Fiets.nl

Mooi fiets, ook zo in wintermodus!
Hoe bevallen die Hunt wielen?

Zijn het de gravel wielen of de mason x hunt wielen?

Ik heb ze ook op het oog voor als tweede (goeie) set.
Een set met schwalbe marathon’s voor commute, en een setje Hunt’s met een mooi bandje voor de fun ritjes

Toffe Fairlight! Hoe bevalt ie naar die paar maanden?

Ik ben ook wel benieuwd naar de Hunt’s, je leest er eigenlijk alleen maar positieve verhalen over op, mn. Engelse sites.....

De Standert bevalt me goed, voor de wintermaanden op Zonda’s gezet met Vittoria Corsa’s. De beige wangen blijven in dit weer echter niet heel lang meer mooi.
Ik had Hunt’s ook in overweging, maar vanwege het bestellen in Engeland, het eerst niet zelf kunnen “voelen” of zien toch veilig voor Zonda’s gekozen.

Nog een plaatje op NewWheelDay;
(Plaatje is klikbaar....)

Jammer dat Hunt geen budget uitvoering van die dynamowielen heeft, Gewoon met een simpel shimano disc dynamo naafje.

Leim 17 schreef: ↑12 dec 2018 21:22 Toffe Fairlight! Hoe bevalt ie naar die paar maanden?

Ik ben ook wel benieuwd naar de Hunt’s, je leest er eigenlijk alleen maar positieve verhalen over op, mn. Engelse sites.....

Ik heb er nu zo'n 1300 km opzitten, en hij fietst prima. Vooral op klinkerwegen valt me het extra comfort op. Afgelopen twee wekends nog tochten van boven de 150 km met regen gemaakt, en dan merk je hoe fijn schijfremmen zijn (eigenlijk merk je dus niks, maar dat is het hem juist).
Ik heb de Hunt Superdura Dynamo-wielen met 32 spaken (is bij mijn gewicht geen overkill ). Rijdt prima, ik overweeg nog of ik voor de zomer nog een voorwiel zonder dynamo wil. Last heb ik er niet echt van.

Gisteren stalen Jan Janssen Tour de France op kop getikt. Fiets verkeert in perfecte staat.
Framesticker van Columbus vermeldt dat het hier gaat om Acciaio CMn Aelle Tre Tubi .
Heb geen idee wat voor kwaliteit buis dit is.
Iemand die hier meer over weet te vertellen ?

De drie grote buizen zijn Aelle. De andere buizen niet. Dacht dat Aelle niet bijzonder staal was, ook voor toerfietsen. En de rest van de fiets is van andere kwaliteit.

Gedetailleerde info over de diverse Columbus buizen is hier http://equusbicycle.com/bike/columbus/columbuschart.htm te vinden. Aelle is relatief zwaar en gericht op amateur/touring fietsers.

Aelle staat onderaan op de ladder van Columbus buizensets. Heel bijzonder is het dus niet maar meestal wist Jan wel de juiste framebouwers te vinden om er met een beperkt budget budget toch nog een heel aardig frame van de maken. Ik heb in ieder geval een zwak voor het merk. Dit is mijn laatste aanwinst:

En dan nu opgebouwd:


De groep en wielen overgenomen van de donorfiets die ik van forumlid GerB kocht.

The good: een heel fijn frame en mooi van lelijke 90's kleuren, super wieltjes, de voorbladen zijn nog goed voor een laatste ronde, de donorfiets had een quill adapter zodat ik dezelfde stuur- en zadelpen van de vorige Super Prestige kon gebruiken i.c.m. het stuur van de donorfiets en het zadel zit prima. Verder is het 9 speed Shimano dus een cassette kostte maar liefst 13 euro en de ketting een tientje.

The bad: Helaas had de donor Bioracer een Italiaans BB dus kon ik op zoek naar 109,5mm Octalink trapas.

The ugly: Ultegra met waslijnen , die bidonhouders en wederom het frame dat mooi van lelijkheid is.

De remmen zijn nog niet aangesloten maar dat is niet nodig op de trainer. Nu kon ik vanwege de waslijnen( ) het nog goede stuurlint mooi om het stuur laten zitten. Na het avondeten een klein uurtje prutsen en daarna meteen een uurtje op de trainer.

Paar nieuwe updates sinds vorig jaar :

* Stuur - Van 3T LTD naar Deda Superzero 40cm cc.
* Wielen - Van Campagnolo Bora One oud type naar Bora Ultra 50 nieuw type
* Zadel - Berk Lupina Innegra gemonteerd.

Hele gave Holdsworth @rene!
Heel erg dik met deze opbouw