Fiets.nl

brutus schreef: ↑02 feb 2020 00:07 Kogel eindelijk door de kerk en eem velobuild gravelracer besteld.
Toch een XL, omdat die nagenoeg hetzelfde lijkt als een Giant die ik getest had.

In eerste instantie zal ik hem opbouwen met een mechanische 105 groep die ik heb liggen, (2x10)

Ik wou eigenlijk met 1x rijden, met een cassette die tot 42 gaat.
Weet iemand daar goedkope opties voor ? (Liefst met de 105 shifters)
Ook weet ik niet of een XX1 crank met een 44 blad zal passen ?

De mooiste optie lijkt me de Rival cx groep ?

Het zou moeten werken met deze GRX derraileur (RX 812) en bv een XT 11-42 mtb cassette. https://www.bike24.com/p2322800.html?q=Grx

Ik heb een Rival 22 groep omgebouwd naar 1x11 met deze cassette gereden, maar nu weer terug op 2x11. Op ruw offroad terrein is 1x11 wel erg fijn, maar 2x11 geeft toch de mooiste stapjes op de weg.
Nb ik vind Shimano fijner/lichter schakelen en zou nu eerder GRX (of 105 met grx derrie) kiezen

Top dank je !

11 speed heeft dus dezelfde cable-pull als 10 speed ?

Nee.

brutus schreef: ↑02 feb 2020 10:06 Top dank je !

11 speed heeft dus dezelfde cable-pull als 10 speed ?

De huidige Tiagra 4700 10s en grx-400 heeft wel de zelfde cable pull als 11 speed Shimano.

Jou 2x10 105 niet, die is niet uitwisselbaar

bluebird schreef: ↑01 feb 2020 13:24 Mijn project begint ook ergens op te lijken eindelijk 8)

Interessant! Schijfremmen installeren op een fiets die daar helemaal niet voor voorzien is.
Kan je wat info geven hoe je dat gedaan hebt? Heb je het frame verstevigd? Hoe heb je de bevestigingspunten gemaakt?
En heb je ook steekassen geïnstalleerd? Hoe heb je dat aangepakt? Want bij normale snelspanners voor velgremmen is er toch het risico om het wiel uit de patten te trekken indien dit met schijfremmen combineert.
Dat is de eerste keer dat ik dit zie.
Ga je de cantilever nokken nog verwijderen?

brutus schreef: ↑02 feb 2020 10:06 Top dank je !

11 speed heeft dus dezelfde cable-pull als 10 speed ?

Excuus, ik had niet gezien dat je 10sp 105 had liggen. Dat werkt inderdaad niet. Met 11sp 105 kun je wel naar 1x11.
Met 10sp zou ik zeker bij 2x10 blijven. Er is wel een Deore 11-42 10sp cassette, maar dan heb je wel erg grote stappen.

MonkeyRider schreef: ↑02 feb 2020 15:22

brutus schreef: ↑02 feb 2020 10:06 Top dank je !

11 speed heeft dus dezelfde cable-pull als 10 speed ?

Excuus, ik had niet gezien dat je 10sp 105 had liggen. Dat werkt inderdaad niet. Met 11sp 105 kun je wel naar 1x11.
Met 10sp zou ik zeker bij 2x10 blijven. Er is wel een Deore 11-42 10sp cassette, maar dan heb je wel erg grote stappen.

Ik zou zo geen derraileur weten die een 42 cassette kan schakelen met race shifters.

Als de fiets bevalt komen er toch hydraulische remmen op.
Hoopte het zo te kunnen proberen om te kijken hoe t bevalt.

Shimano grx met shimano 105 shifter, hydraulisch, werkt goed.

roelw schreef: ↑02 feb 2020 14:27 Interessant! Schijfremmen installeren op een fiets die daar helemaal niet voor voorzien is.
Kan je wat info geven hoe je dat gedaan hebt? Heb je het frame verstevigd? Hoe heb je de bevestigingspunten gemaakt?

Dit frame is standaard uitgerust voor zowel velgremmen als schijfremmen. Kijk maar eens goed naar de foto van de fiets voor de ombouw, één pagina terug.

Er bestaan overigens wel adapters om schijfremmen te monteren op frames die daarvoor niet bedoeld zijn. Je ziet ze wel op eBay en Ali. Ik zou ze echter niet gebruiken. Op internet vind je genoeg voorbeelden van frames waar de achtervork gebroken is, doordat ze de belasting van de schijfrem niet kunnen opnemen.

brutus schreef: ↑02 feb 2020 15:50

MonkeyRider schreef: ↑02 feb 2020 15:22

brutus schreef: ↑02 feb 2020 10:06 Top dank je !

11 speed heeft dus dezelfde cable-pull als 10 speed ?

Excuus, ik had niet gezien dat je 10sp 105 had liggen. Dat werkt inderdaad niet. Met 11sp 105 kun je wel naar 1x11.
Met 10sp zou ik zeker bij 2x10 blijven. Er is wel een Deore 11-42 10sp cassette, maar dan heb je wel erg grote stappen.

Ik zou zo geen derraileur weten die een 42 cassette kan schakelen met race shifters.

Als de fiets bevalt komen er toch hydraulische remmen op.
Hoopte het zo te kunnen proberen om te kijken hoe t bevalt.

Je zou bijvoorbeeld een XT derailleur kunnen gebruiken in combinatie met een Jtek ShiftMate converter. Daarmee kun je bijvoorbeeld een Shimano MTB derailleur schakelen met race shifters.
Ik heb TRP hydraulische schijfremmen zonder shifter in de remgrepen. Ik gebruik een microShift Barend shifter om een XT derailleur te bedienen en een 42t cassette.

Mooi die shiftmate ! Wat een opties zeg.
Eigenlijk hetzelfde als de tanpan maar dan goedkoper ?

hotrod schreef: ↑02 feb 2020 22:07

roelw schreef: ↑02 feb 2020 14:27 Interessant! Schijfremmen installeren op een fiets die daar helemaal niet voor voorzien is.
Kan je wat info geven hoe je dat gedaan hebt? Heb je het frame verstevigd? Hoe heb je de bevestigingspunten gemaakt?

Dit frame is standaard uitgerust voor zowel velgremmen als schijfremmen. Kijk maar eens goed naar de foto van de fiets voor de ombouw, één pagina terug.

Er bestaan overigens wel adapters om schijfremmen te monteren op frames die daarvoor niet bedoeld zijn. Je ziet ze wel op eBay en Ali. Ik zou ze echter niet gebruiken. Op internet vind je genoeg voorbeelden van frames waar de achtervork gebroken is, doordat ze de belasting van de schijfrem niet kunnen opnemen.

Inderdaad is deze fiets zowel voor canti als disc geschikt. Nokken voor cantilever zijn stiftjes, die ik er inmiddels uitgedraaid heb. Mijn slechtweerracer overleed, dus zocht ik een vervangend frame. Maar dat gravel gebeuren leek me ook wel leuk. Dus iets gezocht wat ook 'offroad' is te gebruiken. Zo kwam ik bij een crosser uit. Deze vond ik heel gaaf en de disc mogelijkheid leek me een poging waard. Uiteindelijk zijn overigens van mijn oude racer alleen crank, cassette, stuur en stuurpen overgekomen. Van de colnago, die ik via MP kocht, alleen frame, voorvork en zadelpen. Ik heb dus wat onderdelen over, binnenkort maar eens een garage opruiming doen