Fiets.nl

Batterij van de P2M vervangen, heeft het 8653km vol gehouden (Duracell) wat ik echt wel netjes vind.

Miss 53x11 kwam vandaag terug uit Noorwegen met haar fiets (Lillehammer-Oslo, Styrkeprøven).
Haar achterderailleur bleek het transport niet helemaal overleefd te hebben. Het stelschroefje voor de kabelspanning bleek uit de carbon body (campa chorus) gebroken te zijn. Gelukkig was het afgebroken stukje nog in de transporttas te vinden.
Derailleur gedemonteerd, schoongemaakt, en met epoxy de boel weer vastgeklust. Nu 24 uur uitharden, maar ik heb goede hoop dat het houdt.
(En anders moeten we op zoek naar een 11 speed achterderailleur. Die worden zeldzaam...

@53x11 : had je geen voorraad aangelegd van dat 11 speed spul ?? Enne respect voor mrs… de Styrkeprøven is niet niks

Ja, wel toevallig dat ik van de week een topic opende hierover. Voorgevoel? Ik ga vanaf nu denk ik toch wat meer opletten bij de te koop sectie, want ik wil voorlopig nog niet van mechanisch 11v af.
De missus reed de kvinner versie. 210 km in plaats van de volledige 565. Nog steeds een stukkie, maar iets beter te overzien

53x11 schreef: ↑19 jun 2022 19:33…..
(En anders moeten we op zoek naar een 11 speed achterderailleur. Die worden zeldzaam...

Ik heb er nog eentje liggen, korte kooi, maar wel een beetje gammel qua stelschroeven.
Vreemd genoeg nog zo goed als nieuw

Kun je wat foto's sturen? Heb mogelijk wel interesse. Wat bedoel je met gammel?

Zaterdag voor het eerst geklust aan press-fit lagers. Krakend geluidje bij staand aanzetten.... Snelspannner, bladboutjes en pedalen gecheckt, geen resultaat. Blijft over: Bracketlagers. Mijn Sensa Giuliaero is de eerste fiets met press-fit lagers, dus even nadenken: Fietsenmaker of toch zelf doen? Aangezien ik tot nu toe eigenlijk alles zelf doe moest ik ook maar eens aan de perslagers beginnen. BBB gereedschapsetje en Shimano BB92 lagers besteld.

Wel spannend.... Ik had al een paar yt-filmpjes bekeken en het uitslaan van de oude lagers was volgens één van de filmpjes "a gut-wreching activity"....

En inderdaad, er moest echt hard gemept worden om de oude lagers er uit te krijgen. Ik was wel een beetje benauwd dat ik bij een mispeer met de hamer een gat in mijn frame zou slaan, goed mikken dus....

Het inpersen van de nieuwe lagers was een fluitje van een cent. Tip: Niet in 1 keer doen, maar stukje voor stukje en tussentijds controleren of de kunststof huls recht zit en dus niet geplet wordt tussen de lagerschalen. Ask me how I know..... Gelukkkig had ik de oude huls bewaard......

Ook weer gelukt.... Het BBB-setje is van prima hobbykwaliteit en mijn bracket kraakt niet meer......

Ik heb speling op mijn Look keo blade pedaal. Ik wilde hem daarom helemaal open maken om te kijken waar het mis gaat.. dit is mij helaas niet gelukt.
Ik krijg de endcap er niet af. Weet iemand hoe je die los krijgt? Met de vorige Look pedalen kon ik er makkelijk met een mesje tussen.. Of moet ik eerst het linker deel (zie afbeelding) losdraaien?

DrvC schreef: ↑05 jul 2022 13:50 Ik heb speling op mijn Look keo blade pedaal. Ik wilde hem daarom helemaal open maken om te kijken waar het mis gaat.. dit is mij helaas niet gelukt.
Ik krijg de endcap er niet af. Weet iemand hoe je die los krijgt? Met de vorige Look pedalen kon ik er makkelijk met een mesje tussen.. Of moet ik eerst het linker deel (zie afbeelding) losdraaien?

Schermafbeelding 2022-07-05 om 13.45.16.png

https://www.youtube.com/watch?v=iQsRGr6R6bo

Orlok schreef: ↑05 jul 2022 16:00

https://www.youtube.com/watch?v=iQsRGr6R6bo
[/quote]

Ja dit is dus een andere end cap dan die op mijn pedalen zit en dit werkt dus niet met de stanleymes..

Ja kan ze niet uit elkaar halen, de nieuwere (vanaf ongeveer 2019). wegwerppedalen van plus 200 euro.
Ik rijd weer shimano.

Bij mij liepen ze rauw na 6k. En na 2 jaar en 1 maand wilde look geen garantie meer geven.

Dus jij hebt wel de pedalen zoals op het plaatje? Met die dop in plaats van het 'kapje' in de video?

Hoe dan ook, het is ooit in elkaar gezet dus het moet ook uit elkaar kunnen. Al zal je wel moeten kijken dat je natuurlijk niets kapot maakt wat niet te vervangen is. Maar wat wasbeer2006 zegt dat ze niet geserviced kunnen worden lijkt mij niet helemaal juist. Als gebruiker van 3 paar van deze pedalen zal ik eens kijken welke soort ik heb. Ik ben trouwens niet anders gewend dat er een beetje speling op zit. En met speling heb ik al duizenden kilometers weggetrapt.