Fiets.nl

Ik heb laatst mijn ketting tussen mijn binnenblad en frame gehad en de ketting schoof helaas nog even goed door. Als gevolg een stuk of 6 á 7 stukjes waar de lak vanaf kwam (op zich vrij logisch). Met een lakstiftje van de Halfords (6.95) het boeltje proberen op te lappen en ik moet zeggen dat het resultaat me niet tegenvalt. Als ik kijk naar jouw beschadiging denk ik dat je dit met een lakstift ook nog redelijk mooi kan maken (maar zoals eerst zal het niet worden).

@ gaisdergerman: Die plek komt me herkenbaar voor, alleen is die mij zeker 10 keer kleiner.
Ik kreeg zo'n klein plekje van 2-3 mm door een steen die van onder mijn wiel schoot, tegen mijn kader. Ik had ook nooit verwacht dat de lak er zomaar ging vanaf springen... Maartoeja, het zij zo...

Zou iemand mij kunnen helpen met het volgende. Ik overweeg een Canyon frame te kopen 2008 of later model. Nou wil ik weten of ik een Chorus/Record Campagnolo Bottom Bracket 102mm met ISO-vierkants as kan monteren in deze frames.

Deze bottom brackets komen met een diamter van 68 mm. Heeft iemand ervaring hiermee? Of weet iemand de breedte van de Canyon bottom bracket shell?

maurice schreef:Je linkercrank is aan de bovenkant ook beschadigd. Waarschijnlijk heb je er toch iets tussen gehad waardoor zowel je linkercrank als het frame beschadigd is geraakt.
Ik vrees voor je dat het een ritje voor niets wordt.

Ik heb mijn vorige fiets (wel alu) ruim 1,5 jaar gefietst en daar heb ik nooit geen lakschade mee gehad. Ik heb daarom het idee dat de lakkwaliteit van Canyon minder is dan bij andere merken.

gaisdergerman schreef:

maurice schreef:Je linkercrank is aan de bovenkant ook beschadigd. Waarschijnlijk heb je er toch iets tussen gehad waardoor zowel je linkercrank als het frame beschadigd is geraakt.
Ik vrees voor je dat het een ritje voor niets wordt.

Ik heb mijn vorige fiets (wel alu) ruim 1,5 jaar gefietst en daar heb ik nooit geen lakschade mee gehad. Ik heb daarom het idee dat de lakkwaliteit van Canyon minder is dan bij andere merken.

nogal tegenstrijdig om geen problemen te hebben en toch twijfenlen aan de kwaliteit?

Kan je niet helemaal volgen.... Lees mijn post nog een keer en dan begrijp je me wel denk ik.

ok als je vorige fiets geen canyon was kan ik volgen;)

@jona: je hebt het helemaal bij het juiste eind .

Momenteel rij ik met een 130mm stuurpen, alleen ik heb een 140mm nodig. Ik dacht dat 135mm de langste stuurpen was. Weet iemand of er momenteel een 140mm stuurpen leverbaar is (en bij voorkeur eentje die iets naar beneden gaat).

Deze komt als eerste in me op. Ook in negatieve hoek in te stellen:



In 140 ziet dat er zo uit:

gaisdergerman schreef:@jona: je hebt het helemaal bij het juiste eind .

Momenteel rij ik met een 130mm stuurpen, alleen ik heb een 140mm nodig. Ik dacht dat 135mm de langste stuurpen was. Weet iemand of er momenteel een 140mm stuurpen leverbaar is (en bij voorkeur eentje die iets naar beneden gaat).

3T arx team is er in 140 17gr

Canyon CF heeft een 1 1/4" vork. Die 3T arx is er alleen in 1 1/8" toch?


De bekende Syntace en Ritchey gaan tot 135mm en 130mm resp. Vroeger had Deda ook 1 1/4", maar die zie ik nergens meer staan op de site.

Wat betreft de Specialized: Die is volgens mijn niet gemaakt om zonder shim te gebruiken (?) (zoals de Syntace). Nu weet ik niet hoe erg dat is, maar ik zou dat wel navragen.. voor een lichtgewicht carbonvork is 't belangrijk dat de kracht goed verdeeld wordt.

Ik was net bezig met het bestellen van een Ultimate AL frameset.
Maar nu kan ik nergens vinden waar ik mijn sponsorkorting kan opgeven (de korting die je krijgt als je in het bezit bent van een licentie).

Hoe of waar kan ik dit invullen?

Alvast bedankt