Fiets.nl

Mijn derr. kabel is ooit eens gebroken net na het kopje. Resultaat was ook dat hij even spoorloos was. Na een tijdje prutsen met mn moeders gereedschap (tandarts) het kopje ergens waar naar boven weten te vissen. Het was een pokkewerk maar was blij dat het niet de remkabel was die was gebroken......

geertjan5 schreef:Na een tijdje prutsen met mn moeders gereedschap (tandarts) het kopje ergens waar naar boven weten te vissen......

Huh huh...daarna gereedschap toch wel weer goed gereinigd en gesteriliseerd hoop ik

Ha, nee. Het was afgekeurdgereedschap. Dus lekker teruggegooid in mn gereedschapskistje. Ideaal die kleine tangetjes!
Voor de duidelijkheid, het was al afgekeurd voordat ik het gebruikte (eens in de zoveel tijd moet dat spul worden vervangen ofzo??). Maar misschien wil ze wel een uitzondering maken en daarmee jouw tandjes trekken!;)

Ik weet het ,enigszins off topic, maar dit is verreweg het leukste topic van het forum!

Niet direct racefiets gerelateerd maar gisteren met het servicen van m'n Rock shox Reba .
Niet goed opgelet met binnenpoten terugplaatsen en een dustring dubbel geklapt en kras op de binnenpoten geholpen....... AU!

Mijn cassette afnemer is gebroken

Ik heb van de week mijn balhoofdbout afgebroken met het stellen van de balhoofd...
Bleek te weinig spacers tussen te zitten. Dus zat fijn mijn vorkbuis strakker te draaien.
En toen knap.

Maar alles doet het nu weer gelukkig

Ik heb afgelopen tijd ultegra onderdelen lopen verzamelen en gisteravond zou ik alles gaan ombouwen van sora/tiagra naar ultegra. Voor mij de eerste keer dus ging ook niet zo heel vlot. Maar na enige tijd alle onderdelen eraf en kon gaan monteren. Derailleur erop, shifters monteren, kabels erdoor, Crank monteren...... verrek, de BBlager duw ik zo door het gat heen.... Verkeerde maat lager gekocht (1.37 ipv 36x24) ! Dus kon de oude er weer op gaan zetten... Noem het een leermomentje.

Tevens mijn nieuwe stuurlint verkeerd eromheen gewikkeld. Maar weet nu iig hoe het wel moet.

Zojuist bij het monteren van een 2e hands red groep een complete set schakelkabels (Dura - Ace) naar de filestijnen geholpen. Extreem fijn dat sram, maar de manier waarop je de kabel door de shifter brengt....rafelderafel...

(mocht er een blije forumgenoot in Groningen zijn met toevallig een setje binnenkabels en 2 rechterhanden dan heb ik wel een sixpack corono/flesje wijn voor de montage en geld voor de kabels )

Waarom is alles op zondag dicht?!

joseph schreef:Zojuist bij het monteren van een 2e hands red groep een complete set schakelkabels (Dura - Ace) naar de filestijnen geholpen. Extreem fijn dat sram, maar de manier waarop je de kabel door de shifter brengt....rafelderafel...

(mocht er een blije forumgenoot in Groningen zijn met toevallig een setje binnenkabels en 2 rechterhanden dan heb ik wel een sixpack corono/flesje wijn voor de montage en geld voor de kabels )

Waarom is alles op zondag dicht?!

Ik ken SRAM Shifters (rij Shimano Dura-Ace) niet maar neem toch aan dat je toch ook daar begint met de kabel door de shifter te steken en van daaruit verder te trekken. Als dat uiteinde gerafeld dan knip je toch een stuk van de kabel af met een goede scherpe kabeltang of had je je kabels al op lengte geknipt voordat je begon met ze door de shifter te steken?

Probleempje was dat ik vorige week mijn kabels had laten vervangen, toen wist ik nog niet dat ik van groep ging wisselen. Wilde ze graag nog hergebruiken, maar waren dus al op lengte..

joseph schreef:Probleempje was dat ik vorige week mijn kabels had laten vervangen, toen wist ik nog niet dat ik van groep ging wisselen. Wilde ze graag nog hergebruiken, maar waren dus al op lengte..

Beetje superglue aan het uiteinde als je de kabels wil hergebruiken , werkt redelijk tot goed en kost nagenoeg geen drol.