Fiets.nl

SqueeZer schreef: ↑22 okt 2018 21:36 Mensen met extralegale voordelen die over de extralegale voordelen klagen .. de volgende grap.

Ergens is het wel logisch dat een werkgever kiest welke wagen hij op 'zijn' kosten ter beschikking stelt

Je krijgt hem nog altijd in bruikleen en niet om te houden.

Soit ontopic: Even wat gaat uitproberen, passen en meten en ik ben er zeker van dat er toch wel makkelijk een fiets in die s-max moet kunnen. Begin alvast eens met de hoogte te meten tussen laadvloer en plafond van die S-Max en dan ook ff meten hoe hoog dat zadel komt vanop de grond.

Dat is toch wat kort door de bocht. Je betaald dik 50% belastingen op je loon in België, daarom is een wagen een 'goedkopere' manier voor de werkgever om je toch een beetje extra loon te geven. Ze noemen het in veel gevallen niet voor niets een 'loonwagen'

Zelf hebben wij redelijk vrije keuze, het moet Europees zijn (of Toyota), het mag geen hybride zijn (omdat het brandstofverbruik daarvan absoluut overdreven is) en maximaal 130gram CO2, voor de rest kies ja maar (oh ja en we hebben prijsafspraken met Mercedes en Audi waardoor een CLA goedkoper uitkomt dan een Golf )

Dit kost de werkgever enkel wat goodwill maar geen extra geld, compleet belachelijk om met een vaste lijst te werken dus (dat deden ze bij ons ook in de tijd dat internet-configuratie van leasewagen nog niet mogelijk was, 15 jaar geleden dus)

TL@ schreef: ↑23 okt 2018 08:09 Zelf hebben wij redelijk vrije keuze, het moet Europees zijn (of Toyota), het mag geen hybride zijn (omdat het brandstofverbruik daarvan absoluut overdreven is)

Is dit een Belgisch fabeltje? 2 weken geleden vertelde mijn Belgische CEO hetzelfde verhaal met de volste overtuiging. Ik moet de benzine auto nog vinden in vergelijkbare klasse die op kan boksen tegen hybride van Toyota.

Dat een V60 D6, XC90 T8, PHEV niet zuinig zijn mag duidelijk zijn, maar dat betekend niet dat alle hybrides niet zuinig zijn.

walter- schreef: ↑22 okt 2018 17:05 Past een racefiets in een ford s-max rechtopstaand?

Ja, ik denk het wel.
Omgekeerd gaat niet lukken denk ik.

amclassic-fan schreef: ↑23 okt 2018 08:19

TL@ schreef: ↑23 okt 2018 08:09 ...het mag geen hybride zijn (omdat het brandstofverbruik daarvan absoluut overdreven is)

Is dit een Belgisch fabeltje? 2 weken geleden vertelde mijn Belgische CEO hetzelfde verhaal met de volste overtuiging. Ik moet de benzine auto nog vinden in vergelijkbare klasse die op kan boksen tegen hybride van Toyota....

Mijn prius van 10 jaar geleden deed in ieder geval zoals het boekje het vertelde.
En heb zelfs eens Amsterdam brussel gereden op 3.5 liter benzine gemiddeld (Dat is: blijf eens achter een vrachtwagen rijden. Meer als test om te zien wat kan...).

Ik heb een Prius gehad als aanloopwagen, dik 10l/100km verbruikte dat ding (mijn diesels zitten onder de 7l/100km)
De Prius was trouwens de eerste hybride die van de lijst werd gehaald.

De enige echt zuinige auto die ik heb gehad was een Golf IV TDI (130pk), die zat constant rond de 5l/100km (alles met dezelfde rijstijl)

walter- schreef: ↑22 okt 2018 21:54

Ridley Noah flyer schreef: ↑22 okt 2018 21:37 Ik heb een s max. 7 pers dan wel maar de achterste rij stoelen zijn altijd ingeklapt. Ik hoef niet persee mijn wielen eruit te halen. Maar meestal haal ik wel het voorwiel eruit. Maatje 58 .
Fijne auto trouwens !!

En staat hij dan rechtop? Of leg je hem neer? Zadelpen laten staan?

Plat liggend in de kofferbak. Staand eigenlijk nooit geprobeerd. Zal eens kijken voor je.

Ridley Noah flyer schreef: ↑23 okt 2018 17:03 ...

Plat liggend in de kofferbak. Staand eigenlijk nooit geprobeerd. Zal eens kijken voor je.

Met rechtstaand is de bedoeling dat meerdere fietsen naast elkaar kunnen... 2 om te beginnen.

Walter

Kijk ook op https://www.birepro.com/posts/ford-7/

Zoals je ziet past het net aan niet. Maar als je dus een 5 pers hebt wel want dan is je kofferruimte dieper.

Ik vervoer hem altijd liggend. Gewoon omdat het makkelijk is.

Bedankt voor de foto's!

Grappig; op het forum zie ik de foto's ondersteboven; als ik ze aanclick dan is de oriëntatie correct.

Ik vermoed dat de koffer in de auto ietsje hoger is. Voor de coureur in huis en mezelf die toch wel kleiner zijn dan jou-voortgaand op grootte van je fiets, zal het net lukken. Voor de grotere zoon niet...
Met achterwiel erin lijkt het me ook niet mogelijk...

voor 24,99 kun je wel meer dan 5 fietsen in je Ford S-Max krijgen .

.https://www.lidl-shop.nl/PARKSIDE-Haaks ... gKbPvD_BwE

En ik wilde die opmerking nou net niet maken