388

Is er eigenlijk een reden dat deze dingen (vooral die in het einde van de stuurbuis overlopen) niet en masse in het peloton gebruikt worden? Is toch perfect om je achtervolgers en mede-vluchters in de gaten te houden? Of is dit een kwestie van 'stijlpolitie zegt nee'?

Aerodynamica en gewicht tellen daarin volgens mij ook mee.

54 gram en de aerodynamica wordt beter.

Ik heb een (veel) duurdere oplossing voor dit probleem. De Garmin Varia Radar. Maar eenmaal je dit gewoon bent ...