Fiets.nl

Toch wel, alle 3 Carbonda 696 (De Rosa Gravel, Ridley Kanzo Adventure, PlanetX On-One Free Ranger). Net als Vitus, Boltcutter, Bombtrack en nog een paar meer.

havana schreef: ↑03 feb 2021 08:42 Die gravelracer van ze is ook gewoon een open mould dacht ik. Zelfde frame als de Ridley Kanzo Adventure en de Planet X Free Ranger.

Net even gekeken die Gravel racer van De Rosa is PRECIES hetzelfde als die van Ridley, heel triest - hoe kun je een merk met zo'n rijke historie om zeep helpen, ze kunnen het nooit redden tegen Canyon en consorten.

Woefdram schreef: ↑03 feb 2021 09:01 Toch wel, alle 3 Carbonda 696 (De Rosa Gravel, Ridley Kanzo Adventure, PlanetX On-One Free Ranger). Net als Vitus, Boltcutter, Bombtrack en nog een paar meer.

Aha. Nu zie ik het ook. Van de FreeRanger wist ik al dat het om een 696 ging. De andere moest ik opzoeken.

Mr Google schotelde mij de Ridley Kanzo Fast voor en de site van De Rosa vind ik nogal gebruiksonvriendelijk....

havana schreef: ↑03 feb 2021 08:42 Die gravelracer van ze is ook gewoon een open mould dacht ik. Zelfde frame als de Ridley Kanzo Adventure en de Planet X Free Ranger.

Goed speurwerk. Het vermoeden was er natuurlijk al wel, maar hiermee is het "een soort van bewijs" weer eens geleverd. De transparantie is hiermee gebaat, voor de consument die dat interesseert. Die transparantie is vaak ver te zoeken. Het zou mij er niet van weerhouden een Derosa te kopen, maar het brengt dan de keuze voor een On One of Ridley ook weer dichter bij elkaar.

Oef, dat is wel triest voor een merk als DeRosa... Kan ook van de lijst dan.

Woefdram schreef: ↑03 feb 2021 09:01en nog een paar meer.

Om het nog even compleet te maken met de merken/afbouwers die ik bij de orientatie op de Carbonda 696 ben tegengekomen: Dolan, Cobalt, GRVL One, Obed/Ocoee, Pragma, RNR, Storck en Ican.

Allemaal gebruiken ze net als De Rosa een open mould van Carbonda, omdat ze te klein zijn om een eigen mould te laten maken, dat blijft voorbehouden aan de hele grote.

Woefdram schreef: ↑03 feb 2021 13:37

Woefdram schreef: ↑03 feb 2021 09:01en nog een paar meer.

Om het nog even compleet te maken met de merken/afbouwers die ik bij de orientatie op de Carbonda 696 ben tegengekomen: Dolan, Cobalt, GRVL One, Obed/Ocoee, Pragma, RNR, Storck en Ican.

Allemaal gebruiken ze net als De Rosa een open mould van Carbonda, omdat ze te klein zijn om een eigen mould te laten maken, dat blijft voorbehouden aan de hele grote.

Ik zie op de Carbonda website geen Idol, Merak of SK Pininfarina frames. Het zou ook zomaar zo kunnen zijn dat Carbonda de frames namaakt, tenslotte zijn Chinezen daar goed in, en het origineel toch echt van De Rosa is.

"Ik zie op de Carbonda website geen Idol, Merak of SK Pininfarina frames"
Ik ben nu ook wel erg benieuwd geworden wie deze dan maakt?

Vanderosa schreef: ↑03 feb 2021 15:47Ik zie op de Carbonda website geen Idol, Merak of SK Pininfarina frames. Het zou ook zomaar zo kunnen zijn dat Carbonda de frames namaakt, tenslotte zijn Chinezen daar goed in, en het origineel toch echt van De Rosa is.

In dit specifieke geval is voorzover ik weet de Carbonda 696 sinds mid 2018 op de markt en de De Rosa Gravel sinds afgelopen december, maar ik laat me graag corrigeren.

parrucchieri schreef: ↑03 feb 2021 16:44 "Ik zie op de Carbonda website geen Idol, Merak of SK Pininfarina frames"
Ik ben nu ook wel erg benieuwd geworden wie deze dan maakt?

Kijk er zijn maar weinig manieren om een frame te maken. Je koopt een ready made open mould waar de fabrikant eigenlijk niets anders ontwerpt dan de kleuren. Maar dit zijn absoluut geen fakes. Ze worden alleen door meer merken verkocht.

Je ontwerpt met behulp van een van de higher end frame fabrikanten en Italiaanse designers zelf een frame. Daarbij moet je bij net weer andere fabrikanten zijn dan waar de meeste open moulds vandaan komen. Hierbij behoudt je de exclusieve rechten van het ontwerp ( in ieder geval voor een aantal jaar ). Niemand anders kan dit dus met een ander kleurtje op de markt bregen. Hierbij moet je denken aan fabrikanten zoals Giant, Ten Tech Composites, G&M Carbon Components, Quest, Topkey, en Carbotec die dit frame dan voor jou gaan produceren. Welke van die grote namen het bij De Rosa is geworden zullen ze je niet vertellen.

Je gaat m zelf bouwen in Italië, maar zelfs daar heb je bedrijven als Sarto die wel voor andere merken produceren. Maar dan is het vaak custom en erg duur.

parrucchieri schreef: ↑03 feb 2021 16:44 "Ik zie op de Carbonda website geen Idol, Merak of SK Pininfarina frames"
Ik ben nu ook wel erg benieuwd geworden wie deze dan maakt?

Maakt dat iets uit dan? Dit zijn voor zover ik weet geen open mould frames en deze worden dus speciaal voor De Rosa ergens gemaakt. Waar maakt voor mij dan weer niet uit.

Het gaat dus ook te ver om De Rosa een stickermerk te noemen, ze hebben ook nog frames van eigen ontwerp. Maar vind het wel jammer dat er ook open mould modellen tussen zitten (is volgens mij begonnen met de R838, daarna volgden er nog meer). Die zou ik persoonlijk dan ook nooit kopen.

Maar mocht ik nog eens een leuke King of Merak (periode 2010-2011) tweedehands ergens tegenkomen in mijn maat voor een leuke prijs... tja... dan zou de twijfel wel toeslaan om die "voor erbij" te kopen. Heb er nog altijd spijt van dat ik mijn Merak heb verkocht...

Eigenlijk dus best vergelijkbaar met bijvoorbeeld Sensa.