Fiets.nl

1094 schreef: ↑04 apr 2023 20:31 Ik krijg ze wel terug in de caliper alleen de ene komt er niet goed uit (rechts)

Aha, ik begreep het verkeerd.

Ik heb dit ook eens gehad. Ik heb toen nog eens wat rijkelijker dot olie op gesmeerd met een wattenstaafje. Terug duwen. Wiel erin en pompen. En dan nog eens en nog eens. Volgens mij duurde het destijds 3 pogingen/rondes voor dat beide zuigers goed gangbaar waren.

Wat je ook kunt doen is met de tool waarmee je de blokken terugduwt, de zuiger die wel naar buiten wil komen tegenhouden terwijl je in de rem drukt. Hiermee krijgt de weigerende zuiger iets meer druk. Hard knijpen in je remhendel is oké maar wel rustig aan en met beleid. Je wilt niet dat je zuiger er in een keer uit floept.

Ja heb al een aantal keer terug geduwd en pompend proberen los te krijgen. Ook de andere zuigen tegenhoudend maar lukte ook niet erg

Weer een poging gedaan maar nog geen succes helaas

Even bleepoort bovenop openen wilt ook wel eens helpen, heb ik 2 keer nodig gehad.

Volgens Sram kan een RED derrie tot max 33 aan. Bij mij slikt ie een 36er ook en er is nog zat b schroef over. Icm met een 46-33 crankstel.
Overstappen op een medium cage RED achterderrie is niet nodig in deze combinatie.

Sram heeft met de 12speed ook geen verschillende kooien meer.
Het probleem is meestal niet de B schroef maar te totale capaciteit, maar dat zal met 46/33 wel meevallen.

@1094 Wellicht is je zuiger gewoon kapot, dat zou ook nog kunnen. Ik zou hem even met bv wd40 oid voorzichtig inspuiten.
En anders de ene echt proberen vast te zetten.

Klauw er helemaal af en dan proberen is ook nog een (vervelende) optie.....

wasbeer2006 schreef: ↑06 apr 2023 08:15 Sram heeft met de 12speed ook geen verschillende kooien meer.
Het probleem is meestal niet de B schroef maar te totale capaciteit, maar dat zal met 46/33 wel meevallen.

@1094 Wellicht is je zuiger gewoon kapot, dat zou ook nog kunnen. Ik zou hem even met bv wd40 oid voorzichtig inspuiten.
En anders de ene echt proberen vast te zetten.

Klauw er helemaal af en dan proberen is ook nog een (vervelende) optie.....

RED "korte" kooi: https://r2-bike.com/SRAM-RED-eTap-AXS-R ... -speed-33T
RED "medium" kooi: https://r2-bike.com/SRAM-RED-eTap-AXS-R ... -speed-36T

Kort-medium zijn misschien niet de juiste termen, capaciteit past beter.

DDX schreef: ↑05 apr 2023 22:38 Even bleepoort bovenop openen wilt ook wel eens helpen, heb ik 2 keer nodig gehad.

De bleedport of die adjuster daaronder?

Ik gok dat hij op de bleedport bij de shifter bedoelt.

Die idd, bij mij was dat nodig omdat de dot vloeistof wat water had opgenomen vermoed ik.
Na openzetten bleedpoort kreeg ik zuigers weer terug.

Ja het probleem bij mij is dat er 1 klem lijkt te zitten dus minder vloeistof lijkt niet de oplossing of maak ik een denkfout.
Heb nog geen bleed ervaringen en wil dat zo lang mogelijk uitstellen

Met behulp van de handleiding beide pistons er uit gekregen, meerdere malen terug geduwd maar ze komen er maar niet gelijk uit.
Heb ze goed schoongemaakt en nog een beetje dot er op gesmeerd en weer terug geduwd. hoop dat ze morgen weer beter gelijk er uit komen anders wordt het een bezoekje aan de fm denk ik. Moet sowieso zaterdag een rondje fietsen dus hoop dat het morgen iig werkt met de blokken er in