Fiets.nl

Ik ben ook wel nieuwsgierig naar die (imho niet aanwezige) voorsprong van sram….

SRAM lijkt sommige zaken snel op de markt te zetten met minder onderzoek dan bij Shimano. Zo lijken drivetrains met de nodige herrie vaker voor te komen bij SRAM.
De omslag naar 1x12 is door SRAM fraai geïnitieerd en gekapitaliseerd. Ondersteund door de OEM's die daarmee de potentiële ellende van voorderailleurs konden voorkomen. Waarmee velen met minder prettige verzetcombinaties worden opgezadeld.
SRAM is volledig draadloos, dat zal elke mekanieker prettig vinden. Op de MTB upgraden naar draadloos 12 speed is super makkelijk als upgrade.

P.S. niet te vergeten dat SRAM de dealers beter ondersteunt dan het vaak als arrogant bestempelde optreden van Shimano. Zeker op het gebied van garantieafhandelingen.

pino schreef: ↑22 aug 2023 22:40 Zeker op het gebied van garantieafhandelingen.

Eigen ervaring mee? Ik fiets alleen maar met Shimano onderdelen en heb er geen problemen gehad. Ultegra di2 en DA di2 het werkt allemaal perfect en in het verleden de mechanische groepen ook.

El Pistolero schreef: ↑22 aug 2023 23:01

pino schreef: ↑22 aug 2023 22:40 Zeker op het gebied van garantieafhandelingen.

Eigen ervaring mee? Ik fiets alleen maar met Shimano onderdelen en heb er geen problemen gehad. Ultegra di2 en DA di2 het werkt allemaal perfect en in het verleden de mechanische groepen ook.

Ja.
Sinds de jaren 80 in diverse functies in "de fietsen" gewerkt. (de eerste SRAM shifters heb ik ook nog liggen)

Maar er is dus echt iemand op deze aardbol die dat stuur van de Oltre mooi vindt? Dat had ik niet verwacht eerlijk gezegd.

Het enige punt waarop SRAM in mijn ogen voorloopt op Shimano is vermogensmeters en het uiterlijk van net name de cranks. Al is dat laatste subjectief.

havana schreef: ↑23 aug 2023 07:39 Het enige punt waarop SRAM in mijn ogen voorloopt op Shimano is vermogensmeters en het uiterlijk van net name de cranks. Al is dat laatste subjectief.

+1 voor de vermogensmeters en de cranks, vooral in de lagere groepen.
De DA crank is prima, maar inmiddels onbetaalbaar.

Hebben ze ook nog die powermeters waarbij de kettingbladen niet los kunnen of zijn ze daar inmiddels weer op teruggekomen?

Voordeel van Shimano tov Sram is dat Shimi de onderdelen lang laat "meelopen" zodat je altijd kan terugvallen op "oudere" onderdelen van vorige groepen.
Sram stapt over op nieuwe technologie en vervolgens zijn vervangingsonderdelen van vorige groepen niet of nauwelijks meer te verkrijgen!
Ik denk niet dat de een of de ander beter is of een voorsprong heeft, mij bevalt het zeer dat de Etap/AXS/Eagle groepen geheel draadloos zijn, de looks mooier zijn en dat ook de ergonomie voor mij prettiger is.
Dat de een sneller schakelt dan de ander zal me worst wezen, aan wedstrijden doe ik en de meesten toch niet...

de opvolgers van de xr4 en xr3 zijn er al. Dat zijn de Oltre RC, Pro en Comp. De Aria heeft inmiddels ook al een opvolger, de Oltre Race. Staan allemaal op de Bianchi Site. Een XR4 disc is denk ik een mooi alternatief. Welliswaar een oud model, maar wel volledig interne routing EN in de uitverkoop. Persoonlijk vind ik m mooier dan de nieuwe oltre

Weet niet of dit mag, maar:
https://www.salden.nl/fietsen-en-frames ... etsen.html

Leuke Bianchi's in sale