Fiets.nl

Mooi verslag bigfloor, jammer van de valpartij.
Maar top dat je hem nog uitgereden hebt

Jee Bigfloor, wat een verhaal. Respect voor je doorzettingsvermogen.

Dat hoort ook bij het randonneuren, McGyver reparatie's. Mooi gedaan Bigfloor.
De blauwe plekken trekken weg, een nieuw stuur is nog aan te komen, maar dit verhaal, dat blijft.

bigfloor schreef: ↑28 jan 2018 22:58 [...]
We gaan gedrieën op pad, en we wisselen elkaar mooi af. Dan is Luc aan de beurt om voorop te rijden, en trekt flink door. Ik kan nog wel zijn wiel houden, maar dat kost me wel moeite. Ik neem over na een paar km zodat Luc in mijn wiel kan hangen.
Bij de volgende wisseling vraag ik me af waarom Pim niet mee rouleert en kijk achterom. Geen Pim te zien !!!! En dit terwijl het een lang stuk rechte weg is achter ons. We kijken elkaar aan en besluiten niet te wachten maar door te rijden, we zijn er helemaal klaar mee en willen alleen nog maar zo snel mogelijk naar Bunnik.

[...]

Mooi verhaal! Ja, Luc was behoorlijk aan het doorrijden. Ik lette even niet op, er viel een gaatje en die kreeg ik niet meer dicht. Daarna heb ik jullie maar laten lopen. Gelukkig waren we er al bijna.

WoW. Da's een beste klap geweest. Wel een mooi verhaal aan over gehouden. Kan zo in de krant. Beste posting Award 2018 heb je al gewonnen

Goeie actie met dat stuur! Hoe veel tijd heeft die hele fix in beslag genomen?

Ik vond het ook weer een leuke rit. Eerste 65km in een grote groep gereden. Toen gelost om even te plassen en een krentenbol te eten. Vanaf daar regelmatig andere eenlingen of kleine groepjes tegen gekomen, was leuk. Op weg naar de laatste controle voelde ik mijn benen wel en moest er nodig eten in. Bij de Happy Food een uitsmijter geïnhaleerd en de laatste 35km waren relaxed.
Tegen 19:00 binnen, en nog een blonde Trappist genuttigd voor ik naar Utrecht fietste om de trein te pakken.

Ook nog even kudo voor de organisatie, gpx die van de site te downloaden was werkte in 1 keer op de wahoo.
Geen gedoe met meerdere tracks oid en zelfs de controles stonden op de wahoo.

bigfloor schreef: ↑28 jan 2018 22:58Ondertussen is de accu van mijn Garmin weer zover leeg dat ie op spaarstand gaat (scherm uit), en dat terwijl ik de navigatie optie al uit had staan

overweeg als alternatief eens een GPS op batterijen. Twee AA-tjes als reserve mee en je komt nooit zonder.

Nee_Nee schreef: ↑29 jan 2018 11:38 overweeg als alternatief eens een GPS op batterijen. Twee AA-tjes als reserve mee en je komt nooit zonder.

De moderne gps houd het vaak geen 8 uur vol op een setje batterijen, dus meestal zijn ze leeg als het regent, of als je net weer op weg bent en vergeten bent ze te wisselen bij een controlepunt. Een powerbank is voor mij de ideale oplossing, ondanks wisselbare batterijen.

Ik kan in ieder geval niet concurreren met bigfloor

Wel uitgereden samen met @robbebopper (waarvoor dank!) maar niet zonder wat tegenslag.

Eerste 100km ging goed, maar in de buurt van Delft brak een spaak met een flinke slag in mijn achterwiel als resultaat. Na wat puzzelen op mijn gsm en op advies van een voorbijganger naar Piet Vonk in de binnenstad gegaan, netjes en snel geholpen maar daarna last van linkerbeen en liesstreek. Kon amper kracht zetten. Bij Happy food op kracht kunnen gekomen met een kroketje voor de laatste stuk met tegenwind en wat regen

Voor mijn doen iets langer dan normaal over gedaan maar zoals Ultra_Ivo zei met pech omgaan is ook een onderdeel van Randonneurs tochten.

ErnstH schreef: ↑29 jan 2018 09:54 Goeie actie met dat stuur! Hoe veel tijd heeft die hele fix in beslag genomen?

Denk een 20-25 minuten, de fix op zich viel mee, het bij elkaar sprokkelen van de benodigde onderdelen (hout/zagen/tiewraps/tape) duurde het langst.

Nee_Nee schreef: ↑29 jan 2018 11:38

bigfloor schreef: ↑28 jan 2018 22:58Ondertussen is de accu van mijn Garmin weer zover leeg dat ie op spaarstand gaat (scherm uit), en dat terwijl ik de navigatie optie al uit had staan

overweeg als alternatief eens een GPS op batterijen. Twee AA-tjes als reserve mee en je komt nooit zonder.

Ik had idd een minipowerbank klaarliggen in de auto bij de start, vergeten in mijn jack te stoppen. Da's de enige goede oplossing voor de Garmin 820 op zo'n lange tocht in de kou