Scott

sharkman · sharkman 10 feb 2006 22:19

Tja, de stand van de Ergo's vindt ik storender dan die garagedeuren......
Ligt het aan mij of ben ik de enige die gepimpte Speedster (respect man!) er beter uit vindt zien dan die CR1 met een foute kleur blauw?

amclassic-fan · amclassic-fan 10 feb 2006 22:34

Ik vind die speedster er ook veel beter uitzien dan de cr1. Pimpen vind ik vrij mislukt van de CR1, ik vind eigenlijk gewoon lelijk.
Die garagedeuren zijn nog stuk beter dan die metalen deuren die in nederland standaar bij huizen worden opgeleverd . Dit soort ziet er dan al beter uit, maar je moet je fiets eigenlijk gewoon in de bergen met een schitterend panorama als achtergrond fotograferen

wesley · wesley 10 feb 2006 22:34

Quote: Origineel geplaatst door Sharkman op 10 Februari 2006
Ligt het aan mij of ben ik de enige die gepimpte Speedster (respect man!) er beter uit vindt zien dan die CR1 met een foute kleur blauw?

Ben het helemaal met je eens Sharkman! Het kan aan mij liggen maar volgens mij gaat die kleur van de CR1 richting paars..
Persoonlijk vind ik zo'n anatomisch stuur er toch wel wat beter uit zien dan het stuur op beide Scott's.
Ik zou trouwens wel een nieuw/ander zadel op die Speedster doen, zo'n doorgezakt ding als het nu is vind ik er niet uitzien.

rolandt · rolandt 10 feb 2006 22:40

Quoten: Origineel geplaatst door Wesley op 10 Februari 2006

Ik zou trouwens wel een nieuw/ander zadel op die Speedster doen, zo'n doorgezakt ding als het nu is vind ik er niet uitzien.

Het lijken toch allebei Ariones te zijn. Is die op die Speedster dan zo doorgezakt? Zou niet verwachten van een Arione dat ie doorzakt. Eerder breekt ie...

motta · motta 10 feb 2006 22:42

Quote: Origineel geplaatst door C a s r a n op 10 Februari 2006
Quoten: Origineel geplaatst door Eddie Bouncer op 10 Februari 2006De eigenaar heeft ook maar gelijk 2 scotts - voor een luxe garagedeur. Best relaxed.
Bah... die garagedeuren. Zo'n standaard smakeloze en onpersoonlijke garagepoort zoals de helft van Amerika die een fiets fotografeert er eentje blijkt te hebben.

misschien heeft ie zijn garagedeur wel gratis bij zijn wielerkledij gekregen
Ik vind die ZIP wielen wel mooi.

motta

casran 11 feb 2006 00:06

Ik vind de CR1 het mooist, op het stuur na. Het Shallow stuurtje op de Speedster is leuker. Die kleur op de CR1 vind ik juist mooi, en maakt 'm minder saai dan CR1's Limited en minder schreeuwerig dan die gele CR1's.Ik vermoed eigenlijk dat er wel een breuk zit in die Arione van de Speedster, maar dat de eigenaar dat nog niet door heeft...

sharkman · sharkman 11 feb 2006 11:20

Gelukkig heeft iedereen een andere smaak. Vindt zelf (als je dan toch voor contrast gaat) de versie met een geheel zilveren voorzijde toch een stuk smaakvoller, dit geeft meer het idee van "ons produkt is goed maar we moeten toch iets om een model 2006 te creëren",
Scott geeft zijn fout ook wel zelf toe, dit was de Limited 2006, is nu omgedoopt in LS 2006 en nog maar beperkt leverbaar. De Limited 2006 is vanaf heden weer leverbaar in...... chroom!

leocuypers · leocuypers 11 feb 2006 20:41

Quoten: Origineel geplaatst door SolidSnake69 op 03 November 2005

Ik had een vraagje,
Ik wil graag een Scott Cr1 Limited kopen, maar ben nog aant twijfelen welke maat. Ik ben 1m86 en binnenbeenlengte is 91. Hij is voor competitief gebruik.
Er werd mij een L aan geraden omdat het beter stuurt en fijner rijdt in de wedstrijden, maar omdat ik een zwakke rug heb wou ik mss een XL nemen???

Op de site van scot staat een excel sheet met de maten die bij je lichaam passen, ik ben 1m84 en heb na 2 testritten op een XL en L toch maar voor de L gekozen (ze hebben me opgemeten bij zalden in limbricht) en het advies was ook een L (virtual56)
http://www.scottusa.com/support/europe.php#faq

sharkman · sharkman 11 feb 2006 21:27

Nogmaals bovenbuis is belangrijker maar een L is ongetwijfeld de betere maar voor een sportief ingestelde fietsen (enkel als een meer ontspannen zit wilt zou je dan een xl kunnen overwegen)

marcc · marcc 13 feb 2006 22:32

Quoten: Origineel geplaatst door Sharkman op 11 Februari 2006

Gelukkig heeft iedereen een andere smaak. Vindt zelf (als je dan toch voor contrast gaat) de versie met een geheel zilveren voorzijde toch een stuk smaakvoller, dit geeft meer het idee van "ons produkt is goed maar we moeten toch iets om een model 2006 te creëren",
Scott geeft zijn fout ook wel zelf toe, dit was de Limited 2006, is nu omgedoopt in LS 2006 en nog maar beperkt leverbaar. De Limited 2006 is vanaf heden weer leverbaar in...... chroom!

In chroom?
Is de Limited 2006 dan zelfde als eerdere versie of toch net iets anders? Zeker nog geen foto's van ?

sharkman · sharkman 13 feb 2006 22:40

De eerste frames zouden deze week moeten komen kan me voorstellen dat het balhoofd licht gewijzigd is maar waarschijnlijker is het gewoon dezelfde (verkopen nog steeds super....).

casran 13 feb 2006 22:42

Aan alle CR1-bezitters: haal je fiets van het dak van je wagen als je de garage inrijdt. Deze man deed dat niet met zijn paar maand oude fiets.