Fiets.nl

Update voor Elemnt en Bolt beschikbaar:


6 June 2017
ELEMNT WF42-1422
ELEMNT BOLT WB09-1422

•Strava Live Suffer Score data field (Strava Premium)
•Improved the accuracy of Strava Live Segments on the ahead/behind (Strava Premium)
•Cadence: Setting, from the companion app, to include or exclude zero's in the average calculations
•Improved route syncing
•Improved the quality of the data after a mid-workout shutdown and restart
•Fixed an issue where a bad pressure sample could corrupt your elevation and grade data
•Fixed an issue where a bad power sample could corrupt your power data
•Fixed some issues transferring workouts to the companion app
•Many other bug fixes

Inderdaad het luisteren naar gebruikers een van de sterke punten. Kon de functie eerst niet vinden in de app na de update van de Elemnt, bleek dat eerst de app zelf ook geupdate moest worden. De omschrijving van de functie (in het Nederlands) verdient nog niet echt een schoonheidsprijs, maar dat komt een volgende keer vast wel goed. Nu kijken of ik nog meer verbeteringen van deze update kan vinden.

De te hoge vermelding van de Max RPM is nog niet aangepast zag ik net.
Ook is bij de Versnellingsindicator het Favoriete Verzet nog niet optimaal.
Bij de laatste denk ik dat ze dat berekenen op basis van de laatse 30 á 40 km anders kan ik het niet verklaren.
Iemand van jullie ook die ervaring?

Het updaten op zich is een 'wistle of a sixpence' (á la Louis von Geal)!
Eerst de App installeren en dan de GPS er aan hangen en that's it.
Hallo Garmin zien jullie dat...! Zo moet het zijn!

SqueeZer schreef: ↑04 jun 2017 16:08 Unpair je telefoon eens, en gooi dan Bluetooth eens uit en terug aan en kijk of je dan nog dezelfde issues hebt nadat je hem terug paired

Nog iemand gekend met een SE die deze issue had en dit eenmalig heeft moeten doen

Dit gedaan, en natuurlijk de update van deze week doorgevoerd. Geen problemen meer gehad met de verbinding met de telefoon. Eén rit van ongeveer 2,5 uur, één rit van iets onder de 2 uur en 2 ritten van 3,5 á 4 uur. Lijkt dus opgelost.

Na een rit bekijk ik mijn gegevens en viel het me op dat de schakel informatie van de e-tap niet opgenomen is.
Heb dit al eens eerder gemerkt en dacht toen dat het een éénmalig fenomeen was.
Maar nu blijkt dat niet zo te zijn.
Telkens wanneer ik de batterijen van de e-tap van de derries haal om op te laden en daarna weer terug zet mis ik de gegevens. Zie niet dat de koppeling niet meer bestaat en staat ook als actief in de settings.
Na deze verwijderd te hebben en opnieuw koppelen is alles weer oké.
Hebben daar meerderen last van?

Ondanks dat ik toch nog aan de Edge 1000 vast zit voor intervaltrainingen, toch maar de elemnt gekocht.

Wat een geweldig apparaat, echt een verademing, het gemak waar alles mee gaat.
Wil nog wel proberen wat ie doet met een gpx die het op de Edge niet doet, maar tot nu toe pakt ie ze allemaal.
En de afleesbaarheid & batterijduur ! TOP !

Ben ook aan het rondkijken voor vervanging van mijn 800.
Twijfel tussen de Elemnt en de kleiner Bolt.
Vooral de batterij is iets wat blijkbaar niet optimaal werkt bij de grotere Elemnt.
Volgens de In Depth Review van DC Rainmaker:
https://www.dcrainmaker.com/2016/03/wah ... eview.html
"– Battery life: While this may not be a true bug per se, it should be noted that while Wahoo states a battery life of 17 hours, I don’t think that’s realistic. For example, my 2hr 15min ride (no-backlight) yesterday resulted in a battery drop from 74% to 37%. As such I don’t see how they’d make it to 17 hours. But 8-9 hours is more likely. Other readers have noted similar battery levels."

Volgens DCR zou de batterij dus maar een uurtje of 8-9 meegaan.
Mensen die hier ervaringen over kunnen delen?

Rijd zelf sinds kort met de Bolt als opvolger van nota bene de 1000 en vind het navigeren hierop echt prima, zelfs met 4 datavelden op het scherm!

Batterij drain per uur is ca. 7,5 á 8%.
Alles met RPM/Speed/Hart en Versnellingsindicator sensoren aan.
Recent gekocht toestel. Wellicht nog een eerste review van DCR.

Oppbogga, ok bedankt, zo een 12-13 uur is wel aanvaardbaar denk ik.

Oppbogga schreef: ↑12 jun 2017 16:37 Na een rit bekijk ik mijn gegevens en viel het me op dat de schakel informatie van de e-tap niet opgenomen is.
Heb dit al eens eerder gemerkt en dacht toen dat het een éénmalig fenomeen was.
Maar nu blijkt dat niet zo te zijn.
Telkens wanneer ik de batterijen van de e-tap van de derries haal om op te laden en daarna weer terug zet mis ik de gegevens. Zie niet dat de koppeling niet meer bestaat en staat ook als actief in de settings.
Na deze verwijderd te hebben en opnieuw koppelen is alles weer oké.
Hebben daar meerderen last van?

Ben ik de enige met dit fenomeen?

Oppbogga schreef: ↑16 jun 2017 10:50 Batterij drain per uur is ca. 7,5 á 8%.
Alles met RPM/Speed/Hart en Versnellingsindicator sensoren aan.
Recent gekocht toestel. Wellicht nog een eerste review van DCR.

maar als je live tracking wil gebruiken, dan gaat je batterij ook een stuk sneller hoor