Fiets.nl

Nu weer serieus.
Voorwiel eruit, minstens, en dan moet het al gaan. Hoef je niet te klooien met vette achterwielen, en sturen die niet fijn recht komen te staan.
Vergeet niet een deken over je frame te leggen. Zou zonde zijn als je voor een stuk onverlaat moet remmen en je schade op zou lopen.
Succes.

Lcsmet schreef: ↑29 mar 2019 12:38 Als ik het goed heb wil Walter niet telkens de wielen uit de fietsen halen.

Als alleen voorwiel eruit al een probleem is, denkt iemand niet echt in oplossingen....

Bij voorkeur enkel voorwiel.

Achterwiel eruit: dan kan je de fiets moeilijk rechtop zettenen laten steunen zonder enig risico op schade.

Walter

mhr-zip schreef: ↑29 mar 2019 11:00 Voorwiel, achterwiel en zadel eruit. Dat is het kleinste wat hij wordt (in een kort mogelijke tijd)

Zadel eruit is alleen irritant, want dan moet hij weer precies op hoogte en recht.

Ik volg dit topic ook even, Die van mij moet straks in de Yaris van de zaak.

Stukje tape om de zadelpen doet wonderen. Dat maakt het ineens een klusje van een paar seconden.

walter- schreef: ↑29 mar 2019 12:48 Bij voorkeur enkel voorwiel.

Achterwiel eruit: dan kan je de fiets moeilijk rechtop zettenen laten steunen zonder enig risico op schade.

Walter

Ik snap niet dat je je zo druk kunt maken aan schade bij een fiets waar veel mee gekoerst wordt. Er hoeven van mij geen krassen op te zitten, maar je weet toch dat het niet mooi blijft als je er mee gaat koersen. Vallen doet aanzienlijk meer schade dan de boel met beleid achter in een auto opstapelen.

StefanJ schreef: ↑29 mar 2019 13:58

mhr-zip schreef: ↑29 mar 2019 11:00 Voorwiel, achterwiel en zadel eruit. Dat is het kleinste wat hij wordt (in een kort mogelijke tijd)

Zadel eruit is alleen irritant, want dan moet hij weer precies op hoogte en recht.

Ik volg dit topic ook even, Die van mij moet straks in de Yaris van de zaak.

Stukje tape om de zadelpen doet wonderen. Dat maakt het ineens een klusje van een paar seconden.

Als het een paar keer per jaar is zou ik dat een optie vinden, maar niet voor wekelijkse verplaatsingen.

walter- schreef: ↑29 mar 2019 12:48 Bij voorkeur enkel voorwiel.

Achterwiel eruit: dan kan je de fiets moeilijk rechtop zettenen laten steunen zonder enig risico op schade.

Walter

Ik vervoer altijd mijn fietsen zonder wielen rechtop tegen de achterbank. Ik doe er een oud hoeslaken omheen en zet ze alle twee of drie om en om tegen de achterbank. Het kettingblad op de vloer, de derailleur gewoon vrij. Spin er omheen, wielen in hoeslakens er tegenaan en ze staan mooi in de auto, ook bij regen en de koffie stops. En dan praat ik over een gewone Focus wagon, die daarvoor net breed en hoog genoeg is, zodat ik het zadel niet hoef te verstellen (BB lengte 87 cm) (Het nieuwe model Focus is helaas niet meer geschikt, dus moet ik ook uitkijken naar iets anders. Ik wil niet het hele jaar in zo'n hoge auto rijden )