Fiets.nl

senior schreef: ↑01 nov 2020 18:49 Het schijnt zelfs bij forumleden voor te komen, dat bellen van het thuisfront om opgehaald te worden.

2 weken terug nog, steen geraakt en mega gat in de buitenband. Bellen of anderhalf uur in de regen lopen... 10 minuten later zat ik in de auto.

fgrs schreef: ↑01 nov 2020 20:43 En nu kennen jullie het plots wel

Wat kennen ze ineens wel? of bedoel je kunnen.

bve schreef: ↑02 nov 2020 11:38

senior schreef: ↑01 nov 2020 18:49 Het schijnt zelfs bij forumleden voor te komen, dat bellen van het thuisfront om opgehaald te worden.

2 weken terug nog, steen geraakt en mega gat in de buitenband. Bellen of anderhalf uur in de regen lopen... 10 minuten later zat ik in de auto.

Pffff... Bellen om opgehaald te worden? Mijn vrouw ziet mij aankomen: "Lieverd, Ik sta in Zwolle met een lekke band, kom je me halen?"
Die lacht zich kapot en zegt dan doodleuk dat ik maar een reserveband mee had moeten nemen.

jwkeij schreef: ↑02 nov 2020 13:34 Die lacht zich kapot en zegt dan doodleuk dat ik maar een reserveband mee had moeten nemen.

Trots zijn op het feit dat je vrouw je in de kou laat staan. Je moet het maar kunnen.

Afgelopen jaren heb ik toch ook 2 keer moeten bellen:
- Gat in buitenband op verste punt van de rit (vrouwtje ruim een uur in de auto om te komen halen)
- 4 keer lek in 1 rit, stuk glas, nagel, steentje en geleende binnenband gescheurd op naad (vrouwtje 45 minuten in de auto om me te komen halen)

ja, mijn vrouw ziet me graag en doet niet moeilijk om me op te komen halen

Meestal trek ik mijn plan en na die laatste keer mezelf toch maar voorgenomen om deze winter eens te proberen met tubeless (ik denk dat ik daarmee alle 4 de lekke banden had kunnen voorkomen)

Een gewone lekke band heb ik binnen de 5 minuten vervangen, dus het is gewoon sneller om te vervangen dan om te bellen.

Ramon73 schreef: ↑01 nov 2020 19:29

klimmer schreef: ↑01 nov 2020 18:44 Gaadi..... heet zoiets.

........ Maar zo te zien zelfde kwaliteit als een normale binnenband, dus wel bedoeld voor een makkelijke reparatie maar niet met kortere levensduur.

Zo'n Gaadie "worst" zit, na een lekke band onderweg, ondertussen al een half jaar rond het achterwiel van mijn echtgenote haar elektrische fiets.
Bestaat in verschillende maten met verschillende ventielen.

You Tube filmpje

NicoNB schreef: ↑02 nov 2020 13:41

jwkeij schreef: ↑02 nov 2020 13:34 Die lacht zich kapot en zegt dan doodleuk dat ik maar een reserveband mee had moeten nemen.

Trots zijn op het feit dat je vrouw je in de kou laat staan. Je moet het maar kunnen.

Ik moet toch minstens mijn frame door midden breken en in het water gekukeld zijn, wil mijn vrouw me komen halen! (true story... )

53x11 schreef: ↑02 nov 2020 20:16 Ik moet toch minstens mijn frame door midden breken en in het water gekukeld zijn, wil mijn vrouw me komen halen! (true story... )

Nou, zelfs dán komt mijn vrouw mij niet halen. Ja, ik heb een vrouw.
Ze heeft echter geen rijbewijs, dus ophalen wordt het niet....en fietsen doet ze op een fiets zonder trapondersteuning op opa/oma tempo, dus even bandje brengen gaat het ook niet worden. Ik heb niet veel backup, maar tot nu toe nog nooit nodig gehad (ja, 1x keihard gevallen maar toen was het ambulance en fiets met politie mee).
In hele hoge nood kan ik mijn zwager of een goede vriend wel bellen. Ik rijd dus standaard met minimaal 1x tubolito en 3-4 CO2 patronen rond. Ook nog setje plakkers voor "when the shit hits the fan"

NicoNB schreef: ↑02 nov 2020 13:41

jwkeij schreef: ↑02 nov 2020 13:34 Die lacht zich kapot en zegt dan doodleuk dat ik maar een reserveband mee had moeten nemen.

Trots zijn op het feit dat je vrouw je in de kou laat staan. Je moet het maar kunnen.

Ja, goed, hè?

Met de pechbijstand die in BE bij de VWB of Cycling Vlaanderen zit raak je altijd thuis. Indien niet te herstellen voeren ze je netjes naar huis. Werkt prima!

Ivm thuiskomertje, kan me niet inbeelden dat een FM zich gaat bezig houden met het plakken van een biba.

Kostprijs voor het plakken is hoger dan de prijs van een nieuwe biba.
Dat nog los van het risico dat de plakker niet goed plakt en de klant terugkomt.

Iemand de TS nog zien fietsen?

Nee_Nee schreef: ↑02 nov 2020 11:33Een thuiskomertje is een begrip uit de oude doos en bekend bij mensen die voor 1980 zijn begonnen met fietsen. Een binnenband (of tube) die je al een keer te vaak geplakt hebt meenemen als reserveband om thuis te kunnen komen als je weer een keer bandbreuk hebt. Die band (of tube) gebruikte je niet meer om te koersen, maar alleen nog als reserve.

In de Autowereld is het dit:



Meer algemeen is het een reservebandje dat alleen voor noodgevallen bedoeld is, en niet voor regulier gebruik. Zoals die tube van Nee_Nee, of bijvoorbeeld een dunne racebiba als reserve op een MTB. Makkelijk meenemen, en je komt er wel mee thuis, maar dan zo snel mogelijk weer vervangen door het echte werk.