Fiets.nl

Het gaat hier niet over een snede van enkele cm, maar eerder op eentje van max. 1cm of minder. Ik ben niet gek hé

nijkie schreef: ↑17 mar 2019 13:48 Dat je voor 3 tientjes allerlei kunstgrepen gaat doen om door te blijven rijden met deze band ,uit het oog van veiligheid kan ik het niet begrijpen.

Ok ook niet. Ja het is zonde van het geld maar voor 3 tientjes zou ik geen enkel risico willen lopen. Zeker niet als het risico is dat je met een vaartje van 30km/h of harde tegen het asfalt klapt en een paar dagen niet kan werken.

Ik heb ooit eens mijn band met snee van 15 mm met één tientje gerepareerd. Dat ging verbazingwekkend goed, maar ben toch maar heeeeel voorzichtig naar de FM 8 km verderop gereden.

Bijkomend voordeel: van dat tientje kon ik tenmiste en deel van de nieuwe band betalen

Nog een goede reden om altijd een beetje cash bij je te hebben

wasbeer2006 schreef: ↑14 mar 2019 09:11

marcus66 schreef: ↑14 mar 2019 07:10 Ik herken dit. Na 2x flinke beschadiging op de rand tussen loopvlak en wang was ik klaar met Conti GP4000. Er zijn goedkopere banden die degelijker zijn en toch dezelfde prestaties leveren.

Maar wat doe je dan in vredesnaam met je banden. Ik gebrijp dat echt niet.
Je kan een keer pech hebben, maar er zijn hier mensen die dit elk jaar wel een keer hebben.

Op de MTB gebeuren dit soort dingen wel eens, maar op de racer.

Schuin door de bocht waar een beetje gruis ligt was bij mij 2x genoeg voor een flinke snee en vervolgens de kortste weg naar huis. Het leek als 2 druppels water op de foto van TS.

jer81 schreef: ↑14 mar 2019 15:13

marcus66 schreef: ↑14 mar 2019 07:10 Er zijn goedkopere banden die degelijker zijn en toch dezelfde prestaties leveren.

Zoals?

Bijvoorbeld Vittoria Rubino Pro.
+ kost € 10 minder, gaat langer mee, is betrouwbaarder, minder gevoelig voor sneetjes in het loopvlak, sterkere wang, zelfde gewicht, maatvaster (Conti GP valt nogal breed), monteert gemakkelijker.
- loopt ietsje minder soepel, iets minder controle/gevoel.