Fiets.nl

De eerste is de nieuwe versie met het rode symbool/1 op de zijkant

Kreeg gisteren een melding op mijn mobiel van Cyclingtips over een zgn. 'geheime' proef bij een wielerploeg van foam-strips o.a. Air-lines van Vittoria in tubelessbanden tijdens de Tour de France. Die foam-strip moet er voor zorgen dat bij een leegloper de tubelessband op zijn plaats blijft in de velg waardoor de wielrenner net zoals bij een geplakte tube nog even kan doorrijden naar een materiaalwagen cq. -post.

Foam-strips in tubelessbanden bij de mtb schijnt al een tijdje goed te werken. Iemand daar ervaring mee.?

Dat is schwalbe procore, maar dat is meer een extra binnenband.
Zodat je met lage spanning kan rijden zonder stoten op de velg.

Foam is voor hetzelfde bedoeld bij MTB, Niet voor het doorrijden met een lekkeband

Zie ook dit topic bij onze buren
https://www.mountainbike.nl/forum/viewt ... 4&t=142124

Ik heb een fiets gekocht met 1 Tubeless band (Gavia AC1) en 1 gewone band (GP5000). Beide nog in nieuw staat. Ik ben een soort van autist...ik wil 2 dezelfde banden erom hebben. Ik heb van beide banden gehoord dat ze hard slijten. Gebruik nu de Vittoria Rubino Pro G2+, bevallen eigenlijk wel goed. Uiteindelijk wil ik weleens wat proberen met tubeless uit nieuwgierigheid gewoon.....gaat het beter rijden tov Vittoria?

Beter rijden weet ik niet, wel dat het rijden met tubeless doordat je met ong. een bar lagere druk kan rijden dan conventioneel meer comfort hebt. Voor de rest is het in 90% van de gevallen zo dat je bij een lekke band gewoon kan doorrijden.

Aspide83 schreef: ↑11 sep 2020 17:00 Ik heb een fiets gekocht met 1 Tubeless band (Gavia AC1) en 1 gewone band (GP5000). Beide nog in nieuw staat. Ik ben een soort van autist...ik wil 2 dezelfde banden erom hebben. Ik heb van beide banden gehoord dat ze hard slijten. Gebruik nu de Vittoria Rubino Pro G2+, bevallen eigenlijk wel goed. Uiteindelijk wil ik weleens wat proberen met tubeless uit nieuwgierigheid gewoon.....gaat het beter rijden tov Vittoria?

Dan zou ik met de tubeless versie van de Rubino's gaan rijden. Dan blijf je gewoon Vittoria kwaliteit rijden. (heb zelf overigens geen ervaring met tubeless banden van Vittoria.

Maar was wel positief met tubeless banden van Vittoria op mijn mtb en nu op mijn gravelfiets. Op mijn racer heb ik alleen nog maar andere merken tubeless gereden. (Maxxis, Vredestein, Good Year, Mavic, Specialized, Kenda). Meest positief over Maxxis, Vredestein en Kenda.

Overigens wil ik zelf ook het liefst 2 dezelfde banden rijden. Helaas rijd ik nu ook met 2 verschillende banden. Voor een Kenda Valkerie TLR 28mm en achter een Specialized Sworks Turbo 28mm. Beide waren voorbanden, dus sleten niet hard. Maar het ziet er niet uit nee.

Die Sworks band slijt erg hard, maar zijn ook best gevoelig is mijn ervaring, maar wel veel grip. Ik twijfel nog welke banden ik ga aanschaffen. Wellicht een all season bandje voor de winter., maar sowieso 28mm.

Vandaag eerste keer lek gereden (rij anderhalve maand tubeless) met Schwalbe pro ones. De sealant kreeg het, naar mijn mening klein gaatje, niet dicht. Sealant bleef eruit spuiten en er lag uiteindelijk aardig plasje op de grond. Binnenband erin gestoken wat vlot ging.

Nu vraag ik me af of ik de buitenband met een ouderwetse plakker voor de binnenband kan plakken? Want nog vrij nieuwe band dus zou jammer zijn om weg te gooien..

Daar zijn speciale plakkers voor. Hutchinson, Tip top en Velox maken die. Google tubeless patch.

havana schreef: ↑20 sep 2020 21:15 Daar zijn speciale plakkers voor. Hutchinson, Tip top en Velox maken die. Google tubeless patch.

Ok thanks!

Als het gat zo groot is dat de sealant het niet kan dichten, kwam je binnenband dan niet door de buitenband?

nielsve schreef: ↑20 sep 2020 21:10 De sealant kreeg het, naar mijn mening klein gaatje, niet dicht. Sealant bleef eruit spuiten en er lag uiteindelijk aardig plasje op de grond.

Heb je je wiel stil gehouden of laten draaien toen de sealant "bezig" was het gat te dichten.

Djemz schreef: ↑20 sep 2020 22:14 Als het gat zo groot is dat de sealant het niet kan dichten, kwam je binnenband dan niet door de buitenband?

Daar heb je "tijdelijke" plakkers voor: https://www.parktool.com/product/emerge ... -boot-tb-2

mhr-zip schreef: ↑20 sep 2020 22:30

nielsve schreef: ↑20 sep 2020 21:10 De sealant kreeg het, naar mijn mening klein gaatje, niet dicht. Sealant bleef eruit spuiten en er lag uiteindelijk aardig plasje op de grond.

Heb je je wiel stil gehouden of laten draaien toen de sealant "bezig" was het gat te dichten.

Djemz schreef: ↑20 sep 2020 22:14 Als het gat zo groot is dat de sealant het niet kan dichten, kwam je binnenband dan niet door de buitenband?

Daar heb je "tijdelijke" plakkers voor: https://www.parktool.com/product/emerge ... -boot-tb-2

Ja weet ik, maar ik bedoelde hoe hij het nu gedaan had zonder plakker. Zo kom je toch ook niet echt veilig thuis?