Fiets.nl

michelvd schreef:De nieuwe modellen van Scott staan allemaal inmiddels online: Scott 2010

Daar zitten mooie frames tussen. En wat zijn ze licht (o.a. CR1 SL)! Weet iemand al iets te melden over de prijzen van de losse frames?

Beam me up, Scotty schreef:
michelvd schreef:De nieuwe modellen van Scott staan allemaal inmiddels online: Scott 2010

Daar zitten mooie frames tussen. En wat zijn ze licht (o.a. CR1 SL)! Weet iemand al iets te melden over de prijzen van de losse frames?

Daar ben ik nu ook benieuwd naar. Gezien de prijzen van de complete fietsen kunnen sommige frames, zoals de Addict R3 en wat CR1 frames (al zijn dat er niet zo veel) wel eens gunstig geprijsd worden.

Ik vind de 2010 collectie wat tegenvallen. Dan met name dat er maar 1 kleurkeuze is voor de ISP versie. Dit jaar zijn dat er veel meer. Zou Scott afstappen van ISP of worden die wellicht minder verkocht? Ik vind het jammer, want ben niet echt gecharmeerd van die gele variant...

TimeToRide schreef:Ik vind de 2010 collectie wat tegenvallen. Dan met name dat er maar 1 kleurkeuze is voor de ISP versie. Dit jaar zijn dat er veel meer. Zou Scott afstappen van ISP of worden die wellicht minder verkocht? Ik vind het jammer, want ben niet echt gecharmeerd van die gele variant...

Idem hier , de 2010 modellen/kleuren zijn niet echt naar mijn smaak. De geïntegreerde zadelpen zit op de Addict RC en R1 en als je bij de losse frames kijkt heeft ook de R2de doorgetrokken staande buis.

De R2 als frame met doorgetrokken staande buis vind ik dan wel aardig , en fatsoenlijk te combineren met helm / kledij/ schoenen.

TimeToRide schreef:Ik vind de 2010 collectie wat tegenvallen. Dan met name dat er maar 1 kleurkeuze is voor de ISP versie. Dit jaar zijn dat er veel meer. Zou Scott afstappen van ISP of worden die wellicht minder verkocht? Ik vind het jammer, want ben niet echt gecharmeerd van die gele variant...

Ik vindt de 2010 collectie just een verademing t.o.v. vorig jaar, wat ik de saaiheid ten top vond. Ik denk dat de verkopen dit jaar enorm zijn tegengevallen en ze het daarom over een andere boeg hebben gegooid. Persoonlijk ben ik ook niet zo gecharmeerd van geïntegreerde zadelpennen voor een amateurtje en hobbyfietser als mijzelf.
Zelfs de gele versies vindt ik heel mooi, al zal ik die zelf niet zo gauw kopen. Ben wel benieuwd naar de frameprijzen.

michelvd schreef:
TimeToRide schreef:Ik vind de 2010 collectie wat tegenvallen. Dan met name dat er maar 1 kleurkeuze is voor de ISP versie. Dit jaar zijn dat er veel meer. Zou Scott afstappen van ISP of worden die wellicht minder verkocht? Ik vind het jammer, want ben niet echt gecharmeerd van die gele variant...

Ik vindt de 2010 collectie just een verademing t.o.v. vorig jaar, wat ik de saaiheid ten top vond. Ik denk dat de verkopen dit jaar enorm zijn tegengevallen en ze het daarom over een andere boeg hebben gegooid. Persoonlijk ben ik ook niet zo gecharmeerd van geïntegreerde zadelpennen voor een amateurtje en hobbyfietser als mijzelf.
Zelfs de gele versies vindt ik heel mooi, al zal ik die zelf niet zo gauw kopen. Ben wel benieuwd naar de frameprijzen.

Dat komt dan voor beiden goed uit Mich, en geen doorgetrokken bovenbuis en een leuker design. Ben het met je eens!

Even een vraagje aan de specialisten ivm de geintegreerde seatpost en de hoogte van de zadelpenbuis. Op de geometrie tabel van scott (http://www.westbrookcycles.co.uk/frames-6.html?page=1) zie ik dat in maat L de lengte van aan het Bottom-Bracket tot op de top van de seat-tube 770mm bedraagt. Mijn vraag is nu of die 'clamp' die er daar nog opkomt de lengte nog wat verhoogt? Ik heb op dit ogenblik mijn zadel op mijn huidige fiets ongeveer op 810mm staan en ik zou graag willen weten of een Maat L voor mij past of niet (ik zou ideaal gezien aan een seat tube van 780mm moeten komen. Met een zadel erop gemonteerd zou ik dan wel die 810mm halen).

jawel, heel diep, maar dat ben ik gewend. Zit zo nu ook op mijn Canyon.

lyot schreef:Even een vraagje aan de specialisten ivm de geintegreerde seatpost en de hoogte van de zadelpenbuis. Op de geometrie tabel van scott (http://www.westbrookcycles.co.uk/frames-6.html?page=1) zie ik dat in maat L de lengte van aan het Bottom-Bracket tot op de top van de seat-tube 770mm bedraagt. Mijn vraag is nu of die 'clamp' die er daar nog opkomt de lengte nog wat verhoogt? Ik heb op dit ogenblik mijn zadel op mijn huidige fiets ongeveer op 810mm staan en ik zou graag willen weten of een Maat L voor mij past of niet (ik zou ideaal gezien aan een seat tube van 780mm moeten komen. Met een zadel erop gemonteerd zou ik dan wel die 810mm halen).

Een maat L is dan groot genoeg.
Je kunt je zadel (in dit geval een SLR) max 84,5cm hoog krijgen bij een Scott Addict ISP maat L.
Met een langere stubby kom je misschien nog eens 1,5cm hoger te zitten.

wezep schreef:
lyot schreef:Even een vraagje aan de specialisten ivm de geintegreerde seatpost en de hoogte van de zadelpenbuis. Op de geometrie tabel van scott (http://www.westbrookcycles.co.uk/frames-6.html?page=1) zie ik dat in maat L de lengte van aan het Bottom-Bracket tot op de top van de seat-tube 770mm bedraagt. Mijn vraag is nu of die 'clamp' die er daar nog opkomt de lengte nog wat verhoogt? Ik heb op dit ogenblik mijn zadel op mijn huidige fiets ongeveer op 810mm staan en ik zou graag willen weten of een Maat L voor mij past of niet (ik zou ideaal gezien aan een seat tube van 780mm moeten komen. Met een zadel erop gemonteerd zou ik dan wel die 810mm halen).

Een maat L is dan groot genoeg.
Je kunt je zadel (in dit geval een SLR) max 84,5cm hoog krijgen bij een Scott Addict ISP maat L.
Met een langere stubby kom je misschien nog eens 1,5cm hoger te zitten.

Wezep, bedankt voor je reactie ! Ik kan 'm dus met gerust hart aankopen. Again, thanks !