Giant

Gerboon · Gerboon 12 mar 2016 13:57

Fiets lijkt een maatje te klein te zijn.

danoontje · danoontje 12 mar 2016 15:10

IWC schreef:
sharkman113 schreef:Idd welke dealer geeft een fiets zo mee? Tcr rijdt minder mer een spacertoren daar is de defy voor

de dealer had geen grotere in voorraad ...

De dealer die wil verkopen..

Stuurpen omdraaien en paar maandjes flink stretchen! Dan past ie perfect

Infinito GB · Infinito GB 12 mar 2016 15:39

Het is natuurlijk wel een beetje te makkelijk om nu meteen de dealer neer te sabelen.
We weten niet hoe de fiets is verkocht. Misschien heeft de dealer wel anders geadviseerd, maar
wilde TS juist deze.
De maat van de fiets lijkt mij juist wel de juiste als je kijkt naar de verhoudingen van zadelhoogte, setback en stuurpenlengte. Het is alleen het verkeerde type frame voor de huidige eigenaar.

John-C · John-C 12 mar 2016 17:25

Thodo schreef:Hallo allemaal,

Na lang wikken en wegen ben ik toch voor de TCR gegaan (t.o.v specialized tarmac en de Cannondale supersix evo).

Vandaag mijn nieuwe Giant TCR advanced pro opgehaald.

Morgen gaat hij mee naar Oudenaarde voor wat betere Foto's .

Mooie strakke TCR...

Misschien was een maatje groter ook een optie geweest...maargoed...laten we daar nu niet over blijven zeuren...
Het stuurpennetje even omdraaien, de diepere zit went vanzelf, en dan lekker km`s maken..
Veel plezier met de TCR

Thodo · Thodo 12 mar 2016 17:53

Die stuurpen had ik gemist in mijn enthousiasme en omdat de verkeerde crank gemonteerd zat. Die stuurpen merkte ik al snel genoeg achter vandaag tijdens het fietsen (helaas nog geen foto's). Inmiddels heb ik hem wel omgedraaid en even snel 5 km gereden. Dat zat iig heel wat fijner

.

Het blijkt wel dat je niet iedere FM kan vertrouwen op zijn "kennis van zaken". Hij heeft hem geleverd, daar zal het ook bij blijven.

feddesman · feddesman 12 mar 2016 19:00

Vandaag voor het eerste een testrit van 90 km gedaan op de propel,wat een fijne fiets zeg!
Hij is lekker stijf en direct doet precies wat je van hem vraagt.

Hij is gekocht als tijdelijke hoofdfiets en daarna reserve/tacx fiets maar het is een aardige concurrent voor de Fondriest.
Dat word straks nog een pittige keuze.

ProTon · ProTon 12 mar 2016 19:47

Gerboon schreef:Fiets lijkt een maatje te klein te zijn.

Want???

borgmonster · borgmonster 12 mar 2016 20:12

Bij een sloped bovenbuis lijkt elk frame te klein.

Maar goed, probeer tegenwoordig nog maar eens een fiets met horizontale bovenbuis te krijgen.

IWC · IWC 13 mar 2016 08:11

ProTon schreef:
Gerboon schreef:Fiets lijkt een maatje te klein te zijn.
Want???

aangenomen het zadel is ingesteld op de gewenste hoogte moesten er en spacers gemonteerd en de stuurpen gedraaid zodat het stuur niet te laag kwam..

Jaap Telder · Jaap Telder 13 mar 2016 09:51

borgmonster schreef:Bij een sloped bovenbuis lijkt elk frame te klein.

Maar goed, probeer tegenwoordig nog maar eens een fiets met horizontale bovenbuis te krijgen.

Modern staal en titanium in ruime mate voorradig, en het rijdt nog beter ook

dickygiovanni · dickygiovanni 13 mar 2016 14:30

Jaap Telder schreef:
borgmonster schreef:Bij een sloped bovenbuis lijkt elk frame te klein.

Maar goed, probeer tegenwoordig nog maar eens een fiets met horizontale bovenbuis te krijgen.
Modern staal en titanium in ruime mate voorradig, en het rijdt nog beter ook

Ach, wat is beter? Ik ben een liefhebber van staal, en de rij-eigenschappen zijn fenomenaal. Maar het hangt natuurlijk wel een beetje van het gebruik af; een goed carbon frame is beduidend stijver en normaal gesproken lichter..

sharkman113 13 mar 2016 14:42

Modern staal en titanium in ruime mate voorradig, en het rijdt nog beter ook

Valt duidelijk in de categorie vroeger was alles beter. Staal, RVS en titanium (en in mindere mate Aluminium) zijn niet voor niets een nichemarkt geworden.
Wat mij betreft leuk voor "erbij" maar carbon rijdt overall beter en de grenzen van wat met dit materiaal mogelijk zijn itt de andere materialen nog lang niet in zicht.